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曾比大众更牛的中国车企，如今变成“卖房车企”，混得还不如力帆

2019年11月30日 12:02:01

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来源：汽车棒棒堂

曾比大众更牛的中国车企，如今变成“卖房车企”，混得还不如力帆

中国的汽车历史并不是很长，而这么多年的时间里面，能够被人记住的汽车品牌并不是很多。说其早年间的一些品牌，奇瑞算是其中比较辉煌的一个，而比起奇瑞历史更长的则是海马汽车。不过海马汽车虽然历史悠久，但是在已经在半年前就已经被*ST警告过，当下这个品牌随时都有退市的可能。

其实海马曾经也很辉煌过，甚至当年还超越了大众。福美来，323这类车型都曾经创造了历史，那个时候的辉煌甚至比帕萨特都要牛气许多。而和马自达的合资也被授予了至高的荣耀，这让前身海南马自达有很长一段时间都过着躺着赚钱的日子。不过随着利益的冲突，内部的分歧和各自目光的转移，马自达只能够分成两部分，海马被一汽给收人到了麾下，自从海马马自达消亡之后，海马正式的落地了，并且也意味着海马正在日益的下滑。

在十多年前的时候，海马落地郑州成立了郑州海马，在郑州这个地方他们得到了一块地，这是海马的开始。当时海马建立了工厂，并且盖了楼房，在早几年搭着顺风车随行的就市。在9年前的时候，比起车市更加凶猛的楼市都逐渐的开始发力，郑州海马借着楼盘成功的打下了一片天下，海马公园当时作为郑州比较偏远的低段，硬生生的将房价给卖到了3万一平米的价格。

大家要知道，就算是CBD商业中心，比起海马公园这样的相对偏远的低段都无法比拟，而正是因为如此，让海马集团主业务从汽车变成了房产。

海马这样的变化对于其内部集团自然是很有益处的，但是对于郑州本地却并不是个好消息。明明给你批了地方，也给你丰厚的资源。但是你去炒房了，这样的情况自然很让人难以接受，那个时候实体的海马汽车被搞的破败不堪，2018年海马汽车的年销量更是上不了台面，在今年更是不断的下滑，没有新品的海马成为了不折不扣的卖房车企。