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前不久，一位朋友问了笔者一个问题：现在20多万的SUV，到底是买豪华品牌还是普通品牌？笔者当时还心想，豪华品牌SUV再怎么也得20多万起了，普通品牌在总体价格区间以及同等价格的车型配置上，多多少少还是有不小的优势的，那自然是实用主义选普通品牌，喜好面子选豪华品牌了。

然而，在笔者后来深入地调查后，发现这件事并不简单。豪华品牌方面，像宝马X1、奥迪Q3以及凯迪拉克XT4等车型，不仅起步指导价早已跌入30万元以内，其实际市场终端的价格更是直指非豪华品牌同级车。这也难怪会有越来越多的人，会拿着同样的购车预算纠结于豪华品牌和普通品牌。我们今天就从多个维度来比较一下，同样价位的紧凑型SUV，豪华品牌和普通品牌究竟谁更值得购买？

普通品牌优惠稳定 豪华品牌大起大落

目前市场终端裸车售价在20万-25万元的豪华品牌紧凑型SUV，有奥迪Q3 35 TFSI、宝马X1 sDrive20Li、凯迪拉克XT4、奔驰GLA级、沃尔沃XC40 T3等等。而在这个价位的普通品牌紧凑型SUV，包括刚刚上市的一汽丰田全新RAV4荣放、上汽大众途观L、东风本田CR-V等。可以看到，不管是豪华品牌还是普通品牌，能叫得上名的多数都是这个价位和级别的热销车型。

既然是热销甚至是爆款车型，那么市场的优惠幅度自然不会太高。以笔者所在的上海地区为例，CR-V全系现金优惠1.6万元，无其他捆绑销售要求。而RAV4荣放更是因为刚上市不久，全系平价销售，途观L的优惠幅度也在2万元左右。

反观豪华品牌，不同品牌间的放价力度差异就比较大了。奥迪Q3虽然才刚刚在今年4月的上海车展上市，但是仅仅半年多时间，其优惠幅度就已达4万-5万元。宝马X1目前2019款和最新年款的2020款优惠幅度在3.5万-7万元。凯迪拉克XT4的优惠幅度在2万-4万元。25万以内的预算，目前几乎可以买到所有主流的豪华品牌紧凑型SUV，只是动力性能和配置不要过高期待，以入门版和中配车型为主。

使用成本差异明显 普通品牌更实惠

价格，肯定是消费者购车最关注的因素之一，但是有一项因素，是大部分购车者会常常忽略的，那就是用车成本。这往往也是非豪华品牌相比豪华品牌最显著的优势，以上一代一汽丰田RAV4荣放为例，其小保养的价格大概在617-744元，6万公里的保养总费用大约在5900-6800元；而东风本田CR-V的小保养费用就更便宜了，只有377元，6万公里的保养总费用大约在6729元；上汽大众途观L虽然略高，但一次小保养价格大概也只有759元，6.5万公里保养总费用大约为8325元。

反观豪华品牌阵营，上一代奥迪Q3的1万公里小保养的费用为1377元，6万公里总保养费用为21017元；宝马X1的1万公里小保养费用为919元，6万公里保养总费用大约为11513元。通过数字对比来看，仅在日后保养一项上，豪华品牌就要比非豪华品牌多花不少钱。而油耗方面的差异，反而并不是很大，而且这也与不同人的驾驶习惯有关，在这里我们就不逐一对比了。

其次在轮胎的搭载方面，一汽丰田RAV4荣放官方标配的是邓禄普GRANDTREK ST30轮胎，在途虎养车网上的报价为549元/条；东风本田CR-V标配的是优科豪马GEOLANDAR G98轮胎，市场报价为495元/条；上汽大众途观L标配的是马牌MaxContact MC6轮胎，市场报价为752元/条。

而豪华品牌阵营的奥迪Q3配备的是固特异EAGLE F1系列轮胎，市场报价为1480元/条；宝马X1配备的是倍耐力Cinturato P7系列缺气保用轮胎，市场报价为1299元/条。虽然轮胎并不是常常需要更换的配件，但是到6万公里后还是建议更换轮胎，这换胎成本的差距一下子就体现出来了。另外小磕小碰的维修成本，豪华品牌同样比普通品牌贵出一截，但是受到具体情况差异的影响，在这里也不一一进行对比。

两种性价比 高配置还是品牌力？

我们在前面也提到了，往往同样的价格，普通品牌能买到顶配车型，而豪华品牌只能买到入门版本或者中低配车型。而在配置丰富程度方面，豪华品牌其实并不如普通品牌丰富。即使是顶配对顶配，现在很多普通品牌的舒适性配置都在同级豪华品牌之上，这也让不少对舒适配置有着更高要求的朋友，即使预算宽裕也最终选择了“低调”的普通品牌车。

对比配置，豪华品牌肯定比不过同价位的同级普通品牌对手。豪华品牌的优势更多在于品牌文化，更高的品牌附加值能让车主获得更多的自信以及满足部分人好面子的虚荣心。就像不少奢侈品的品质未必比“高街品牌”（最早是指那些英国主要商业街的商店、仿造T型台时尚秀上所展示的时装，迅速制作为成品销售、让人人都能买到的品牌。）更好，但是穿着它们或者戴着它们能获得周围人更多的赞许和羡慕的眼神，这也正是拥有它们的最好理由，豪华汽车品牌也同样如此。这样的消费行为不能简单归结为拜金主义，只是在物质生活日益丰富的今天，人们的追求也越来越多样化和个性化，对汽车等消费品的需求也就更加丰富多样了。

所以，“性价比”一词有多种含义，对于实用主义来说，同样的价钱选择更高的配置和更强的性能就是更高的性价比；而对于精致生活主义或者品牌爱好者来说，同样的价钱能选择豪华品牌，这也是一种高性价比。

写在最后

25万元的预算买紧凑型SUV，你会选择豪华品牌还是普通品牌？这个问题如果你来回答，答案又会是什么呢？买车这件事，最终还是个人的主观想法结合客观情况的综合判断。普通品牌可以选择配置更丰富性能更强的车，而豪华品牌则可以用自己能承受的价钱拥有自己曾经向往却无法企及的梦想品牌，话说回来都是好事。当然，价格还是我们最关心的因素，如果不是特别急着想要，不管是豪华品牌还是普通品牌，对于刚上市的新车，我还是建议等到价格稳定后有了优惠再买，这样性价比才更高。