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2019广州国际车展上，长安欧尚又做了一件和其他汽车厂商不一样的事儿，人家都忙着全球首发、新车发布和上市的时候，长安欧尚却来了一次车展现场拆车，欧尚X7超级测试员终极挑战在广州车展正式举行。

据悉，此次活动是长安欧尚X7超级测试员系列活动的收官之站，经过第一站"极致挑战"、第二站"当红品质极致工艺"之旅，我们已经对长安欧尚X7品质及工艺有了进一步了解。

此次长安欧尚X7超级测试员收官之战，更是与用户共同拆车，这样的全透明参与测试体现出长安欧尚X7对自身产品品质和工艺的绝对自信。这也正是长安欧尚X7 "以客户为主导"理念的完美体现，更展现了长安欧尚汽车的精工造车水准及诚意之道。

今年的广州车展上，长安欧尚展台人头攒动，长安欧尚X7超级测试员终极挑战更是赢得了广泛关注，据了解，作为收官之战最大的看点，那就是长安欧尚汽车同用户一起对欧尚X7进行现场拆解，并进行现场直播。

这种“买家秀”，开创了媒体与用户共同拆车的先河，这种全透明、高参与度的测试，体现出长安欧尚X7对自身产品品质和工艺的绝对自信。从产品测试到产品上市，长安欧尚X7始终秉承“以客户为主导”理念，创造了多维度用户体验模式，充分展现了长安欧尚汽车的精工造车水准及诚意之道。

比如通过现场拆解，消费者可以对长安欧尚X7的内饰用料、工艺装配、配置应用进行全方位了解，看到账面数据外更深层次的东西。而此举也迎来了媒体和用户的广泛叫好，为长安欧尚X7在11月29日的上市后大卖再度埋下伏笔。

不说早已被关注欧尚X7的消费者烂熟于心的外观和内饰设计，单说长安欧尚X7全系标配的六大核心配置，也足以让它成为精品SUV的典范。

比如在核心动力方面，长安欧尚X7搭载的蓝鲸1.5TGDI发动机由长安汽车自主研发，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，采用350bar高压缸内直喷系统，带来更高的燃烧效率和循环热效率；全新的发动机换气系统，可以降低缸内残余废气系数，充气效率提升5%。该发动机曾获得“中国心十佳发动机”称号，已在长安CS75、CS55等车型上得到超过40万辆装机验证，百公里油耗7.4L，以出色的动力性和燃油经济性深受用户好评。

底盘方面，长安欧尚X7使用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构，并全系标配双底盘软连接设计，整体工整性和稳定性更为出色。据了解，其底盘来自长安底特律研发中心，由专业底盘调校师进行调校。专业调校让长安欧尚X7的行驶表现可以媲美合资车型，无论是面对小颠簸还是对侧倾的抑制都保持着不错的表现。

同时，配置上，长安欧尚X7同样不惜成本，关键零部件大量采用世界一流顶级供应商，比如集成式车身电子稳定系统来自于德国博世，作为国际一流汽车零部件供应商品牌，博世在全世界范围内拥有出众的口碑，可靠的零部件供应商保证了长安欧尚X7的整车品质和性能。

其自动挡车型还全系标配P档自动驻车，要知道P挡自动驻车常见于合资车型或豪华车品牌，长安欧尚X7作为国产SUV选择全系标配，也体现出长安欧尚品牌对于新车的重视，在整车安全和智能化配置上不遗余力地投入，使得长安欧尚X7拥有可比肩合资品牌的产品实力。

此外在大灯方面，长安欧尚X7还全系标配LED灯组，大灯亮度远超卤素灯照明效果，长安欧尚X7在成本和颜值之间选择了颜值，也给广大消费者带来更好的夜间出行体验。

值得关注的是，备受年轻消费者追捧的悬浮式彩色触控大屏也在长安欧尚X7身上进行了全系标配，其中控大屏设计简洁时尚，大幅度提升了内饰的豪华感，营造出简约前卫的科技氛围。

写在最后：

最后值得关注的是，长安欧尚X7目前已全面开启预售，推出手动挡和自动挡共六款车型，全系搭载1.5TGDI发动机，预售价格区间为7.99万元-11.99万元。

同时，长安欧尚X7还推出了力度空前的终身免费维保政策（终身免费真质保、终身免费基础保养）与5000元置换购车补贴、3000元长安系增购补贴、50元/天现金补贴等一系列福利共价值27700元的10重当红万元豪礼。超越期待的产品力加之不计成本的投入，彰显长安欧尚汽车用户为主导、用户利益至上的品牌理念，使得长安欧尚X7成为实力超群的性价比杀手。新车将在11月29日于人民大会堂迎来正式上市，新车到底表现如何？让我们拭目以待。

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