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广汽丰田

2019年11月，广汽丰田销量达6.8万辆

1-11月累计销量达62.42万辆，同比增长16%

其中凯美瑞、雷凌等车表现突出

11月分别售出1.84万辆和2.29万辆

同比分别增长12%和15%

此处应该有掌声

一汽丰田

说完广丰，再来瞅瞅它的同胞兄弟

一汽丰田今年11月销量达7.44万辆

零售同比增长13%

其中TNGA车型的销量占比达到了79.4%

11月，全新RAV4荣放订单达3.5万辆

全新卡罗拉销量达4万辆，创下年度销量新高

亚洲龙AVALON销量达9074辆

上市以来累计销量达到5.48万辆

值得炫耀的是

一汽丰田1-11月累计销量约为67万辆

已完成年销量目标的92%

年底拿到一份满意的成绩单指日可待

东风日产

2019年11月，东风日产销量达11.48万辆

1-11月累计销量达104.1万辆，同比微增0.8%

值得表扬的是：轩逸

其11月共售出5.28万辆新车，同比增长9.5%

1-11月累计销量高达40.39万辆

占据东风日产总销量的38.9%

称得上是班里的

和去年相比

东风日产虽然提前5天达成了“百万销量”

但离年初制定的119万辆销量目标

还是有些遥远的

除非12月份能卖出

近15万辆新车

马自达（中国）

同为日系合资车企

马自达（中国）的今年的成绩要略微惨淡一些

其11月销量为2.16万辆

1-11月的累计销量为20.33万辆

一马和长马月销分别为9021辆和1.26万辆

1-11月累计销量分别为8.1万辆和12.23万辆

同比分别下滑19.4%和19.2%

无论是一汽马自达还是长安马自达

其累计销量和去年相比都有着近20%的下滑

如此看来，年终目标可能不会实现了

凯迪拉克

凯迪拉克11月销量1.68万辆

1-11月累计销量为19.48万辆

其中XT4今年月累计销量达4.38万辆

成为家族的销量支柱

另外刚刚上市的CT5虽正处于爬坡阶段

但11月份的表现出众，销量达2955辆

雷克萨斯

说了凯迪拉克，就不得不说雷克萨斯

毕竟两位选手都是二线豪华品牌的头牌

今年11月，雷克萨斯在华销量达1.93万辆

1-11月份在华累计销量达到18.02万辆

实现同比环比双增长

照目前的态势来看

雷克萨斯年销量有望突破20万辆

与此同时

其和凯迪拉克今年累计销量比较接近

最后一个月市场竞争或更加激烈

吉利汽车

吉利汽车可以算是国内车企龙头

其今年11月共售出 14.32万辆

环比增长超10%

截至目前

吉利汽车已完成全年136万辆销量目标的91%

按照现在的态势看

基本稳了~

还有不到一个月的时间

就要跨年了！

你们最想要的礼物是什么呢？

下方留言告诉哥吧~