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东风风光-风光

超低价好车团购

比比亚迪唐强,比GS8便宜,东风风光ix7四驱只要15万

2019年12月03日 10:53:02
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来源:快车报

中国汽车行业传统燃油车近十年的快速成长期结束,所有的角落都已经是红海。

如今的汽车品牌大多都变成了“杂货铺”,大家都想在中国汽车市场的“艰苦期”用好的产品提前占领下一波市场爆发的先机。但戏法人人会变,包括合资品牌在内,各有巧妙不同,尤其在中型SUV市场中,更是你方唱罢我登场。中国汽车品牌向上突破就在眼前,这场从纯粹的产品性价比之争变为质价比之争的战事已经打响,谁更懂消费者谁将拔得头筹。

汉兰达作为中型SUV里一直以来的“优等生”,但正如前文所说,如果后来人追赶的速度够快,更懂消费者,质价比更强,也足有媲美和赶超的可能。

在11月22日广州车展上,东风风光ix7正式上市,共上市了8款车型,售价区间从12.59万-21.59万,以全面对标汉兰达的高品质底气引起业内关注。同级中,广汽传祺GS8是最直接的竞争对手,也宣称要对标汉兰达。那么问题来了,谁会在自主品牌当中脱颖而出,真正逆袭?

质价比推动东风风光ix7 降维打击来临

字面的解释:质价比是指在具备基本相同的功能(性能)的基础上,质量与价格的比值。而质量则包含了产品各方面元素的对比,比如汽车,则涵盖了设计、功能、体验、服务等等。简单来理解,在相同的品质上,谁的价格更低,质价比就更高。

从价格直观来看,东风风光ix7的官方指导价12.59万元起,这台“超级全域SUV”不只是相比于一众合资标杆选手更实惠,顶配价格还不到汉兰达的起步售价23.98万,就算对比广汽传祺GS8等自主品牌中型SUV价格也更有优势。特别是四驱车型也只要15.59万起,首次将四驱产品带入到15万元级价格区间。

在质价比的价格层面首先占据了优势的同时,对于中型SUV的目标用户来说,在品质方面,这台东风风光ix7也足够优秀到可以媲美合资品牌30万级别相同甚至更高的幸福感。

全新LED的大灯、横幅式镀铬或点阵式的进气格栅、更夸张的下保险杠造型等等,对于新生代家庭用户来说,不仅是与时俱进,更是精英层标签化的体现。至少日常出行,比如家族聚会、比如上下班,东风风光ix7的形象能够作为一定的身份象征。

作为一台中型SUV,尺寸永远是消费者关注的重点。东风风光ix7长宽高为4930mm*1935mm*1765mm,辅以2810mm的轴距,比号称空间之王的汉兰达更大,如果按照从大到小的标准来列队,那东风风光ix7的车身尺寸肯定是排在众多合资品牌中型SUV的前面。对于国内用户来说,大就王道,这就好像大部分人买房一样,谁会嫌房子大?

相比于同是自主品牌的传祺GS8比亚迪唐而言,尺寸对标可能不够明显,因为大家的尺寸都在一个比较大的水准。但东风风光4930mm的绝对秒杀的车长却很值得关注,可以说某种程度上决定了第三排座椅的舒适度,乘坐空间以及后备箱容积成为其无法忽略的优势。

对于内饰的营造,东风风光ix7并没有像传祺GS8那样纯粹走着家用的路线,在保证实用、好用的同时,东风风光ix7通过12.3英寸的全液晶仪表+12.3英寸的中控大屏,以及触控面板、电子挡把等设计带来了足够的视觉科技感。而更精致、更细腻、更高级的用料,让整个东风风光ix7的内饰既温馨又充满着高级感,甩出比亚迪唐一大截,与传祺GS8的内饰不相上下,都有较强的高级感,不过相比之下,东风风光ix7要多出几分现代感。

车内档次感和科技感的体现不仅限于内饰装潢。对比主流的中型SUV,东风风光ix7配置的丰富程度和先进程度都很抢眼。比如,MY FENGON 超级智联系统的智能化体验,通过语音控制系统能够掌控车内200多个子项目的功能操作,互联网APP带来的全新娱乐体验对于一家人出行来说,能够带来更多的欢乐。一句“打开天窗”,不仅能让出行更加安全,在开车的过程中还可以跟坐在后排的孩子有着“魔法”般的互动。

除了先进的科技配置之外,东风风光ix7在安全方面的配备也十分讲究。L2级别的驾驶辅助系统覆盖了中高配车型,即使是低配,也能通过选装来拥有。这台车主动驾驶辅助系统包含了车道偏离预警、车道保持、交通标识识别等等功能。相比之下,传祺GS8必须顶配才能配备这些安全配置,并且功能也没有东风风光ix7那么齐全,价格也更高。

另外,东风风光ix7的配置优势还有:原车就配备了的内置行车记录仪,HUD抬头显示,都是同级罕见的配置。以上这些配置,售价更高的传祺GS8全系都没有配备。当然,对于优秀的自主品牌中型SUV来说,配置从来不会差,包括传祺GS8比亚迪唐等等。只不过,相比之下,东风风光ix7的丰富程度更高,用户体验会更多样化一些。

至于空间,第二排的表现属于同级别主流水准。前面说过,中型SUV的第三排表现向来不算出色,但东风风光ix7首先车长够长,其次座椅的舒适性更优秀。相比纯粹的“小板凳”作风,东风风光ix7的第三排不管是空间还是座椅的承托性,表现都要比传祺GS8比亚迪唐的体验更好。而在保证第三排足够舒适的同时,东风风光ix7的后备箱在座椅全开的状态下还能放下2个登机箱。

在动力方面,东风风光ix7全系搭载了2.0T GDI缸内直喷涡轮发动机+6AT自动变速器,最大马力231匹,最大扭矩355牛·米,从参数上看要比汉兰达更强。对比传祺GS8比亚迪唐的动力参数,东风风光ix7也处于中上的水准。

另外,东风风光ix7四驱车型,采用的是来自博格华纳的适时四驱系统,中央为多片离合器,前后为开放式的差速器。尽管2019款传祺GS8的动力参数要更好一些,但看看传祺GS8的售价,其中四驱版本要卖到20.28万元起,而东风风光ix7只要15.59万元起,对于家用中型SUV来说,你觉得省下的几万块钱更香呢,还是多出来的20匹马力更爽?

毫无意外大部分人都会选择前者,毕竟以东风风光ix7的动力水准,对于新生代年轻奶爸来说,不管是日常都市穿梭,还是偶尔想要追求一点点激情乐趣,还是周末全家自驾游,东风风光ix7都做到了一个均衡的水准。尽管谈不上性能操控,但至少超车毫无压力。野外烂路的撒泼之后,回到长途高速上,足够安静、平稳的行驶动态又让人觉得十分安逸。

总结

除了富裕的产品硬实力之外,东风风光还发布了针对东风风光ix7这款车的“用户无忧计划”,包括:7年/15万公里超级质保的品质无忧;首批车主享受3年7成车辆保值计划;3年0息,最低13888元包牌开回家的金融无忧;7年免费流量,24小时在线的流量无忧;购车时至高享10000元置换补贴的置换无忧。为用户提供贯穿购买、使用、服务、二手车和换购,这一完整用车生命周期的全面保障,让购车的用户没有后顾之忧。这不仅是东风风光ix7质价比优势之一,也是整个自主品牌品质向上的动力。

传祺GS8长安CS95比亚迪唐等竞品面前,东风风光ix7更均衡的产品力表现也似乎更符合新生代年轻家庭用户的需求。

持续的技术创新,软硬兼施的产品和福利做得足够到位,是目前中国汽车品牌飞速发展的重要原因和路径。东风风光ix7这个产品除了把PPT上的东西变成消费者看得见、摸得着、用得上的真实体验之外,也应了那句:心里有用户,技术才有温度。

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