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美国《消费者报告》是美国相当有影响力的消费类媒体，它每年基于故障率调查评出的很多有关汽车可靠性、保值率方面的排行榜因为可信度更高、样本数据更全面，被很多国内媒体引用。最新版本的美国汽车可靠性排行榜日前已经公布，之前我们就最可靠的品牌和车型进行了评价，这里不再赘述，今天我们重点介绍《消费者报告》评选出来的十大最不可靠车型，看看其中有没有我们熟悉的车型，那么对于接下来很多朋友的购车选择，也算是一个参考。

1、雪佛兰Colorado

作为一款典型的美式大皮卡，这款车几乎代表了美国车所有的优点和缺点，其中有点便是尺寸大、空间大，造型更加粗狂，很有野性，但是缺点就是美国车的共同特点，小毛病特别多，之前听在美国留学的朋友介绍，这款车是很多当地人的噩梦，多亏当地人大多会自己修车。

2、雪佛兰科迈罗

作为在国内最被人熟知的雪佛兰进口车，很多人不知道科迈罗，但是却知道大黄蜂，所以这款车在国内算是知名度比较高，价格也不是很贵，在马路上时不时也能见到。但是这款车毕竟是有钱人的大玩具，其实可靠性好不好和我们大多数消费者没啥关系，看看就好。

3、Jeep牧马人

Jeep的品控差，可靠性不高，在国内外几乎已经形成了共识。现在的国产Jeep车型卖不动，有很大的原因在于可靠性太差，小毛病太多。而牧马人虽然越野能力是标杆级别，但是整体的可靠性沿袭了Jeep的传统，真心不怎么行！在我们看来，如果不追求极致越野，买辆普拉多，哪怕是帕杰罗，整体的可靠性也比这款车强得多。

4、阿尔法·罗密欧Giulia

在中国市场，阿尔法·罗密欧基本上属于完全卖不动那一类，销量水平很差，价格优惠幅度也很大。不过不得不说，和菲亚特系出同门的意大利豪华品牌，在可靠性这一块的确不敢恭维，如果在国内趁便宜买到这个品牌的车，各种小毛病的维修费用可能贵到让人怀疑人生。

5、大众Atlas（国内途昂）

途昂在国内的销量还是相当好的，借助于非常大的优惠幅度，这款车几乎是除了汉兰达之外，在中大型SUV领域第二畅销的一款车了，10月销量接近8000辆。但是《消费者报告》显示，它的动力系统、电子系统、空调系统和排放系统都存在不低的故障率，这款车也有国内大众和奥迪很多车型的通病，那就是后面侧面没有关闭的情况下，可以锁车，而且没有报警声。看来又大又便宜的途昂，可靠性表现真心很一般。

6、大众Tiguan

大众途观在国内一定属于那种很畅销的传统车型，但是随着大众在中国减配做得越来越过分，因此这款车在国内的可靠性表现未必会比在美国更好，问题和途昂差不多，其实对于大多数喜欢跟风买车的朋友们来说，买这款车真的需要谨慎一下，之前途观L在中保研的碰撞测试中，正面25%碰撞，左前叶子板、发动机盖已经完全报废，A柱发生严重变形，包括纵梁在内的车架扭曲变形非常严重，驾驶舱受到较大的侵入，驾驶员安全受到很大的影响。

7、讴歌MDX

我们常常说，讴歌现在基本快要成为一个美国品牌了，尤其是MDX这种大车，延续了美国车小毛病多，可靠性差的传统，不过在国内豪华车市场，讴歌已经完全边缘化了，所以销量很少。

8、特斯拉Model X

特斯拉作为一个高科技车企，其实目前很多产品的成熟度都在不断的提升中，这款车的主要问题出现在电子系统上，出现问题的频率很高。

9、克莱斯勒Pacifica

克莱斯勒Pacifica在国内就是大捷龙，这款车在国内的MPV几乎没有任何存在感了，所以其实对于我们来说，参考的意义不大，但是作为和Jeep同宗同源的一款车，这个评价结果不意外。

10、雪佛兰 Traverse

这款车目前还没有引入国内，但是和前面提到的两款雪佛兰一样，在可靠性这一块依然是美系车的传统。

所以其实对于很多人来说，都希望买到一款省心的车，而不是天天去往4S店和汽修厂的路上，那么这份最不可靠车型排名就很有参考意义，很多车型并不是看上去那么美好，并不是销量好，就一定好！