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中国汽车工业起步晚，但国产品牌的发展速度却是相当快，究其原因。其一，国内汽车人口多，消费基数大，高消费水平拉动了国产品牌的迅速崛起；其二，早期国内靠市场换技术，发展了这么多年，学到的技术应该够用了，现在已经到了自主研发的阶段。同时，这些改变从国产车的价格可以看出，20万出头的国产车已有不少，而如今，售价超30万的车也是说来就来，是国产车膨胀了，还是国产品牌真的崛起了，下面几款应该可以给出答案：

北京越野-北京BJ80

指导价：29.80-39.80万

30万可以装150万的逼格，情怀门槛显著降低

很多男人的信仰，就是奔驰G级车，硬朗的方盒子外形、上天入地无所不能的“三把锁”简直是神一般的存在。当然，要想为信仰买单并不是那么容易，动辄上百万的售价并不是每个人都能承受的起。好在我们还有一款“平民版的大G”北京BJ80。

外观方面，BJ80的前脸采用了经典的镀铬五孔前格栅，在两侧圆形大灯的衬托下，显得霸气十足。侧面是个标准的方盒子造型，搭配上平直的腰线，显得车身硬朗又修长。尾部越野车的标配书包式备胎没有缺席，毕竟出去越野难免会更换备胎，书包式的设计可以方便驾驶者取换。

内饰方面，BJ80的设计中规中矩，远没有奔驰G级车那样豪华，毕竟售价差距摆在那。造型规整的中控台上采用了大量的矩形元素，比如空调出风口、多媒体显示屏以及实体按键区域，更加显出满满的硬派风格。

越野性能方面，作为一款以满足作战需求为设计初衷的军工产品，BJ80的车身设计参数非常好，39°的接近角、33°的离去角和25°的通过角与奔驰G级车、Jeep牧马人等车型比起来都毫不逊色。此外，采用大梁式底盘的BJ80全车6000多个焊点保证了足够的连接强度和刚度，整车高强度钢与超高强度钢的应用比例达到54.1%。

动力方面，BJ80提供来自萨博的2.3T汽油发动机，匹配6AT变速箱，四驱系统为博格华纳的分时四驱，带低速扭矩放大功能、后桥机械式差速锁。应该说，硬实力方面的差距还是很明显，但只要“方盒子”的外观的还在，北京BJ80永远不会缺少关注度。

一汽红旗-红旗HS7

指导价：34.98-45.98万

即便抛开品牌光环，这台国产旗舰SUV也值得买

作为国产自主品牌中的老字号，红旗近些年来不断有新车型问世，除了外观越来越年轻化，颠覆消费者的传统印象之外，车型价格也是一路高走。其中，定位中大型SUV的红旗HS7就以定价高、无优惠、销量不俗成为行业内的现象级车型。

紧接着就有人在说：红旗HS7比奥迪Q7要好，这是真的吗？对此，我们不妨把BBA的旗舰SUV拉出来跟红旗HS7作一番比较。

首先，品牌力方面，BBA虽为豪华车三强，但红旗却是共和国长子，与BBA比丝毫不差，尤其在国人心目中，其地位和豪华度都是毋庸置疑的。

其次，尺寸方面，红旗HS7（豪华型）长宽高：5035*1989*1756，轴距：3008mm，与奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE的三围相比，表现上乘。

再次，动力方面，都选取各自6缸车型，机械或者涡轮增压，可以看到红旗HS7：V6发动机，3.0T，337马力，最大扭矩445牛·米，与BBA同等水平。

最后，配置方面，从整体上看，红旗HS7都能够与Q7、X5和GLE相近，甚至有些地方还要优于他们。如果把价格考虑进去，BBA到中大型SUV这个级别的顶配车型，差不多都得90万上下，而HS7才卖45万，所以这车到底豪不豪，值不值，性价比高不高，答案已经很明显了。

蔚来汽车-蔚来ES8

指导价：44.80-50.60万

正中对流行趋势敏感、追求享乐的消费者的要害

上市以来一直热议不断的蔚来ES8，论交付量，是造车新势力里面绝对的领头羊。而比较让人好奇的是，什么样的人会去选择一台价格堪比特斯拉的国产纯电动车？引用友媒给出的调查结果，蔚来ES8的车主主要有以下几个特点：高学历、高收入、高消费；不差钱；胆子大。

那么，这些“三高”人群到底看上蔚来ES8什么了？首当其冲的，应该是它所拥有的自动辅助驾驶系统NIO Pilot、全球首装Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片以及人工智能系统NOMI等尖端科技，选择它作为出行交通工具，是展示个性、表明态度的一种方式。

在此基础上，蔚来ES8还针对新能源汽车潜在用户所关心的续航、电池等问题提供了周到的服务。例如便捷省心的终身免费换电服务；整车不限年限、不限里程的终身质保；不限时期、不限距离的终身免费道路救援；每月8G流量的终身免费车联网服务等。

当然，以上这些都只是附加属性，蔚来ES8自身的实力也足够支撑起其定价和消费者对它的投票。双电机650马力智能四驱，百公里加速4.4秒，全系标配空气悬挂，33.8米100-0km/h制动距离，0.29Cd风阻系数，3010mm轴距+6座/7座两种布局……加之夺人人眼球的外形颜值，如果你符合“三高”人群的标准，你敢说自己不会考虑一下它？