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预算10万落地你会买什么轿车呢？可能10个人会有10种选择，不过群众的眼睛是雪亮的，销量可以反映人们的喜好。今天懂哥就带大家了解卖得最好最受欢迎，同时也是最烂大街的5台家轿，其中有没有你的车型呢?

大众宝来

1-10月累计：264608辆

如果你仔细观察，会发现一汽大众的车比上汽大众的优惠更大，价格更实惠，其中或许有车型知名度和营销层面的原因。而正是有着价格的因素，一汽大众宝来如今的销量迅速上涨，如今宝来如今还是两代同堂的状态，其中上一代优惠完已经7万起，全新一代优惠完最低也仅仅8万出头，作为一款长4663mm的大众标准紧凑型车，这个价格是很有吸引力的。

宝来的性价比确实不错，但也存在明显的弊端，以前宝来的低配是1.6排量的，如今低配都换成了1.5排量（包括朗逸、明锐都是如此），0-100公里/小时加速去到14秒，可以用“肉”来形容了，不过消费者对此还是乐此不疲，似乎动力这东西，不如一个好价格更来得实际。

别克英朗

1-10月累计：234901辆

别克英朗以前是轿车销量前十榜单的乘客，匹配1.5L和1.4T两款引擎也非常合适，卖的非常火，可自从改款换成1.0T、1.3T两款三缸引擎之后，销量便开始直线下滑，以致于如今只能靠巨额优惠来挽救销量，在市场优惠5万之后，英朗的顶配车型实际都不到10万了，在这样的攻势下，英朗的销量火速回升，如今徘徊在销量前十边缘。

所以，别克英朗的保有量还是非常大的，可以说是满大街的街车了， 即便它的内饰“硬邦邦”，即便新款发动机还是三缸的，在价格的利导下，消费者是无法拒绝这样一款10万落地，还挂着别克标的紧凑型车的。

大众桑塔纳

1-10月累计：204722辆

大众桑塔纳定位入门紧凑型车，如果你仔细观察会发现，桑塔纳比姊妹车型捷达市场价要更高一些，可即便如此，截止10月份，桑塔纳的总销量几乎还是捷达的一倍了，不得不佩服上汽大众的营销能力。不过从产品来看，桑塔纳的造型确实比捷达更显年轻动感一些，因此更受欢迎，成了满大街的街车。

不过桑塔纳也有缺点，比如低配实在有些太寒酸，价格也不怎么便宜，不过作为主打低端紧凑型价位的车，大众桑塔纳有着精致的内饰，不错的后排空间，保值率也不错，而且“上海大众”也是块金字招牌，因此消费者还是义无反顾的选择它。

吉利帝豪

1-10月累计：146332辆

吉利帝豪一直以来都是轿车销量榜前十的车型，同时也是为数不多的几款自主品牌家轿爆款，这款车型的历史可以从2009推出的帝豪EC7开始算起，到如今不断改款至今已经10年了，还能够保持旺盛的生命力实数难能可贵，当然这也与吉利在技术研发方面的不断成长有很大关系，时至今日，吉利帝豪可以说是一款十足的街车了，无论是城市还是乡镇，哪里都可以看到这款车型的身影。

吉利帝豪如今只有1.5L车款，价格优惠完也不到6万，再加上车身大气，配置丰富，本身口碑也不错，因此竞争力还是比较强劲的。缺点是这款车实在是太“老”了，造型方面难免有些审美疲劳，虽然吉利早就推出了帝豪GL、缤瑞等新车型，价格也相差不大，不过销量就是不及帝豪的零头，也可以说是奇迹了。

雪佛兰科鲁泽

1-10月累计：105962辆

雪佛兰科鲁泽是一款定位科沃兹和科鲁兹之间的紧凑型车，也因此让雪佛兰拥有了三台紧凑型车，同堂竞技之下雪佛兰科鲁泽拥有最耀眼的销量，作为一款由别克英朗换壳而来的中国特供车，甚至比其全球车型科鲁兹销量更好，而且其还全系搭载三缸引擎，能取得如此销量难能可贵，而最关键的因素无外乎价格。

和别克英朗一样，雪佛兰科鲁泽搭载1.0T、1.3T两款三缸引擎，其优惠完仅6.5万左右起，自动挡7.99万起，更大的车身，相似的车价，直接挤占了科沃兹的身存空间。缺点嘛，其实还是发动机方面，振动和噪音相比四缸机还是有点差距，不过经过英朗的普及，消费者似乎也都接受了三缸机，接受科鲁泽也更加水到渠成了。

你对这5款车怎么看呢？