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【有车以后 帮选车】MPV车型因其宽敞的空间，成为越来越多消费者的选择，而且如今在10-15万元这个主流的购车区间内可选的车型也已经很多，比亚迪宋MAX、吉利嘉际等等都是炙手可热的选手。但今天咱们要说的并不是它们，而是这一级别的新晋选手——新宝骏RM-5。

RM-5在9月份的成都车展期间正式上市，它是基于宝骏R平台打造的全新车型，接下来就跟随编辑来看看，这款全新车型到底有何不同之处，又有哪些亮点与槽点，同时哪款车型会更值得选择。

RM-5的外观与普通的MPV车型并无明显区别，但官方更喜欢称呼它为跨界车型，无论名称如何，居家实用对消费者来说才是最重要的。“星际几何”设计语言让RM-5极具辨识度，U形中网酷似微笑的大嘴，再配合两旁酒窝状的大灯，令人印象深刻。

分体式大灯几乎成了新宝骏车型的标志，RM-5上自然也有搭载，上方为转向灯，下方为大灯总成。但遗憾的是RM-5全系提供的都是卤素大灯，只有1.5T顶配两款车型的远光灯的部分光源为LED，档次感稍有不足。

新车侧面造型比较简洁，突出力量感，并且可提供双色车身可选，长宽高分别为4705×1806×1625（1645）mm，轴距为2750mm，属于同级别常规水平。

车尾与前脸相呼应，既有贯穿式尾灯又有分体式大灯，整体设计也算比较大胆了，好看与否不做过多评价，但确实赚足了回头率。

RM-5的内饰与外观一样充满设计感，丰富的线条与菱形图案相互配合，再加之不同颜色的内饰材料搭配，让整个内饰散发出年轻气息，另外全系标配的10.25英寸中控屏幕也有着不错的科技感，而且可玩选性很高，仪表盘为7英寸屏幕，顶配版本更采用改了12.3英寸屏幕，绝对能满足年轻人的喜好。

车机系统方面，RM-5使用了由博泰提供的擎Mobile系统，在手机上下载新宝骏智联APP，随后用数据线连接手机，即可将手机系统投射到中控屏幕上，并进行相应操作，手机系统便成了车机系统，导航、音乐、微信等功能全部都能使用，还可语音控制发送微信。

但目前此系统只能连接部分安卓系统手机，而且需要注意的是，如果不能连接手机，那整个操作系统便只能使用收音机等最简单的功能，局限性较大。

RM-5提供“2+3”、“2+2+2”以及“2+3+2”三种座椅布局可选，充分照顾了不同消费者的需要。其中5座版由于取消了第三排座椅，所以后备厢空间足够宽敞，可容纳18个30*30*30cm的标准纸箱。而且后排座椅可实现150mm的前后移动距离，靠背角度也可进行调节。

另外值得一提的是，6座版车型的第二排右侧座椅还可进行110mm的横向移动，以方便照顾邻座的儿童，也是很人性化的设计。

7座版本的乘坐空间属于同级别主流与水平，而且座椅柔软，包裹性也很到位，第三排短途乘坐也完全没有任何问题，而且后排还设有空调出风口和USB接口。

RM-5最初搭载了一款1.5T发动机，匹配6挡手动或CVT变速箱，而在前不久的广州车期间该车又推出了售价更便宜的1.5L版本，以满足更多消费者。

1.5T发动机带动这台RM-5已经绰绰有余，CVT变速箱的平顺性也能够保证，100km/h以内提速并不会有乏力感，而1.5L车型的动力则弱了不少，但日常城市行驶也能够满足，更重要的是它的价格便宜不少。

另外，对于MPV而言，乘坐舒适性比动力表现会更重要。RM-5的底盘舒适性还是有所保证的，路面多数小颠簸都能柔和地过滤掉，只是遇到减速带等大颠簸时，悬挂处理得有些生硬。在噪音控制方面RM-5的表现并不算好，胎噪比较明显的同时到了100km/h以后A柱部分的风噪也会逐渐增大，有些扰人。

推荐理由：1.5T CVT 24小时在线豪华型是全系的次顶配版本，配置已经足够丰富，而且10.58-10.78万元的价格在同级别的宋MAX、吉利嘉际等车型中也并不算贵，是比较合适的选择，3种座椅布局之间均相差1千元，大家可以根据自己的需求选择。至于1.5L车型，虽然价格更低，但其配置及动力与1.5T车型有较大差距，使用感受也会有比较明显的不同，所以并不推荐。