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进口奥迪-A6(进口)

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奥迪A6L 插混版亮相广州车展,竟然优势这么明显,盘它!

2019年11月23日 12:32:01
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来源:汽车网评

今日,奥迪在广州车展上亮相了全新的奥迪A6L插电式混动版,此次给这名老将换“心”之作,主要是应对宝马5系新能源带来的销量冲击,二来是完善旗下的中大型车的新能源市场下的产品布局。

依旧动感年轻的造型,外观仍是吸睛的本钱

新款奥迪A6L基于现款的奥迪A6L燃油版打造,外观上并没有太大的区别,依然保持较为年轻运动的外观设计,颇具品牌辨识度的大面积六边形镀铬横条格栅及标志性的LED大灯,多结构的灯组设计让这款全新奥迪A6L插电混动版外观增加了更多的可观性!

车身侧面是简洁硬朗的腰线显得十分的修长,新车车身尺寸是长为5050mm,宽是1886mm高是1475mm,轴距达到了3024mm。车侧的腰线一直延伸至车身后部。

奥迪改变了旗下新能源车型的命名规则,这台插电混动动力版的奥迪A6L采用了全新的“TFSIe”后缀命名方式,而“e-tron”命名更多应用在纯电车型领域!与燃油版不同的是,新车在左后方的翼子板处设置了一个充电插座,加油口在右后侧!

后部与前脸遥相呼应,层次感很是丰富,一条金属镀铬条与两侧的尾灯相连起来,提升了车尾的视觉宽度。尾灯灯结构是多层次设计,很有看点,下方两边单出排气口不规则的镀铬饰条,使其尾部看起来更加的精致与运动!

内饰上配置豪华,做工“奥迪”,融合了更多年轻时尚的元素

内饰上细节布局与燃油版也没有太多的不同,内饰上运用了大面积的镀铬元素饰板,一方面提升了座舱的时尚感,同时增强了内饰的视觉感官效果。除此之外,内饰的横向线条条框的应用,增加了内饰整体层次感。

中控台上运用双屏幕的设计,来取代更多的物理实体按钮,12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸+8.6英寸的中控屏幕组合,显示效果清晰,功能强大,完完全全的体现出了新车在科技感方面做出的努力!

在车辆的科技配置上,全景影像,矩阵式自动LED大灯,ACC自适应巡航系统,自动驻车,自动空调等一系列实用高科技配置。

强悍的混动组合,换“心”之作

动力方面,奥迪A6L 55 TSFIe quattro与插混版奥迪A7的动力配置基本一致,采用了由2.0T发动机与电动机组成的混动系统,该款2.0T发动机最大输出功率252匹马力,电动机最大输出功率105kW(143Ps),电池组容量14.1kWh。在传动方面,将搭载七速双离合自动变速箱及quattro四驱系统。另外,奥迪A6L 55 TSFIe quattro提供一套混动系统专用的驱动模式以及多种驾驶模式,包括“EV纯电”模式!

销量大户搭载混动系统,再战豪华新能源车市场

根据乘联会9月份新能源月报统计,2019年9月新能源市场环比继续上升,整体销量约为5.7万辆,其中纯电销量4.1万辆,插电混动销量为1.6万辆。

2019年1-10月的新能源汽车乘用车批发84.4万台,同比增长17%。其中,10月混合动力乘用车批发2.8万台,同比增长38%,并有较大上升趋势!

从上述的数据看来,我们就可以得出,各大汽车厂家的新能源车由纯电和混动两端同时发力,来抢占新能源车市场。这不难理解,奥迪A6L 55 TSFIe quattro车型发布的市场意义,奥迪品牌在新能源车市场纯电主力车型有近期发布上市e-tron系列,而混动车型这边就有点单薄了,只有进口的奥迪A7混动,Q7混动,但在国产方面并没有相应的产品,而对手宝马依靠国产的5系530Le早就赚得盆满钵满了,所以,奥迪A6L 55 TSFIe quattro的发布,一方面是应对各豪华品牌在华推出的混动车型,来占有一定的市场!另一方面,则是增强奥迪销量大户的竞争力及产品力,完善产品布局!

从解决消费者的根本需求出发,完善产品体系

近期,纯电汽车的自燃,爆炸等负面新闻从一定程度上影响着消费者购买纯电车型的热情,除此之外,新能源产业政策的补贴退坡,也一定程度造成了新能源汽车市场的增长速度的放缓。但对于一些生活在限牌限购的一线城市的消费者,担心纯电不安全或者续航里程焦虑,追求更高品质的用车生活,那恰恰混动车型是他们首要选择! 一般来说,混动车型的纯电续航的公里数完全能满足上下班的需求,同时省去了充电时间的麻烦,另外,混动车型不必担心续航里程,其主要的动力来源还是内燃机,加个油仅需5分钟左右,完全可以来一场说走就走的旅行!加上奥迪A6L 55 TSFIe quattro先进的动能回收系统,兼顾了更好的燃油经济性及环保性!

混动系统更高级,轻松实现更高品质的驾乘感受

随着汽车排量小型化,越来越严苛的排放标准,导致大排量的发动机逐渐销声匿迹,曾经代表着汽车工业上的明珠V8发动机,V12发动机,因为发动机设计运行的合理角度,其优势是静音,抖动小,加速性能好被运用到豪华车及超豪华车里,为驾乘者提供高品质的驾乘感受!在电动时代的前幕,混动系统其拥有良好的加速性,平顺性,静音性被看做取代大排量的发动机互补的动力系统,其越来越多的超豪华车并不采用纯电系统,而是采用混动系统来保证豪华车的高级驾乘感,比如像保时捷的帕拉梅拉混动版,奔驰S级的混动版等。

这次奥迪A6L 55 TSFIe quattro并没采用纯电模式,一方面是考虑消费者的驾乘感受及良好的车辆加速性,另一方面是考虑到中国国内新能源市场的实际(充电桩还需一段时间普及)以及动力系统使用安全性。

编辑点评

奥迪A6L 55 TSFIe quattro上市,满足了高端消费者对高品质新能源汽车的使用需求,同时,奥迪A6L系列完善了产品体系,增强了市场品牌竞争力。对于奥迪A6L 55 TSFIe quattro,我想说的是,产品做得再好,用户的体验及口碑才是硬实力!

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