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奇瑞捷豹-XEL

超低价好车团购

想逃离忙碌而寡淡的生活,当然需要一辆不凡而有趣的车

2019年12月09日 11:31:01
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来源:AutoLab

文/Hanmeimei

英国人脑海中的奇思妙想,总是让人感到惊艳,见惯了他们西装笔挺的老派模样,其实“疯玩”起来的劲头比谁都凶。当好莱坞还在按部就班拍摄大片的时候,英国人十多年前就搞出了浸入式英伦戏剧,你能想象看场电影的同时还能自己加入剧情,与演员同台飙戏么?

上周我就在登陆上海的大型浸入式英伦戏剧《秘密影院:007大战皇家赌场》中,亲身体验了一回当特工的感觉,能让一群毫无表演经验的成年人如此入戏如此忘我,你不得不佩服英国人这种惊人的创造力和感染力。

将模式化的电影和舞台艺术创造性地融为一体,能够打造出颠覆观众体验的新艺术形式,而将对赛道基因的执着与英式优雅格调完美结合,则能够诞生出一辆带你给与众不同体验的豪华中级车,正如在这部戏剧中出镜的全新捷豹XEL

《007》中的邦德其实是个矛盾的结合体,他可以很优雅很绅士,也可以很硬朗很铁血,他足智多谋又心思细腻,有时顽皮有时深情,每次执行任务就像赴场有趣的宴会,但总不会让人失望。而这种同样的感觉,也是全新捷豹XEL所带给我的,就像它的那句口号一样——玩物立志,认真的玩,也能自有一片天地。

~有执着,亦有妥协~

如今汽车设计的同质化越来越严重,尤其在豪华车领域,品牌们越来越像所谓的大众化审美妥协,很难看到一款新车时会让人感到兴奋和惊喜。相比之下,全新捷豹XEL这种自带腔调的新英伦风格就会让你有眼前一亮的感觉。

就像邦德不同于美国大片中浓眉大眼的英雄形象,他优雅中略带不羁的样子格外迷人,在全新捷豹XEL身上你也能找到这种矛盾却完美的统一。在外观设计上它第一次采用了“一车两款”的设计方式,针对不同喜好的人群推出了优雅系列和运动系列。

从进气格栅的不同细节处理我们能很明显地分辨出两种外观风格的差异,而不论是优雅系列传达出的浓浓英式豪华质感,还是运动系列更具锋芒特征的动感活力,都让全新捷豹XEL足够出挑,优雅而不显沉闷,运动而不过分张扬。

许多车型在加长后虽然收获了更大的空间,却牺牲了整体造型的和谐,这里就不得不佩服捷豹设计师的功力了,全新捷豹XEL在轴距加长后整车线条依然流畅自如。前后灯组进行优化后也更加纤细灵动,流水式转向灯的设计是我最喜欢的一处细节。

当然,不管你选择了优雅系列还是运动系列,坐进车内都能够感受到纯正的英式豪华感,那是一种对质感近乎极致的追求,高级钢琴烤漆、蚀刻花纹铝板、豪华温莎真皮、北美进口枕木等材质的运用,可以看出设计师在选材上着实下了一番功夫。

握感饱满极具跑车元素的三幅式运动方向盘,精致考究的双针撞色缝线工艺打造的全新运动座椅,优雅与运动再次完美结合,就像拥有一身紧实肌肉而穿着考究西装的邦德给人的感觉一样,运动并非要张牙舞爪,也可以内敛而有韵味。

除了设计的同质化,如今豪华车市场还有一个趋势,就是越来越追求中庸,少了个性。曾经以运动与操控著称的品牌都开始转向舒适,但是在全新捷豹XEL身上,我们看到了它对赛道基因的传承与坚持。

全新捷豹XEL搭载的英杰力2.0T发动机与采埃孚8AT变速箱,能够释放出250ps的最大功率和365N·m的峰值扭矩,而且相比同样以性能著称的宝马3系,全新捷豹XEL的峰值扭矩输出范围更宽(1350rpm-4000rpm),使得它的加速体验更加直接,即便是ECO模式下动力响应也丝毫不拖沓,对那些钟情于速度的年轻人来说,这是无法拒绝的体验。

而在与捷豹F-Type一脉相承的前双叉臂悬挂和扭矩矢量分配系统,以及75%航空级全铝车身、自适应动态系统和接近50:50配重比的加持下,全新捷豹XEL的灵敏度和操控性也让人印象深刻,还是熟悉的捷豹式运动味道。

当然,捷豹品牌在设计上自成一派的腔调,以及对赛道基因的忠实,并不代表他们会过于执拗不懂妥协,除了恰到好处的加长,在全新捷豹XEL身上我们还能看到它为满足消费者需求而做出的许多改变。

比如在底盘调校上,全新捷豹XEL的滤振反馈更加柔和,整车NVH也得到提升,对风噪和机噪的控制进一步加强,在保留了运动基因的同时提升了舒适性。

对中国用户来说,最欣喜的变化还有车内的五屏联动人机交互系统,这是追求科技感的年轻玩家们的最爱。12.3英寸TFT高清虚拟仪表盘可以显示车辆信息和导航界面,高清超广角流媒体车内后视镜则是同级独有的科技配置,不但提升了科技感,也让驾驶安全系数提升了一大截。

~只有特别努力,才能看起来毫不费力~

想做到像邦德那样,每次执行艰巨任务时还能够耍帅抖机灵,靠的还是自身过硬的本领,才能在危机时刻化险为夷。对全新捷豹XEL来说也是如此,能够尽显优雅格调与非凡性能的背后,依靠的是奇瑞捷豹路虎在智能制造方面的硬核实力。

全新捷豹XEL诞生自奇瑞捷豹路虎常熟工厂,这不单是捷豹路虎全球样板工厂,也拥有中国首家专制全铝车身车间。全新捷豹XEL整车采用的航空级铝合金比例高达75%,在实现了整车轻量化的同时也提高了车身强度和耐腐蚀性以及抗氧化性。

配合全铝车身架构,奇瑞捷豹路虎引入了航空级的自冲铆接技术和铆接胶合技术,这也是迄今为止汽车制造业中最为环保的车身连接工艺方式之一,极大提高了车身的抗疲劳强度和静态紧固力,在遭遇撞击时能够承受力更强。

除了生产环节先进高效,奇瑞捷豹路虎在质量检测控制方面也一丝不苟,比如在焊装车间,每天会对每个车型的一台白车身进行抽检,通过超声波对全车4000多个点焊进行无损检测分析,保证了每一辆国产的XEL都能达到捷豹全球品质标准,让我们可以驾驶着它没有后顾之忧地尽情享受速度与激情带来的快感。

有人说,我们这批30出头的年轻人是最难的,生活和工作的双重压力常常让人想要逃离,而身上的责任感又把我们圈在原地。其实只要拥有热爱生活的心,在哪里都能享受到自由。

走出钢筋水泥的都市丛林,走进《秘密影院》的剧场,你就可以从高级白领瞬间变身王牌特工。同样,坐进全新捷豹XEL,你也可以从无趣的社畜变身风流倜傥的英国绅士或者充满激情的赛车手。谁说豪华中级车就一定要只顾舒适家用而舍弃了运动与性能?在全新捷豹XEL这里,生活永远充满趣味,只要你有一颗年轻的心。

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