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保留90%概念车设计，车内48英寸全面屏，拜腾M-Byte 2020年上市

2019年11月24日 22:41:01

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来源：阿川说车

在之前的2019法兰克福车展上，拜腾带来了旗下首款量产车型——M-Byte。紧接着，在刚刚开幕的广州车展，这款备受瞩目的新车，完成了国内的首秀。作为造车新势力又一个力作，拜腾M-Byte的亮相，引来了众人目光。它不单单是设计科幻，在一些理念上打破了常规。下面，我们就来一起看看这款新车。

说到设计，很多车是从概念版，演变为量产版。而这个差距，一般很大。值得一提的是，拜腾M-Byte却高度还原了概念车的科幻，其保留了90%概念车的设计。看到拜腾M-Byte的实车，很多人在惊叹，这真的是量产版本吗？

外形设计上，拜腾M-Byte是首款采用悬浮式D柱设计的电动车，这种很显未来感的设计，也会延续到之后拜腾的车型当中。灯光方面，拜腾M-Byte搭载了矩阵式LED大灯，并在此基础上打造了Smart Surfaces智能表情，可以根据不同场景，切换灯光效果。

进到车内，首先映入眼帘的是车载48英寸全面屏。在本次发布会上，拜腾正式将其命名为“BYTON Stage”。与其说BYTON Stage是块“巨屏”，不如说它的出现，开启了全新的用车生活。对于拜腾而言，车早已不是代步工具那么简单，驾驶只是一部分，坐在车里能够实现生活和工作的拓展，才是未来出行的主流方式。

拜腾称其为第四空间，包括游戏模式、影院模式、会议模式、冥想模式。而这些场景，都可以通过BYTON Stage全面屏实现。值得一提的是，就智能互联这块，拜腾已经与百度语音及导航、喜马拉雅、美团点评、猫眼电影、QQ音乐、爱奇艺展开了合作。

作为一款中型电动SUV，续航方面，未来拜腾M-Byte将提供多个电池和电机的组合，其中，95千瓦时的后驱版本，在NEDC工况下，可实现续航里程550公里。根据官方消息，目前第一台拜腾M-Byte工程车已经调试完毕，正准备进行耐久性测试。新车预计于2020年率先在中国市场投产并销售，之后会相继投放到欧洲和北美市场。