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​结识WEY品牌，从保定狼牙山2020款VV6的山路试驾，到南京2020款VV7及VV7 GT的赛车场挑战，再到此次2020款VV5穿越古滇名城之旅，可以说每一次都是新的体验。11月29日，试驾活动地点来到了有“春城”美誉的昆明，确实如此，在昆明的两天尽情沐浴了阳光，也在此番美景之下，对2020款VV5进行了一次全方位地试驾体验。

2020款VV5共推出1.5T潮先锋、1.5T颜先锋、1.5T智先锋、2.0T擎先锋四款车型，售价为12.58-14.78万元，以更加动感的先锋颜值、全面进阶的先锋智能、全新调校的先锋动力，满足以“年轻”为主的用车群体。

‍2020款VV5在外观设计上变化不是很大，只在细节方面做了调整，黑豹仿生式的前脸设计加上全新矩形LED大灯，锋芒毕露；保险杠、雾灯区域也做了相应调整。

侧面俯跃式流线车身设计配合纵贯流水型腰线，营造出了饱满劲润的感觉，并换装了19英寸的轮毂，更加运动。更有运动质感的还要属车尾，独特的尾翼、粗壮的镀铬装饰条、LED竖式尾灯、大口径双边镀铬排气都相得益彰。后备箱空间杠杠的，放我们同车三位老师的所有衣物行李都没问题，载物方面毋庸置疑。

内饰方面我见到了熟悉的空调出风口设计，三个“小圆筒”，复古可爱。中控台设计简洁时尚，挺符合年轻人的审美，材质做工也不错。12.3英寸的全彩触控液晶显示屏是目前国内领先的车机系统之一，手感顺滑，触控灵敏，功能丰富，全新设计的UI界面档次感明显提升，还支持在线观看爱奇艺视频。除此之外，全液晶仪表盘显示效果也很赞。

2020款VV5搭载了全新升级的智能互联平台，配备了ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、流媒体后视镜、360度智能泊车等智能科技。

着重说一下人脸识别吧，这个技术之前在2020款VV6上也有所运用，其他的品牌也在做一些尝试，在我们试驾过程中，驾驶员打哈欠它认为你疲劳驾驶就会提醒你，在笑的话它就会说：“看你心情不错，可以给你放首歌吗？”，一路上也给我们带来了不少乐趣。

‍动力方面，2020款VV5搭载了1.5T和2.0T发动机，不过3款1.5T的车型会成为日后销售的主力车型。我们试驾的车型为售价13.78万元的1.5T智先锋版，发动机最大输出功率171马力，峰值扭矩287牛米。

本次行程目的位于滇池旁，路程共计43公里，包含城市道路、高速、郊区道路。我觉得昆明的城市道路有点狭窄，很多小巷道，人多车多，非机动车也多，还喜欢到处窜，这对于驾驶员的驾驶技术还是有一定挑战。不过初生牛犊不怕虎，在VV5驾驶辅助系统的保护下，让我化身为真正的“老司机”。

城市道路行驶时它的表现有一点差强人意，踩下油门踏板没有及时的动力反馈，会有一定延迟。将油门踏板踩到底，会有短暂的推背感，后半段加速过程平顺线性，我觉得这样倒是挺安全的，因为很多像我一样的女司机就不太喜欢加速时那种心慌的感觉，能够轻松驾控更有安全感。

昆明的高速有些路段很坑洼不平，这也给我们体验VV5的悬挂底盘，提供了机会。总的来说，VV5的悬挂滤震性还算不错，但偏向运动的调校能让车内人员感觉到路面的颠簸，有着较为清晰的路感。

开到路程后半段我不得不感叹，昆明的景色太美了，不但有蓝天阳光加持，还有未掉落完的枯黄树叶，仿佛上世纪的油画一般。遗憾的是因为行程安排没有去滇池拍摄，愿下次再与WEY同行。这次的WEY 2020款VV5试驾活动圆满结束，整个过程充实有趣。“年轻有WEY 颜智先锋”，WEY的理念不正是如此吗？

写在最后

相较2019款的7款车型，2020款VV5只减少到四款，无疑产品线更清晰明了，且重心会放在1.5T的车型上面，加上外观内饰配置上都进行了优化，它的竞争力会大大的提升。最重要的是价格直接回归到14.78万元，你们还在犹豫什么呢？