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“新劲炫前脸也太好看了！”

“这价格，这颜值，这性能，广汽三菱要搞大事情。”

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在广州车展开幕当天，位于2.2馆的广汽三菱展台里三层外三层被包围了起来。展台上欧蓝德、奕歌等明星车型悉数亮相，不过，展台上的焦点非新劲炫莫属。

新劲炫正式上市，旋即引发媒体热议。而在车展开幕以来的这三日，新劲炫更是在现场圈粉无数，堪称本届车展的“吸睛王”，为广汽三菱展台的人气增色不少。

在车展现场，功夫汽车发现，新劲炫在外观上与海外版高度一致。不过，它在保持与三菱全球车型的生产标准、性能标准，以及品质标准的前提下，在内饰上还针对中国用户进行了定制。

在功夫汽车看来，新劲炫既展现了广汽三菱对车市未来消费趋势的理解与判断，也体现了深耕本土市场的决心与底气。

值得关注的是，在广州车展上，以新劲炫上市为契机，广汽三菱加速从整车制造企业向“SUV生活方式引领者”转型。这彰显了广汽三菱在经过7年的耕耘之后，通过“以客户体验为核心”，持续在品牌年轻化之路上，不断刷新自我。

重塑一切，新劲炫来势汹汹

如果说欧蓝德和奕歌是广汽三菱年轻化的开始，那么新劲炫则是它年轻化的飞跃。它从设计到研发，从制造到供应，从外观到内饰，从动力到安全，一切都在改变。

正所谓，重塑一切，才能颠覆一切。体现在新劲炫身上，用官方一点的话来说，就是：“发现不止所见”。你所看见的，是新劲炫身上那些闪闪发光的亮点，是广汽三菱品牌更加年轻化的姿态。

比如说外观，延续经典的Dynamic Shield家族式前脸的新劲炫，正如许多初见它的朋友评价的那样，前脸与奕歌车型的设计颇有不少“神似”之处。

凌厉的前LED大灯和采用矩阵式竖状布局设计的雾灯与转向灯，让前脸更具辨识度，而进气栅栏新增镀铬条装饰。这不仅有着极高的原创度，而且更多了几分硬朗，勾勒出了SUV的力量感。

除了吸睛的颜值，新劲炫内饰升级则尽显精致。其采用专为中国市场定制的“水平分体式”中控台设计，在合理利用车内空间的同时，提升了整体内饰的档次与品质感。加上三幅式皮质多功能方向盘，触感舒适，且集合多项功能，让行车更安全便捷。

值得注意的是，新劲炫不仅专为中国市场定制开发双色款座椅，而且结合人体乘坐习惯，进行座椅舒适优化。后排座椅靠背还可6/4分割，自由折叠、倾斜，提供舒适乘坐体验和更多变的储物空间。

再比如说动力，新劲炫搭载的新一代4J系列发动机，采用三菱独门的MIVEC技术，可实现气门正时与升程连续可调，不仅输出动力强劲，同时兼顾燃油经济性，实现环保需求，并满足了国六排放标准。

大家都说CVT是车辆平顺、高级的最优解，这个观点也在新劲炫身上得到了印证。

新劲炫搭配了INVECS-Ⅲ CVT变速箱，其不仅高密齿比设定，还对齿轮内部摩擦材料做了优化。一来是与4J系MIVEC发动机形成“黄金组合”，动力得到优化，二来则是让燃油经济性进一步提升。

又比如琳琅满目的智能科技配置，新劲炫首次搭载了菱云悦享智联系统，在10.1英寸高清电容大屏里集成了人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统，手机镜像互联等多项功能。

当然，最让人眼前一亮的还要数它配置了同级罕有的7安全气囊、RISE抗冲撞安全强化车身以及胎压监测系统。这些别人家高配车型才独有的主动安全配置，新劲炫入门既有，真真正正无差别保障着每一位用户的人身安全。

在最受关注的价格方面，新劲炫的官方指导价为9.98万—13.98万元。这一个价格，放在同样的合资品牌阵营里面，颇具竞争力。比如，与本田“双子星”缤智和XR-V相比，价格优势明显，而且价值感更强。

因此，新劲炫的上市，可谓来势汹汹，无疑将在中国车市重塑小型SUV的新格局。

做“SUV生活方式引领者”，新劲炫提速广汽三菱升级转型

众所周知，2019年，对中国车市来说是转型升级的关键时期。面对愈发年轻化与智能化的汽车产业格局，广汽三菱正以全新战略思维，积极拥抱变化，加速从整车制造企业向“SUV生活方式引领者”转型。

事实上，此前奕歌的到来已经让广汽三菱在形象上实现了年轻化；而如今新劲炫的加入，更让广汽三菱品牌变得更加轻盈活力。接下来，广汽三菱将在产品、市场、渠道及服务等企业运营的多个领域，将消费者价值战略全面落地。新劲炫的正式发布，便是广汽三菱产品升级、推进全面智能化的重要体现。

目前，广汽三菱的SUV产品矩阵已经覆盖了10-25万元的价格区间，同时也覆盖了主流的家用、年轻化的跨界、硬派的越野、节能环保的新能源全方位产品，使得广汽三菱的产品矩阵更为立体，产品体系逐步强化，令其“SUV生活家”的标签更加明显。

功夫拍案

作为广汽三菱导入的第一款车型，劲炫上市至今，在中国已经积攒了不俗的人气与良好的口碑。而此次焕新，更是令其得到了质的飞跃。

对广汽三菱来说，新劲炫也将成为继欧蓝德与奕歌之后的第三个销量支撑点，助力企业进一步转型升级。

毋庸置疑，新劲炫来势汹汹，年轻化战略加速升级，广汽三菱乘风破浪正当时！