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路虎，国人心目中的"越野利器"，品牌归属于英国，主攻多用途四驱车，直至今天，由路虎公司所生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，不得不说这的确很神奇。而来到国内，路虎与奇瑞共同成立了合资公司，其所打造的揽胜极光与发现神行车型被世人所认可并曾轰动一时，可以说，路虎在华的"前半生"生活是风光无限的，可来到当下...

来到当下，你没看错，路虎现在已经完全"亲明"，我们从爱卡汽车网了解到，路虎旗下的多款车型现在都有很高的优惠，其中发现神行最高优惠12.23万，其次是发现5，优惠8.7万，最后是揽胜星脉，优惠8.6万，从路虎这3款车型所拥有的不同程度优惠来看，我们可以很确定的是，路虎现在已经"亲明"了。而至此也就让我不禁想问：自降身价、越来越向市场妥协的路虎还是大家以前所认识的那个路虎吗？带着这些疑问，我们来分别看看发现神行、发现5以及揽胜星脉这3款车。

路虎·发现神行

指导价：34.68-50.08万元

综合优惠：12.23万

在刚刚开幕的2019广州车展上，新款路虎发现神行正式发布，作为中期改款车型，新车融入了新的家族式设计元素，并且将于2020年一季度上市发售。外观方面，新款发现神行主要变化集中在前脸部分，包括进气格栅造型有所调整，此外还搭载了全新的LED前大灯。尾部则对尾灯组造型进行了调整，更加扁平。不过尾部最大的变化采用了隐藏式排气，现款车型搭载的装饰件也被取消。

内饰上，新款路虎发现神行采用了家族最新设计风格，内饰材质采用了聚酯超细纤维。细节方面我们看到，新车中控区配备了10英寸液晶屏，此外新车还配备了全新的三辐式多功能方向盘。另外，新车空调出风口被移至中控屏上方，现款车型搭载的旋钮式换挡也更换为传统电子挡杆。至于动力，新款车型依旧保留了现款2.0T英杰力（ Ingenium）发动机，还加入了48V轻混系统。此外，其入门版车型将换装1.5T三缸发动机，发动机最大输出功率为147kW（200Ps）。

价格方面，现款发现神行拥有12.23万元的综合优惠，最低配的2019款 200PS PURE版车型仅需25.32万元就能够入手，对于想要购买一台路虎车型的消费者来说，发现神行我认为是首选的参考对象。

路虎·发现5

指导价：66.98-93.48万元

综合优惠：8.7万

第5代发现的诞生可谓让人"爱恨交加"，爱是因为目前发现所拥有的大幅优惠，综合已经来到了8.7万，这放在发现4身上是绝不可能的。恨是因为这代发现由内而外所带来的颠覆感简直让人无法接受，所以我说，第五代发现是让人爱恨交加的一代车型。

具体来看车，相信很多朋友都跟我有过同样的认知，那就是发现的造型与发现神行真的太过于相似，之前我也有过很长一段时间这样的看法。但当你来到实车前，或者查看了它的车身尺寸参数后，相信你一定会收回之前说的话。第五代发现的车身长宽高为4956×2073×1893mm，轴距则是2923mm，整个块头并不小。车尾是消费者对发现争议最大的地方，尾部造型较为圆润，上一代车型棱角分明的设计也早已不复存在。当然了，歪置的牌照框架也是需要时间适应的地方，毕竟这一部分设计确实没有之前的自然。

内饰就没什么好说的了，依旧是路虎品牌家族式的造型风格，看起来很普通，没有什么豪华氛围，完全不算是一台售价66万元以上的豪车。动力部分，搭载2.0T四缸发动机，其最大功率为300马力，峰值扭矩为400牛·米。传动方面采用的是8速手自一体变速箱。另外，发现采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并配备了全时四驱系统，越野能力上依旧有保障。

至于价格，目前我们所了解到的发现5综合优惠是8.7万，对于指导价在66.98-93.48万元的发现5车系来说，虽说优惠不算特别大，但稳定在8-10万元左右的优惠幅度还是相当感人的。毕竟这还是一台路虎的中大型SUV，所以能有这么多优惠我觉得已经很不错了。

路虎·揽胜星脉

指导价：57.28-87.88万元

综合优惠：8.6万

路虎揽胜星脉是世界年度设计车的获奖者，所以要说设计，星脉真的可以说是相当有特点，也因为如此它被称为"最美路虎"。从外观来看，星脉的设计首先会给人以简洁的印象。无论从哪个角度来看，它的整体感都很强，中网、大灯、车窗、尾灯等等都像是在这个完整的车体上做出来的细节，这种感觉与现在的电子类产品设计很类似，因此也更受到年轻人的喜爱。

内饰给人的科技感则更加强烈，最能说明问题的地方就是双屏显示了。上下两块屏幕不但看上去很酷，而且操作起来也很流畅，还带有触感反馈。这对于玩惯手游的年轻一代来说，不但有种亲近感，而且上手操作无难度。所以，其实路虎这台星脉的设计在很多专业人士眼中是比较完美的，但销量却并没有它的设计好评来得那么多。路虎目前并没有公布星脉在最近几月的实际销量，但从路面上能见度可以看到，星脉的销量应该是比较惨淡的。回想去年10月星脉单月销量23台的惨境，我觉得应该没有哪台豪华车比星脉卖的更不好了吧。

而也正是因为星脉销量惨淡，目前我们发现在终端星脉拥有8.6万元以上的综合优惠，指导价57.28-87.88万元的基础上能够综合优惠8.6万元，整体来说我觉得也还是蛮有性价比的。不过现如今路虎品牌在国内知名度有所降低，再加上车市不景气，所以这个优惠估计还是很难为其带来销量上的扭转，因此只能说：苦了这么一台最美星脉的设计。

最后，对于路虎这三款车型终端所拥有的大幅优惠，你有什么看法呢？关于现在路虎国内知名度和影响力降低的现象，你又有什么想说的呢？未来是否有计划入手一台路虎旗下车型呢？都不妨在下方说说吧，我们一起来交流探讨下。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！