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近几年，MPV已经成为又一个风口，各大品牌都在加紧布局填补这一块市场空白，谁先上车，谁更有机会抢占份额，宝骏无疑是MPV领域最为成功的典范，在730之后，它后来推出的360､RM-5等车型销量也非常不错，当然除了宝骏之外，比亚迪宋MAX、吉利嘉际、传祺GM6等车型，也拥有较高的认可度。近日，又一国产品牌发力，拿出了旗下首款MPV车型，它就是荣威Vision-iM。

目前的荣威Vision-iM还处于概念状态，不过对于荣威的量产能力，我们其实也不必过多担心的，荣威近来旗下推出的新车整体颜值都很高，设计都非常硬核，毕竟荣威的总设计师就是曾经打造过爆款朗逸，他非常懂得国人爱什么样的产品。作为全新定位的首款MPV，Vision-iM品牌此前推出的任何一款车型，给人的感觉更加新颖、科幻。

前格栅几乎占据了整个前脸，内部以锋利的网格填充，跟雷克萨斯那种激进、夸张的感觉非常相似，同时也显得极为立体。中间的荣威LOGO尺寸也非常巨大，整个前脸看起来霸气十足，甚至更胜于埃尔法。两侧车灯造型纤细，围绕引擎盖前方位置还有一条晶格纹理的贯穿式灯带设计，整体科技效果非常强烈。另外，镂空装饰的雾灯区设计也非常立体，最底部的前唇效果也非常运动，很有性能车的范。

荣威Vision-iM的侧面各处细节也非常考究，A、D柱与车顶的设计似乎融为一体，配合修长立体的腰线，车身看起来更为灵动飘逸。概念车的门把手采用了隐藏式设计，而且从门把手的位置可以判断出它的后门将采用侧滑式开启，这点也比较能讨好国人。实际上， Vision-iM的轮毂设计也非常有意思，看起来非常有晶体的感觉，结构复杂却有迹可循，视觉效果非常动感。

车尾部分，荣威Vision-iM的尾灯组设计也非常复杂，一个Y字型的灯带横行霸盖在下方的灯带之上，并且实际上它并没有完全接触，而是保持了立体镂空的结构，可以让空气更好的流通，提升空气动力学特性，尾灯中间带有一条。镀铬饰条相连，配合下方内凹的设计以及横向的线条，车尾层次也更显丰富。另外，后保险杠中间的立体式格栅跟车头也非常相似，起到了前后呼应的作用。

荣威Vision-iM目前曝光的信息并不多，但是从设计上来看，它的表现依然足够惊艳且令人惊喜，它也展现了未来荣威的全新式设计语言，前卫、品质、科技、夸张这些元素互相融合。如果未来量产版本依然能保持如高的颜值而不打太大的折扣，相信这款车有希望成为MPV市场的又一新黑马，这款车具体会在明年量产上市，关于其最新的消息我们也将随时保持关注。