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号称最便宜，最触手可及的国产AMG——A35L AMG终于上市了。

Wow！“最便宜”、“AMG”单是这两个标签就足够吸引人。

那么问题来了：便宜的AMG还称得上是AMG吗？

今天的好车研究就来把它研究彻底。

相比A220L，A35L AMG强在哪里？

1.绝对动力强太多。尽管无论是A220L还是A35L AMG，两者均使用代号为M260的2.0T涡轮增压发动机。

但是前者仅输出190马力，300牛米的扭矩，0-100KM/h加速时间为7.3S；而后者则提升至306马力，400牛米的扭矩，0-100KM/h加速时间为4.9S。

在绝对动力上，已经不是强一丁半点了，甚至能和比亚迪滴滴出租车跑在同一起跑线上了。

2.更运动的悬挂。从官方提供的资料可以看出，普通A220L使用的是舒适型悬挂（A220L后悬标配独立悬挂，A180和A200标配非独立悬挂），而A35L AMG则使用AMG运动风格悬挂。国外版本还能选装自适应阻尼调节系统。

稀饭曾经说我的凯美瑞换完绞牙避震后硬得像台AMG，那我已经想象到A35L AMG是有多颠了。不过话说回来，谁会喜欢一台“弯道亡”，软绵绵毫无战斗感的AMG呢？

3.更强的变速箱。A35L AMG的变速箱带有弹射起步功能，理论上换挡速度比A220L的普通7DCT更快，或者说更顿挫?

4.更强的四驱系统？为什么这里要打问号呢，因为网上资料显示A220L 4Matic的四驱系统是全时四驱，而可以肯定的是A35L AMG则使用适时四驱系统，前后轴动力分配为50:50。

所以A35L AMG更多时候是一台前驱车，在特定模式下才变成四驱车。

5.嗓门更大的排气。买AMG就是买发动机送排气嘛，A35L AMG的排气带电动排气阀门，可随驾驶模式不同而自动开启闭合。

PS：奔驰中国官网有A35L声浪的录音，有兴趣的可以去听听。

6.更强的制动性能。跑得快的前提一定是得刹得住，前轮双向四活塞卡钳+350MM刹车盘，后轮为单活塞+330mm刹车盘。

7.更灵活精准的转向。AMG车速感应式转向系统采用可变转向传动比，可根据转向操作进行精准调节。用人话说就是虚位更小，指向更准、更快，手感能根据驾驶模式的变化而变化。

总体来看，A35L AMG虽然不是真正意义上的纯种AMG，但它的提升相对普通版来讲已经足够多，足够厉害，也更容意被客户接受。

市面上的C43、GLE 53这种“假”AMG当初也受到很多质疑，但事实证明销量还是很有保证的。

相比原版A35，国产A35 L有什么不一样？

1.原版加速更快。海外版（三厢）A35 AMG的0-100KM/h加速时间为4.8S，而国产长轴版则为4.9S。这0.1S的差距或许是加长后重量带来的影响，不过0.1S谁能感觉出来啊？

2.原版内饰更战斗。所谓的更战斗其实就是指前排的两张运动型座椅了，从对比图可以看出，原版A35座椅包裹性更好、更具战斗感，而国产版A35L则和普通A级没啥区别。

上图为原版A35（海外版），下图为国产版A35L

但不得不承认，国产版的座椅会更加舒适，其实这是一个取舍的问题，没有好坏之分。

3.国产版后排更宽敞。理论上增加的这点轴距，不是职业车手根本开不出区别来，各位键盘侠不用太担心。带来的好处就是后排能坐人了，总体来说是利大于弊，特别在国内市场。

上图为原版A35（三厢），下图为国产版A35L

职业车手对A35有什么评价？

日本知名GT车手谷口（Nobuteru Taniguchi）驾驶A35 AMG（两厢）在日本群马县的山路上进行了试驾，实际上他还是上一代A45的车主。下面我总结出他对A35 AMG的一些评价。

首先要说明是对原版A35的评价，并不是A35L的评价。不过理论上区别不会差到哪里去。

1.悬挂感觉很运动，但是舒适性却没有丢太多，适合日常使用。（车手理解的舒适和我们理解的舒适可能千差万别）

2.发动机响应好，涡轮起压快，动力输出快，相比自己的A45不会觉得是少了80匹马力。

3.没有扭力转向，指向精准，简单来讲就是能按照预设路线跑完，不用过多修正。

4.四驱系统强悍，底盘完成度很高，就算遇到湿滑路面也不轻易失控。

最后得出的结论是：他自己也想买一辆......

PS：以上评价纯属搬运，仅供参考

值不值得买？

目前A35L AMG已经正式上市，售价为40-42万元，它值得买吗？

如其说值不值得买，不如说手握40-50万除了它还能买什么？

很多人第一时间想到的不是对标的奥迪S3，而是搭载3.0 V6机器的奥迪S4，因为价格十分接近，也是40万左右。

但是！无论是奥迪S3还是S4目前都没有国六车可卖，就算再便宜也没用。

另一边的宝马也已经没有国六的M240i了，新款何时引进还遥遥无期。

所以，目前40万-50万想买一台性能车，要么选二手RS3、S4、M2，M440i等等，要么只能买A35L AMG。

噢对了，还有刚上市的Volvo S60 T8，同样也是40万起步，S60马力达390匹，扭矩640牛米，0-100KM/h仅4.6S。同样的价格，账面数据比A35L要高一点，或许S60 T8才是更好的选择？

都错了！其实更好的选择是性能版的特斯拉Model 3，不过前提是你得放弃所有燃油车信仰。

总结：A35L虽然不够纯粹，但它是纯燃油车，有好听的声浪；S60 T8 速度更快，级别更高，但它是插混不够纯种；Model3速度最快、最刺激，但它是哑巴。

其实我更想知道大家会怎么选，咱们留言区见！