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12月16日，第十届全球新能源汽车大会将在北京开幕。届时，2019年中国绿色汽车年度评选结果也将揭晓。

由全球新能源汽车大会官方机构主办，第一电动网承办的中国年度绿色汽车评选已经走过10个年头，中国新能源汽车的每一步成长、每一次创新、每一个成就都应该被深深铭记。因此，今年的评选我们依旧如约而至。

本届中国年度绿色汽车评选分为线上投票、专家评审和颁奖盛典三个环节进行。每个环节都坚持以"为用户创造愉悦体验和最大价值"的角度出发，秉承"公平、公正、公开"和"大众评选，真实民意"的原则，在汽车行业变革日新月异的时刻，力图打造新能源汽车领域最具影响力和权威度的年度评选盛宴。

2019年度绿色汽车大奖设置年度最畅销车型奖、年度插电混动汽车奖、年度纯电SUV奖、年度美学设计奖等十余个奖项。目前，年度美学设计奖入围名单已经出炉。

入围名单如下： 几何A

上市日期：4月11日

售价：15.00万~19.00万元

基础信息：

长/宽/高：4736/1804/1503mm 轴距：2700mm

最大功率：120kw 最大扭矩：250N·m

电池容量：51.9kwh/61.9kwh

充电时间：慢充8-11小时，快充至80% 0.5-0.55小时

工信部续航里程：410k/500km

入围理由：

专家团意见：设计师在发挥空间相对有限的情况下，通过车身覆盖件的修改做出了极有辨识度的外饰。

第一电动编辑部：几何A表现出吉利新能源在设计方面巨大的勇气。这在传统品牌中是非常少见的。

第一电动平台用户：中央超感触控区的操作方式太科幻了，第一次看到时真的不敢相信它是量产车上的设计。

天际ME7

上市日期：未公布

预售价：36.68万元

基础信息：

长/宽/高：4685/1970/1660mm 轴距：2830mm

最大功率：160kw 最大扭矩：330N·m

电池容量：未公布

充电时间：快充至80% 0.8小时

工信部续航里程：530km

入围理由：

专家团意见：在ME7上即能看到封闭式进气格栅这样电动时代化标识的元素，也能看到经典的SUV比例。这让它狠抓眼球，又不至很快过时。

第一电动编辑部：ME7集合了许多当下最潮流的设计，除了贯穿式的LED头灯灯带，悬浮车顶，还有副驾驶触控屏。

第一电动平台用户：内饰太漂亮了，ME7对触屏的运用不是最酷炫的，但它兼顾了科技感、质感和功能性。

蔚来 ES6

上市日期：12月15日

售价：35.80万~54.80万元

基础信息：

长/宽/高：4850/1965/1758mm | 4850/1965/1731mm 轴距：2900mm

最大功率：320kw/400kw 最大扭矩：610 N·m/725 N·m

电池容量： 70kwh/84kwh

充电时间：慢充10-12小时，快充至80% 0.8小时

工信部续航里程：420km/430km/490km/510km

入围理由：

专家团意见：通过EP9、ES8、ES6三款车，蔚来迅速形成了清晰的家族特征。辨识度很高。设计一致性方面做的比国内大多数传统车企更好。

第一电动编辑部：在设计方面，蔚来无疑是中国新势力车企中最有国际范的品牌。很多地方给人感觉不仅好看，而且好玩好用。

第一电动平台用户：和Q5、X3停在一起，ES6的气场丝毫不输，甚至更胜一筹。

上汽通用别克-微蓝

上市日期：4月15

售价：16.58万~19.98万元

基础信息：

长/宽/高：4650/1817/1510mm 轴距：2660mm

最大功率：85kw/110kw 最大扭矩：255N·m/350N·m

电池容量：未公布

充电时间：慢充 6小时-8小时，快充至80% 0.67小时

工信部续航里程：301km/410km

入围理由：

专家团意见：对车身型面的处理很显功力。复杂线条中保持着精确的平衡感，对设计水平和制造工艺都有很高要求。

第一电动编辑部：既有新能源车的新鲜感和科技感，又丝毫不显得怪异。大概这就是所谓的大厂风采。

第一电动平台用户：别的不说，光凭车漆的蓝色就值得入围年度美学奖项。

爱驰U5

上市日期：12月19日

预售价：19.79万~30.21万元

基础信息：

长/宽/高：4680/1865/1700mm 轴距：2800mm

最大功率：140kw 最大扭矩：315N·m

电池容量：65kwh/83kwh

充电时间：慢充10.5小时，快充至80% 0.45小时

工信部续航里程：503km/623km

入围理由：

专家团意见：U5对前脸和大灯的处理是纯电车型中最有勇气和创意的之一。

第一电动编辑部：量产版U5对U5 ION概念车做了非常精准有效的修改。保持电动化特征和辨识度的同时，也更容易让消费者接受。

第一电动平台用户：看一眼就能记住，U5做到了！