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买车的时候，挑个好看的造型是为了更加赏心悦目、有充沛的动力则是让我们的出行更有底气，那么智联科技呢？我认为汽车智联科技的诞生，是活化了我们的车子，它让汽车不再只是A点到B点的交通工具，车联网的加入不仅让用车生活更加便捷，还可以拥有更多充满乐趣的出行体验，甚至是让你多了一个贴心的伙伴。

所以一套优秀的智能车机系统已经是当下购车的重要考虑因素了，如今的互联网充斥着生活每个角落，汽车这个陪伴我们每天出行的伙伴也理所应当成了互联网生活当中的一环。我甚至认为，汽车上的智联科技可以算得上是汽车发展史上一个里程碑，车联网的诞生也标示着我们开始踏入万物互联的时代。

而今天，我们不讲外观、也不讲动力，就只聊聊汽车上的智联科技，我们这次挑出了三台年轻人会更加青睐的合资品牌小型SUV，对比一下这三台车的智联科技发展。

上汽通用雪佛兰新一代创酷

全新一代Mylink+智能车载互联系统

雪佛兰创酷在6月份完成换代升级之后，内外都有了大不同，新的家族式设计给了新一代创酷更加战斗化的风格，充满棱角的造型更加适合当下年轻化设计的趋势。

车内8英寸的悬浮式高清液晶屏也迎来了一次大升级，不仅搭载了1.5GHz双核处理器，还有16G超大内存，内嵌的全新一代Mylink+智能车载互联系统也拥有更强的功能，在搭载了丰富的车载APP之后，这块屏幕已经涵盖了智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活等实用功能。如果你用手机号创建了车机账号，登陆车机系统后还能实现手机APP与车机一键贯通。与其说创酷车内配备的是一块汽车中控大屏幕的话，它其实更像是一台尺寸高达8英寸的智能手机！

所有车机系统的最终目的，都是为了给驾乘者带来更加高效便捷的体验，而所有便捷的体验都从语音唤醒开始。新一代创酷所使用的混合语音识别系统，可以通过方向盘唤醒键或者自定义的唤醒词来启动，并且语音控制的范围足够广泛，音乐、导航、天窗、车窗、大灯、空调、雨刮以及车机多媒体都可以“动动嘴”就能搞定，在绝大部分情况下，你可以告别用手指操控的过去式了。

车载导航不是一个多新鲜的配置，但是有了车联网之后，这个车载导航瞬间就从原本的地图画册转变为一个聪明的“活地图”。新一代创酷所搭载的加强版高德导航看起来就跟你手机上的高德地图APP是完全一样的，一样的具备实时路况、实时规划路线、实时更新的功能。只不过新一代创酷针对自己车机上的高德导航还加入了更加便捷的操作：你可以将规划好的路径用手机下发到车机上，一键同步；到达目的地附近的停车场时，车机会再次将步行导航发送回给手机，解决你上车下车后重复导航的麻烦。

车机版微信功能的加入，加强了汽车的社交属性，但别误会，这不是让你开车的时候聊微信，而是利用微信“同行有我”的小程序，实现与好友组团出行的功能。在组团自驾游的时候，不仅可以告别对讲机交流，还可以定位好友位置并将位置实时共享，以后聚会谁再拖拖拉拉，就让他买单！

剩下的则是流量和系统升级的问题，就好比你的手机一样，不管是iOS还是Android手机，系统都有一年一次的大更新，通过升级更新来不断的完善和增加功能。车机也是如此，新一代创酷车机系统具有OTA远程升级功能，一键即可完成安吉星模块和车机娱乐系统的在线升级；当然，用得爽的前提下，创酷也解决了你流量费用的后顾之忧：每年100G的免费车载流量覆盖了所有车联应用，真正做到了大胆放心用！

东风日产劲客

NISSAN Connect日产智联

东风日产劲客也是一台亲民的小型SUV，虽然说起驾驶部分它依旧是那种沉闷无趣的传统日产性格，但空间出色的表现也让它受到不少消费者青睐。这辆日常劲客搭载有NISSAN Connect日产智联系统，在智能网联的功能上，同样有出色的表现。

在智能语音控制的部分，它跟创酷一样支持自定义唤醒词，并且还多了常用指令的免唤醒，只不过劲客智能语音控制的功能比起创酷少了点，官网介绍的智能语音控制内容包含只有：导航、音乐、通讯、天气等车载应用。

导航的部分，劲客的车载导航与创酷相同，也是支持实时路况、微信位置一键发送到车、组队出行、离车步行导航功能；娱乐APP上，劲客的表现也是不错，但是并非免费，那些酷我音乐、日常智行电台、车载Wi-Fi都是需要额外购买增值服务的套餐，这一点比起创酷倒是少了点诚意。

此外与创酷提供每年100G免费车载流量不同，日产劲客提供的则是10年免基础流量，包含语音控制、天气预报、在线导航、OTA升级等基础流量，而娱乐服务包流量则是自由选择购买，论起实惠性并不如创酷。

北京现代ix25

百度智能网联系统

尽管刚上市不久的北京现代全新一代ix25被人怒喷“设计师脑子进水了”，但是全新ix25搭载的百度智能网联系统也是十分亮眼，创酷和劲客的车联网系统注重的是个人的体验，而ix25则强调了分享。

全新ix25可以通过bluelink共享手机钥匙，最多可以达到4个人共享钥匙的权限，如果家里只有一台车的话，那么通过这个手机钥匙就可以十分方便家人的用车出行，至少可以不用多次的转接钥匙了；你甚至可以通过手机蓝牙钥匙，随时共享权限给快递小哥，让他把快递直接扔你车上，虽然我不确定有多少人会完全信任快递小哥。

地图导航方面，ix25用的是百度地图，同样有诸多的联动功能，包括创建队伍多人同时定位, 微信共享位置等功能都能实现；娱乐方面的APP则是QQ音乐以及在线广播。

不过北京现代ix25有个小小的问题，就是不支持OTA升级，日后厂家如果有对系统做出升级的话，你需要亲自去4S店一趟才能完成系统升级。此外，对于流量方面，北京现代全新ix25也是这3台车里最吝啬的一位：赠送3年bluelink车辆远程控制等车联网服务；赠送1年10G QQ音乐，百度地图服务。其实QQ音乐这种娱乐服务需要收费我是能理解的，但是在线导航一般都被纳入基础流量之中，但它在ix25身上仅仅赠送1年的服务。即便北京现代ix25的百度智能网联系统功能性强大，但是需要收费的项目太多，使用起来处处掣肘，用户体验反而是不太好了。

​写在最后

给三台车的三种智能网联科技做个总结，我认为雪佛兰新一代创酷的全新一代Mylink+智能车载互联系统是最为友好了，不仅功能强大，每年100G的免费车载流量也覆盖到所有车联应用，用起来更加的舒坦。

东风日产劲客的NISSAN Connect日产智联在功能性方面不输雪佛兰创酷，但是日产的智联系统只覆盖到了基础的免费服务，如果想要更丰富的体验，就需要额外花钱购买了，这一点它就不如雪佛兰创酷来得有诚意了。

北京现代ix25的百度智能网联系统相比其它两位还多了4人份的共享钥匙权限，对家庭用车来说多了一些便捷性，但ix25的车联网是这三台车里我最不推荐的，一是流量方面的提供实在太过于吝啬，此外也不提供OTA远程升级的功能，后续的服务显得更加繁琐一些。