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海马“吃螃蟹”:物联时代,其实车也可以这样卖...

2019年11月27日 12:24:02
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来源:马拉车市

伴随着“互联网+”的诞生,由互联网衍生出来的新业态不胜枚举,而在新业态下各物品之间的联系,依托着互联技术、大数据、云计算和人工智能的进步而得到了更为紧密的结合,于是“万物皆可联”的物联网时代就此来临。

新的时代往往蕴藏着无限的可能和新机遇,墨守成规者只能羡慕那些“尝鲜者”不断享受新时代赋予的红利。顺应时势,勇于颠覆,甚至做出一些个在常人眼中暂时无法理解的创新,或许在不久的将来就会收获到意想不到的成绩。

早些年的时候,如果说靠互联网卖车,用物联网赋能汽车销售,无疑是会受到广泛质疑的。“玩概念”、“讲故事”,其形式大于实际意义的固有认知,让人看不透也摸不着。

但随着物联时代的来临,这条原本被认为不大可能的路径慢慢浮现在了众人的眼前。认可是一回事,真正去做的还是极少数。一众车企当中,敢于第一个吃螃蟹的,是海马汽车。

从先行者,到颠覆者

互联网、物联时代下的“海马速度”

众所周知,作为中国的老牌车企,海马汽车自创立伊始就是我国汽车4S模式的先行者和坚定拥护者。其最初的10家4S店,更是由创始人景柱亲自选址、规划、画图并实施。而十余年后,当景柱再度出山时,竟然选择了颠覆自己曾创下的模式,这需要极大的勇气和魄力。

在景柱的带领下,海马联手京东开辟了全新的汽车互联网直卖模式,并在今年京东“双十一”活动中,斩获了“京东汽车店铺成交额第一”、“京东汽车SUV成交额第一”、“京东汽车类目热门关键词第一”三个第一。在双十一期间,海马订单达4773单,其中互联网直卖订单成交量达541单,总浏览量高达4466969次,访客量1775802人次。“双十一”战绩作为“互联网直卖”模式阶段性成果,在业界引发了极大的热议。从最初的试水,到互联网直卖模式初见成效,其过程也不过短短100多天的时间而已。

你以为只是这样就可以了?NO!海马汽车不走寻常路的互联网化进程,并没有因为点甜头而停止前进步伐。在2019京东全球科技探索者大会上,海马汽车与京东物联深入合作的“车家互联”消息爆出,双方合作再度升级,海马新品7X成为首款京东物联网全案汽车产品。

此举一方面打通线上线下场景服务,向用户提供车家互联、智能维保、语音购物等全新产品功能。另一方面以全产业链条能力赋能行业,提供“从产到销”一站式服务,共同探索汽车新商业模式。

开行业先河,试水C2M反向定制

海马:7X在产研过程中同步进行用户调研

此次与京东物联深度合作下的首款“车家互联”全案产品海马7X,除了会搭载小京鱼车载系统外,还将依托京东、海马商城等平台大数据,广泛聆听用户建议,并推出线上“C2M反向定制”问卷,从定位、价格和科技智能以及配置等全方位进行用户调研,直面消费需求。

这款海马7X暂定于2020年的二季度正式上市,这也就意味着海马仍有充足的时间和精力,去进一步完善该款产品。对于消费者的反向定制需求,也有了最大限度去满足的空间。在物联时代下,也为我们提供了一个全新的产销范本。海马在努力满足消费者所需的同时,也在逐步完善自己,更为整个行业带来了更深层的思考。

新产品、新技术、新营销三箭齐发

一个“你不知道的海马”浮现眼前

几天前的广州车展上,海马汽车就将自己的阶段成果,真实地摆在了大家的面前。

毫无意外,这款海马7X成为了本届车展现场的明星。除了该车本身就是一款满足二胎家庭多场景用车需求的七座车型,还因为它那被人广泛热议的互联网属性。

马拉车市在现场了解到,车友们对于海马7X的C2M反向定制非常感兴趣。特别是听说了可以根据消费者自身所需来完善产品,此举收获了在场人员的高度赞同。

除了新产品,本次车展海马汽车还全面展示了海马在动力技术创新方面的最新成果。“中国心”2019年度十佳发动机——海马1.6TGDI发动机,让人们更加深入地了解海马汽车的技术实力和创新愿景。据了解,这款“地表最强1.6TGDI发动机”有望搭载在新品海马7X上。

新产品、新技术和新营销,三箭齐发。一个你不知道的海马,一个全新的海马被展现在了众人的面前。

写在最后:

在这个属于物联网的时代,所有的一切都在变。之于汽车行业而言,消费者的需求、购车模式、购车获得感在改变,车企的产销模式也自然需要同步作出革新。作为中国的老牌车企,海马汽车在掌门人景柱的带领下,从最初的4S模式先行者,成为了首吃螃蟹的颠覆者,正在进行自上而下的革新。

然而我们都知道,任何改变都需要时间的积累,从而产生由量变到质变的转化。对于海马的诸多创新之举,从目前的初见成效到最终的收获季,还需要更多的耐心和坚持不懈的努力。但只要保持那颗初心,怀着异于常人的勇气,自然会有胜利到达彼岸的美好前景。

万物皆可联,海马勇向前!望共勉。

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