浪漫又有面子，但全景天窗真的安全吗？
2019年12月03日 18:20:01
来源：言车社
与其它国家的汽车市场不同，中国消费者对于车子后排的舒适性有着更高的要求。除了空间、座椅设计以外，我们还很在意后排的采光率如何。的确，如果一台车子，身材不小，但后排的采光率差，也会让人感到压抑，因此，全景天窗成为了近年来的热门配置。
但是，这一配置却饱受非议，因为有很多人都认为全景天窗会影响到汽车的安全性，非常华而不实，事实真是如此吗？
大家这么认为也并非毫无道理，这是因为汽车的“笼”型结构，也就是车架是在事故中的重要防线，而由于全景天窗的存在，车顶部分少了一根横梁，使得车架“不够完整”，因此，大家会认为它让汽车不够安全。
但我们要搞明白，在常见的汽车事故中，如追尾、侧向撞击、翻滚等，都是由车身的防撞梁、A柱、B柱和C柱来主要受力，车顶会受力，但不会承担主要防护责任。所以，从下面这张车身各个部位所能承受的碰撞力度范围图能看出，车顶部位的标准数据要比立柱等位置低很多。
另外，在每款车上市之前，厂家和有关部门都会对其进行安全性实验，只要全景天窗布置的合理，车架部分有足够的强度，能够通过相关测试，就代表这个全景天窗没有问题。所以，全景天窗安全与否，还要取决于厂家的设计，所以，大家千万不要将普通天窗私改成全景天窗，以免破坏车身结构。
当然，如果你还是觉得全景天窗不够安全，但又想让后排更加舒适，那么我个人建议选择分段式全景天窗，它并非是一整块玻璃幕，在中间会有一根横梁将其断开，这样看上去就安全多了吧？
声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权删
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