凤凰网汽车

外观方面，2017款 2.0T 手动极致之心版前脸造型非常熟悉，与保时捷高度相似，只是在大灯等细节处有所不同，采用横幅式进气格栅，看起来很运动，大灯造型时尚，同时该车还配备了自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4744/1929/1647mm，轴距为2850mm，配备的是路航轮胎，标配规格为235/60 R18。车顶行李架使它更具实用性，侧面造型与Macan几乎一模一样，“众泰皮尺部”果然名不虚传。

从车后部来看，该车尾部牌照架的位置比Macan更加靠上，这也是区分两者之间差别的地方。尾灯设计比较细长，提升了尾部视觉效果。排气采用了双边共四出的设计，看起来年轻时尚富有运动感。

来到车内，2017款 2.0T 手动极致之心版采用了以黑棕双色为主的内饰，看起来很豪华，各功能分区布局神似保时捷Macan，甚至连中控台的那块表都成功“模仿”，中控台采用对称式设计，看起来十分规整。搭载嵌入式9英寸触控液晶屏，设计运动，功能较为齐全。配置方面，该车配备了胎压显示、360度全景影像、电动后备厢、前/后驻车雷达、自动驻车等。

该车三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适且多功能按键的布局使用起来也非常便利。缝线的点缀使得它看起来比较美观。三圆式的仪表盘看起来比较运动。

来到前排，2017款 2.0T 手动极致之心版标配了仿皮座椅，舒适性和支撑性不错，前排均配有座椅加热功能，保证了冬季驾乘的舒适性，主驾驶座椅支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。

该车标配的是可开启全景天窗，采光面积相当不错，对驾乘舒适感的提升起到了较大的作用。

该车后排配备了出风口、杯架等，后排空间表现很好。由于没有配备中央头枕，且地板中央有较小凸起，所以对中间乘客乘坐还是有一定影响的。

2017款 2.0T 手动极致之心版的后备厢常规容积为355L，后排座椅支持放倒，放倒后容积可扩展为1500L，内部空间比较规整，空间表现不错。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，众泰SR9 2017款 2.0T 手动极致之心版搭载2.0T四缸涡轮增压4G63S4T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米，匹配5挡手动变速箱，工信部百公里油耗8.1L。

众泰SR9这款车在经历了刚上市的销售火爆的场面后，没过多久，销量就迎来了断崖式下跌，而且车主口碑反应，这车买回去还存在着诸多的问题，令车主苦不堪言。所以，SR9的例子也告诉我们，只靠抄袭注定不是长久之计，只有依靠原创的设计和过硬的品质，才能在市场中站稳脚跟。