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外观方面，2019款 230TSI 双离合风尚版 国V沿用了家族式的设计，前脸黑色的横幅式进气格栅，使用镀铬饰条进行装饰，看着年轻时尚，精致感十足。车头采用了开眼角大灯组，前大灯组为LED光源，点亮效果非常好。同时该车还配备了LED日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4615/1826/1425mm，轴距为2656mm，配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎标配规格均为205/60 R16。双上扬式的腰线从前翼子板贯穿至尾灯，勾勒出动感十足的车身。

尾部设计上，该车设计比较简洁，尾部两条平行的直线营造出了不错的视觉效果。不规则的尾灯设计棱角分明，夜间点亮时更加吸引眼球。

来到车内，2019款 230TSI 双离合风尚版 国V的内饰延续了大众家族式设计风格，整体看起来素雅大气，大面积银色饰板点缀，让内饰不会过于单调。中控台用料上选择了硬塑料材质，材质和做工都比较一般。中央配有一块6.5英寸的中控液晶屏，功能比较齐全。配置方面，该车配备了自动驻车、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、前排侧气囊、发动机启停技术等。

该车平底三辐式多功能方向盘采用塑料材质，握感比较一般。平底三辐式的风格凸显了运动感，镀铬饰板的点缀则使得它看起来比较美观。

在座椅方面，2019款 230TSI 双离合风尚版 国V的座椅采用织物材质包裹，没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是一大优势，前排座椅均为手动调节。

该车后排空间表现中规中矩，腿部空间还算令人满意，头部空间由于其溜背造型而显得局促。后排中间座位配备了头枕，这点不错，但是后排中央有一定程度的凸起，影响后排中间乘客的乘坐舒适性。

2019款 230TSI 双离合风尚版 国V的后备厢常规容积为480L，放倒后排座椅后容积可扩展为1150L，使得储物空间变得更大更灵活，整体表现还算不错。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，大众凌渡 2019款 230TSI 双离合风尚版国V搭载1.4T四缸涡轮增压EA211发动机，最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，匹配7速双离合变速箱，最高车速206km/h，工信部百公里油耗5.4L。

很显然，与大众CC一样，凌渡是大众汽车为了迎合年轻消费者口味而推出的一款车型，因此，它无论是在外形上还是在动力上都有着不俗的表现。当然，凌渡最吸引人的地方还是其个性化的轿跑造型，在同级别中可谓是独树一帜，这也是它“吸粉”的一个绝招。中期改款后的凌渡保留了宽体的设计，在外形和配置上都有明显提升，但其价格就不像它的外形那么“美丽”了。如果在价格有一定优惠的情况下，凌渡倒是一个不错的选择。