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上汽通用五菱-RM-5

超低价好车团购

相当于安全环绕地球行驶44圈?新宝骏在广州车展公布了这些数据

2019年11月23日 22:17:01
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来源:吴佩频道

2019年11月22日,新宝骏携智能家族列阵第十七届广州国际汽车展览会,RS-5、RM-5、RC-6、RS-3纷纷亮相。

至此,新宝骏智能汽车家族阵营已形成,标志着新宝骏以智能网联为引擎,正式驶入智能出行时代的快车道。同时,新宝骏还正式推出了RM-5 1.5L车型,售价区间为7.88-9.38万元,进一步丰富了现有产品矩阵,为用户带来更多元的智能汽车和移动出行解决方案。

宝骏如何实现互联生态?

宝骏采用了世界一流的毫米波雷达与高解析光学摄像头的融合识别技术,通过高速芯片和复合式的路况算法,形成全方位、立体化的车路协同,为用户提供多路况、多气候、全场景的智能驾驶辅助。L2级智能驾驶系统则将渗透到用户生活的方方面面,时刻提供安全保障。

宝骏基于无人驾驶领域的数据沉淀,融合大带宽、高容量、低时延的5G 通信技术,首次在开放道路上实现 5G 远程驾控,不断探索 5G 技术在人、车、家互联互通中的技术应用。

如何进化出行体验?

有意思的是,在车和云端相联接后,一个Super ID即可瞬间同步用户的驾驶习惯和个人爱好,并让信息安全性得到有力的保障。同时,新宝骏通过运用智能手机,能以100倍于传统车机的算力和20倍以上的运算速度,对智能汽车的进化重新定义。

而伴随着RM-5、RC-6的上市,新宝骏车联网1.0版本就实现了“听话互联”。而在10月底RS-3上市后,新宝骏车联网1.5版本更实现了“生态互联”,甚至开车语音发微信、抢红包、发定位等车联网进化新体验都能拥有,让用户在手机端上的操控跨屏移植到智能汽车端,首次让汽车进入了全新生态世界。

未来,新宝骏还将朝着更宏伟的目标进发——推出车联网2.0版本数字互联。数字识别N2N将实现手机与汽车的一对多、多对多之间的自由切换,声纹识别可以让声音像指纹一样,将成为用户的ID密码,打造出专属于每位用户的全场景智能移动空间。

智能汽车还能如何进步?

从诞生至今,新宝骏在智能汽车的探索中不断突破创新,并数次斩获佳绩。

7月12日,新宝骏正式启用全球首个四位一体公开测试道路;在智联驾驶领域,新宝骏RS-5获评i-VISTA商业化发展进程第一名,相较于同级车系而言足称佼佼者;

10月22日-24日,新宝骏RM-5以最佳状态通过了“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X“四跨”测试,助推我国LTE-V2X大规模应用部署和产业生态体系构建;

11月23日,新宝骏以领先的L4级别自动驾驶科技闪耀武汉世界军运会,俨然成为中国品牌在自动驾驶领域的一张新名片。

宝骏以雷霆之势快速前行,其启用全球首个公开测试道路5G基站群时,获得了路透社的高度赞扬——“它折射出对中国汽车产业对未来技术发展前瞻性的思考及探索”。

工程院钟志华院士也曾表示:“上汽通用五菱目前在智能网联领域的布局具有领先性,结合5G技术不断丰富汽车智能网联化场景,是一个值得推广的发展方向。”

大数据下的出行新生活是什么样的?

在创造出行新生活方面,新宝骏车联网还能颠覆传统用车场景,实现了用户使用智能网联系统的数据增长,上车即使用车联网逐渐成为习惯,让大家真正融入了全新的智能移动出行场景。

大数据显示,新宝骏RM-5/RC-6上市后,防碰撞预警共生效2132次,等于为用户节省超过200万修车费;ACC自适应巡航累计使用了29544小时,安全行驶距离相当于环绕地球赤道44圈;限速标识预警提示了12408次,相当于为用户减少超过2万个违章扣分;车道保持介入了858962次,拯救饭后犯困比咖啡更有效;60天内,82%的用户已习惯使用智能驾驶。

同时,新宝骏车联网手机摇一摇打开车门117386次,车钥匙不再是必需品;用户累计与语音AI互动1464071次,以更简单的方式与汽车对话;60天内,车联网的使用次数增长了134%。

宝骏赋予用户更精致的出行生活。96884次远程开启空调,让用户上车即可享受最舒适的温度;用户使用手机寻车26209次,少走了近8000公里的冤枉路;无论驾驶者还是乘坐者都能享受到新宝骏的贴心呵护,92213次AI语音控制,让副驾和后排乘客均可语音调节车窗、天窗以及空调温度。

而新宝骏还能让用户化身新世代社交达人,165501次使用语音发送消息,安全行车时也可以一路畅聊。在新宝骏的陪伴下,每一次出行充满情调,用户使用音乐播放功能1245186次,上车后系统自动播放用户最喜爱的歌单。

未来,新宝骏将以智为桨,承载着“年轻、科技、智能、网联”的新基因,肩负着“创造出行新生活”的使命,携智能家族全擎进阶,构筑起面向未来的全场景智慧移动生态圈,打造出高度智能化和具有自己鲜明特色的智能汽车生态链。

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