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通过使用“同步车窗”（Synchronized Windows），苹果设计的未来汽车有望为车内人员提供额外的隐私保护。此外车辆两侧的后视镜能够根据驾驶员头部的位置自动调整合适的角度。根据本周二被美国商标和专利局（USPTO）收录获批的最新专利，苹果获批了多项和汽车设计相关的专利，未来有望装备在苹果汽车，或者苹果品牌的汽车配件上。

第一项专利名为“Systems with synchronized Windows”（带同步车窗的系统），概述了车窗如何增强隐私保护。在专利中苹果建议在车窗中安装一个光调节层，可以是带有偏光器的液晶、可改变反射率的胆甾型液晶层、由聚合物分散的液晶层形成的可调节雾度层等等此类东西。无论使用哪种材料，通过该层来调整透过车窗的光线。

此外该专利中还推荐使用“交流调制波形”对车内和车外光源进行调整，从而不影响乘客的视线。例如，可以以特定的方式（例如以200Hz的频率）每秒两次打开和关闭车辆内的灯，从而让司机和乘客不会感受到车内光线的变化。 用户并不会看到车窗上的变化，但是车窗能够根据周围环境进行自动打开/关闭该涂层，并配合车内光源为车内乘客提供稳定的光线系统。实现的效果就是当车内乘客打开车内灯源的时候，这些光线不会发射到车外。意味着乘客可以看到内部照明，但是车外人员不会看到。 该专利的发明者是马丁·梅尔彻（Martin Melcher），詹姆斯·威尔逊（James Wilson），克拉里斯·马祖（Clarisse Mazuir）和大卫·金曼（David Kingman）。 另一项技术专利名为“Systems for improving side-mirror functionality of a vehicle”（用于改善车辆侧面后视镜功能的系统），概述了多种改进后视镜的方法。该专利首先详细描述了如何利用向外展开或完全更换侧视镜来最小化车辆的宽度。 在第一个设计草图中，使用致动器来控制后视镜，这和当前主流汽车装置基本相同（例如在车辆启动之后自动展开，停车之后自动闭合）。不过苹果的这项专利不再仅限于车辆行驶的开始和结束两个点，而是整个行驶过程中都可以调整后视镜。