宜家宜商两不误 测试全新一代帕萨特330TSI领尊版
2019年12月03日 13:01:01
来源：买车君
今年4月在庆祝第3000万辆帕萨特轿车下线仪式上，大众首席运营官拉尔夫·布兰塔斯特表示帕萨特是世界上最伟大的车型之一，同时他也指出如今的帕萨特车型在北京和在柏林、悉尼、约翰内斯堡或旧金山的街道上一样多。
你在任何一座中国城市随机询问任何人家用B级车该怎么选，答案中帕萨特的名字一定是被提及最多的之一。帕萨特陪伴了不少人成长，也服务过无数个家庭，它在国内有着深厚的用户基础。说来惭愧，身为汽车编辑的我还是第一次有这么长时间好好接触帕萨特，让我们一起来找寻下它能够经久不衰的独到之处吧！
试驾车型简介
今天笔者拿到的试驾车是售价25.39万元的330TSI领尊版，也就是2.0T低功率版本的顶配车型。多说一句，虽然上汽大众官方管它叫做全新一代帕萨特，但实际上眼前的这代帕萨特已经上市一年之久，理应叫做2019款帕萨特更合适。
外观：沉稳风格依旧
内饰：做工令人满意
空间展示：加长轴距空间提升明显
驾驶感受：2.0T低功率动力完全够用
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