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SUV后继有人,看广州车展各大车企如何布局皮卡

2019年11月29日 14:48:04
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来源:上海汽车报

从2011年开始,随着大众途观奥迪Q5等合资SUV引入中国,中国的SUV市场迅速爆发式增长。黄金发展了 10年后,目前SUV市场已经进入瓶颈期。10月份,SUV车型共计销售87.09万辆,同比下降了14.69%。

2018年,在中国车市整体下行的背景下,皮卡的销量却逆势增长10%,整年的销量列世界第二。今年1~10月份,国产皮卡累计销售306077辆,同比增长了5.1%。

随着SUV热潮过后,有分量又实用的皮卡,很有可能咸鱼翻身,成为消费者眼里的“新秀”。广州车展上,国内外皮卡车型同台竞技,各放异彩,也是本届车展的一大亮点。

特斯拉Cybertruck在走秀,福特猛禽F-150 LTD在升级

特斯拉的电动皮卡Cybertruck的造型,真是一言难尽,相信很多人都接受不了。有人说,埃隆·马斯克没有给设计师加鸡腿,马斯克自己说,因为Cybertruck采用的材料是30倍硬度的冷轧钢,硬度太大,冲压机没办法改变这种材料的形状,因此特斯拉设计师没有采用传统的曲线设计。

没想到发布5天后,马斯克在社交媒体上公布,特斯拉电动皮卡已经收获了25万订单。数据显示,大部分用户预定的版本是4.99万美元的双电机版和6.99万美元的三电机版,不足20%的用户选择了3.99万美元的单电机版。估计喜欢它的人,准备开着这辆充满科技感和未来感的装甲战车,去大自然里另类野营吧。

反观福特猛禽F-150,虽然是世界上销量最高的皮卡车型,但依旧稳扎稳打,对性能配置进行了全面升级,特别引入极地蓝光限量版车型,是目前唯一一款在任意四驱驾驶模式下,可以启动越野定速巡航系统的性能皮卡,官方售价57.28万元。

国产皮卡,也是越做越豪华

国内对皮卡的认知,一般都是载人载货的小货车,进不了城的那种。近两年,国内的皮卡的政策在逐渐放宽,皮卡的销量也在节节攀升。为了满足国人要面子,更要实用的需求,厂家在皮卡上越来越上心,配置也越来越高。

长城炮售价12.68万~15.98万元,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。搭载智能网联系统,配备了最新一代博世ESP,并搭载360环视、倒车影像等智能化配置。

大通T70,支持C2B智能定制模式,配置最高可以选到20.78万的车型。红黑色的内饰搭配,有乘用车的既视感。小双排车长超过5300mm,大双排车型车长超过5600mm,车宽1900mm,轴距3100mm,在同级产品中优势显著。

江铃域虎9售价13.48万~20.78万元,分别搭载2.0T汽油发动机及2.4T柴油发动机,匹配6速手动及8速手自一体变速箱,可选装四驱系统。前灯采用全LED技术,内饰延续了现款的设计布局,点缀大量镀铬线条。

目前,已经有6个省和自治区实现了皮卡解禁。而且,自今年元旦开始,交通部取消了4.5吨及以下普通货运车辆的营运证和驾驶员从业资格证。两证的取消,吸引了不少潜在的皮卡消费者,也为皮卡市场的发展铺平道路。

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