互动：奥迪中国为什么跑输宝马、奔驰？
2019年12月04日 11:19:12
来源：上海汽车报
11月5日，《上海汽车报》写了《大众觉得，奥迪还能卖得更多》后，收到800多个读者留言。感谢。
奥迪为什么溃败，是朋友们最关心的问题。网友“红魔GGMU”谈到了产品竞争力问题， 网友“为梦想启航49”谈了自己购车前看BBA的实感。
奥迪的产品力——从三大件看退步
奥迪Q5L是争议焦点之一。懂车的都说他减配了。
但有趣的是，这款车居然销量还是大涨的。以10月为例，奥迪在华销量为6.0154万辆，同比增长6.2%。其中，Q5L今年10月销量为1.37万辆，同比大涨52.9%，再次成为当月豪华SUV销量冠军。
是因为Q5L还在吃Q5的红利，还是其他原因？毕竟，从2009年国产至2019年，Q5算得上神车之一，累计销量超过80万辆。
网友“为梦想启航49”的留言，引发了一场争论。
过去的成功，常常成为未来路上的拦路石。曾经有着官车之称的奥迪，也一样。奥迪国产后，在研究中国消费者上，做了什么？当然，除了今年的大降价外。
混乱的奥迪
不久前，奥迪负面消息刷屏了。
11月13日，微信朋友圈中奥迪Q8的广告，闹出了一个惊天乌龙——原本的主角奥迪Q8没有出镜，主角变成了英菲尼迪QX50。虽然大家都叫“迪”，但是“英菲尼迪“并非”奥迪“。一时间，朋友圈调侃，奥迪花钱给英菲尼迪做了一个广告。
看看，
文字是奥迪：“奥迪Q8傲世驾临 见地之上，驭天地！奥迪Q8，以磅礴之势，开创旗舰SUV新时代”；大气的广告词。
点开视频，却发现是英菲尼迪。
为什么会出现这样的乌龙？难道只是微信广告业务部门的错吗？作为甲方的奥迪，为什么没有好好审广告呢？
（奥迪Q8出名了）
奥迪中国究竟怎么了？
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