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一汽丰田-皇冠

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80后的汽车记忆：提到内会儿北京的出租车，您一定倍儿怀念吧？

2019年12月09日 11:28:01

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来源：车若初见

今天咱们聊的话题不仅轻松，还特别接地气儿。前几天跟几位老友相聚，聊到小时候经历的事，谈到自己最爱看的动画片、抢着说自己爱吃的小零食，那些怀旧的话题瞬间把人聊到热泪盈眶。所以今天我也准备怀念一把，开启咱们的第一个话题：北京过去的出租车。

1.丰田皇冠

作为一个土生土长的80后北京人，咱小时候正儿八经也是打过车出门的（此时是不是应该低调点）。从我记事起，坐过的第一辆出租车，应该就是丰田的皇冠了（车是邻居家马叔的，我仅仅是坐上面玩儿了会儿就下来了）。记忆里的它，空间那叫一个宽敞，座椅那叫一个舒服，跟家里的大沙发似的。不过话说回来，在80年代能打得起皇冠出门儿的，那绝对称得上是非富即贵，没点儿身份，没点儿财力谁能打得起这豪华座驾啊。

2.神龙富康

提到富康，我想大家一定不会感到陌生，无论家用还是出租，大街上都能看到它的身影。尤其三厢的富康，一直都是的哥师傅们的最爱，毕竟多了个后备厢，装载空间一下子就大了不少。要是赶上去机场、火车站趴个大活儿，也能多装点行李啊。

3.天津夏利

你身边发生过这样的场景吗？司机师傅：走吗？去哪儿啊？乘客：你这一块六的太贵，我等一块二的夏利吧。1996年，北京的出租车80%以上都是夏利，夏利可谓出租车界的领军人物，和富康一样，都是三厢版的居多，省油、好开、养护成本低，这些都是的哥们最满意它的几个优点。

4.天津大发

说完夏利，咱不得聊聊它的师兄弟天津大发吗？1984年天津华利汽车公司引进了一批大发，凭借1块钱一公里的亲民价格，还能同时装载多名乘客，受到了很多老百姓的好评。为此大家还给它取了两个很个性的名字“面的和黄虫”。给我印象最深的是，由于大发的发动机在主、副驾驶的座椅下面，冬天坐在上面那叫一个暖和，但至于夏天嘛...本身就没有空调吹，坐在上面就感觉自己像是热锅上的蚂蚁，不仅难忘而且还难受。

在当下这个被时尚科技围绕的年代，偶尔怀怀旧，追忆一下过去其实也是件很幸福的事儿。作为80后的我，如今早已成家立业并且有了自己的孩子，但回想起曾经儿时的往事，还依然历历在目。希望这期有关北京早期出租车的文章，也能勾起你那份青涩的回忆，但请不要忘记，我们的回忆才刚刚开始。这不仅让我想起那句话：要时刻做到永远年轻，永远热泪盈眶。