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都是“沙场”老将你选谁帕萨特 VS 蒙迪欧

2019年11月28日 21:47:04

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来源：老司机出品

帕萨特 2019款 280TSI 精英版国VI，官方指导价20.69万元，目前老司机真实成交价在18万左右。

以下配图均为蒙迪欧2018款 EcoBoost 180 智控豪华型国V蒙迪欧 2018款 EcoBoost 180 智控豪华型国VI，官方指导价21.38万元，目前老司机真实成交价在18万左右。

帕萨特采用了家族式设计语言，宽厚的进气格栅搭配镀铬饰条让该车看起来更加端庄大气。蒙迪欧采用了家族式的马丁脸设计，多横幅式格栅拉伸了视觉效果，发动机盖上的筋线刚劲有力。

帕萨特大灯造型方正大气，远近光灯均采用LED光源。蒙迪欧大灯富有锐利气息，近光灯采用LED光源，远光灯采用氙气光源。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。蒙迪欧多了转向头灯、自适应远近光。

帕萨特的车身尺寸为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm；蒙迪欧的车身尺寸为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm。从尺寸上看，帕萨特的长度和轴距领先蒙迪欧，而蒙迪欧在宽度、高度上占优势。此外，帕萨特配备了前排无钥匙进入功能，蒙迪欧配备了全车无钥匙进入功能。

两车的外后视镜都集成了转向灯，并且都支持电动调节、加热功能。蒙迪欧的外后视镜多了电动折叠、锁车自动折叠。此外，帕萨特的内后视镜为手动防眩目，蒙迪欧的内后视镜为自动防眩目。

帕萨特标配215/55 R17轮胎，轮胎品牌为邓禄普。蒙迪欧标配235/50 R17轮胎，轮胎品牌为米其林。轮圈造型上，蒙迪欧的双色十辐式轮圈更显动感。

帕萨特的尾部低调沉稳但不失高级感，自然上翘的小尾翼给该车带来了一丝动感。下方镀铬饰条塑造出的排气口仅为装饰，实为隐藏式排气。蒙迪欧车尾轮廓圆润敦厚，黑色后包围带来了一定的力量感，搭配双边共双出的排气，显得较为运动。

帕萨特的内饰采用了大众最新的家族式设计，倾向于驾驶位的中控台便于操作，皮质材料和亮黑色饰板恰到好处的点缀让它更加精致。蒙迪欧的内饰虽然做工用料尚可，但整体设计有些老气，在如今竞争激烈的汽车市场里，内饰颜值方面的吸引力略显不足。

两车三辐式方向盘均采用真皮材质包裹，握感舒适，质感也不错。帕萨特的方向盘采用平底设计，更有运动气息。此外，两车方向盘均配备了多功能按键，支持四向手动调节。蒙迪欧多了方向盘换挡功能。

帕萨特配备双圆仪表盘，中央的行车电脑显示屏仅支持单色显示。蒙迪欧配备单圆仪表盘，不过行车电脑显示屏支持彩色显示，显示效果更佳。

两车均搭载了一块8英寸的触控液晶屏，都支持蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统。帕萨特多了GPS导航系统、CarLife。蒙迪欧多了道路救援呼叫、Android Auto、车联网。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达。帕萨特配备胎压报警。蒙迪欧配备胎压显示，多了膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、车内氛围灯、雨量感应式雨刷功能、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。帕萨特配备了定速巡航，多了自动驻车、防紫外线玻璃、后排独立空调、车载空气净化器。蒙迪欧配备了全速自适应巡航，多了驾驶模式切换、自动泊车入位、远程启动功能、主动闭合式进气格栅、前排多层隔音玻璃。

帕萨特配备了真皮座椅，乘坐感受柔软舒适。蒙迪欧配备了仿皮座椅，座椅舒适性也还不错。两车前排座椅均支持电动调节、座椅加热功能。不过帕萨特的副驾驶座椅多出了高低调节、腰部支撑调节、副驾驶位后排可调节按钮。

得益于更长的车身和轴距，帕萨特的后排空间表现超越了蒙迪欧，显得更为宽敞。两车后排均配备了中央头枕、中央扶手、后排杯架、后座出风口，并且中央地板均有一定程度的凸起，会影响中间乘客的乘坐舒适性。

帕萨特后备厢常规容积为521L，蒙迪欧后备厢常规容积为516L，差距相差不大。并且两车后排座椅均支持放倒，拓展性不错，满足日常所需不成问题。

动力方面，帕萨特 2019款 280TSI 精英版搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，满足国VI排放。蒙迪欧 2018款 EcoBoost 180 智控豪华型搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率181马力，峰值扭矩240牛·米，匹配6AT变速箱，同样满足国VI排放。两车均装配前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。