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中国新能源汽车蓬勃发展的势头中，电池安全问题一直备受关注。今年8月份发布的《2019新能源汽车消费市场研究报告》中显示，电池安全是消费者购买新能源汽车重点关注之一。

“正常行驶情况下，电动车极少会发生安全事故，电动车起火一般发生碰撞、静止、水浸等特殊场景。”11月29日，天际汽车董事长、CEO张海亮博士表示，“整车企业应将‘安全第一’的理念贯彻至产品定义、研发、测试、制造的全过程，尤其是测试环节，一定要严把关。”

今天编辑从天际汽车官方获悉，天际汽车近期完成了对旗下首款纯电SUV天际ME7动力电池的一系列试验，其中包括振动、翻转、高海拔、海水浸泡、火烧、盐雾、短路保护、挤压、温度冲击共9项国标试验。

天际汽车首款豪华智能电动SUV天际ME7

安全可靠，天际ME7电池包完成9项国标试验检测：

在海水浸泡测试中，天际ME7动力电池在1米深海水中需要浸泡2小时；火烧试验中，电池包遭受了130秒的火焰“炙烤”；温度冲击测试中，则模拟了电池包外部温度从-40℃到85℃急巨变化的情况；高海拔试验中，天际ME7电池在室内模拟的“4000M高海拔”气压条件搁置了5小时；挤压测试模拟了车辆碰撞场景，试验室里，挤压力达到200kN，电池包被半径75mm的刚性半圆柱体挤压10分钟，被施加规定的挤压力相当于20吨重量的物品压在电池包上……无论处于多么极端使用场景里，天际ME7电池包“冷热无损，水火不侵”，无电解液泄漏，无起火和爆炸现象，全面通过所有国家标准测试。

动力电池是电动汽车的核心部件，直接影响整车的行驶质感及安全性。天际汽车董事、CFO牛胜福博士表示：“天际汽车的电池包在研发之初就将稳定性作为优先事项，除了常规的正碰和尾部保护，我们更在门槛内增加滚压钢对整个门槛区域进行撞柱防护，从结构上保证电池包的安全使用。”

天际ME7门槛区域撞柱防护电池安全实验

事无巨细，300项电池系统测试刷新B级纯电SUV安全标准：

安全永无止境，除了可靠的电池包，天际汽车同时打造了具有电池检测，故障处理、充放电保护、碰撞保护、绝缘保护，手动断电等多重安全保护的电池系统，在电芯、模组级别也设计了详细的测试验证计划，除了9项国家法要求的安全测试项目外，设计验证过程还包括13大项300小项测试。

这其中包括振动测试、机械冲击、滑车、针刺、底部球击、密封性能、高温充放电冷却、低温加热、快速充放电、热失控、跌落等等。

其中，热失控试验中，实际测试15min未出现明火，是国标要求的3倍以上。而针刺、跌落等破坏性试验中，天际汽车电池模组的变形量均在安全范围内。“天际汽车采用复合云母卷对电池模组进行包裹，当某个电芯出现热失控时，可最大程度减少其对周边模组的影响。

事无巨细的测试项目最大程度涵盖了动力电池所有使用场景，一旦发生任何异常，还有数据监控“防火墙”即刻触发与后台信息相连的车载T-BOX，启动警报保护人身安全。通过300项电池安全与性能测试，天际汽车刷新B级纯电SUV安全标准。

天际ME7打造多重安全保护电池系统

除了在实验室进行环境模拟，天际汽车更以严苛德系测试标准对电池及热管理系统进行实地验证。在400余日夜的测试时间里，天际汽车动用500名中外资深工程师，跨越130℃温差，贯穿200多万公里，经过极寒、极热、极湿、极高等极境考验，共进行600多项试验标定，通过远超出行业标准的高强度测试，打造安全可靠的电池系统。

天际ME7相继在牙克石、吐鲁番完成极寒、极热测试

写在最后：

张海亮博士表示，对具备德系基因的天际汽车来讲，产品安全是品质的底线。通过此次天际ME7的电池包测试来看，确实做到了全面和严苛，其在满足国标的基础上增加了测试难度和测试项目，确保电池的安全性，值得点赞。