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上汽斯柯达-明锐

超低价好车团购

十来万想买纯正血统的旅行车,斯柯达明锐旅行吧【快车体验218】

2019年12月09日 14:43:02
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来源:快车报

喜欢旅行车的原因很简单:独特又好看。但是不买旅行车的原因复杂多了,随便都能找出一堆借口:选择太少、看得上的太贵、买得起不纯正……你看,旅行车在没有选择之前,一直被吹成神车,真要有选择了,不买的借口又有一大堆了。

如果你对所谓的“纯正旅行车”有信仰的话,那么斯柯达明锐旅行算是十几万里你唯一能买到血统纯正的旅行车了,这款车的引进和在市场上的冷遇,也充满证明了:旅行车在国内难有春天。信仰这东西,究竟是少数人喜好,不赚钱。

上汽斯柯达 明锐 旅行车 2019款

指导价:12.99-16.14万元

车型定位:紧凑型旅行车

发动机:1.2T L4/1.4T L4

变速箱:7DCT

最大马力:116/150匹

峰值扭矩:200/250牛·米

排放标准:国五/国六

车型亮点:实用性较强、纯正血统

实拍车型:2019款 旅行车 TSI280 DSG旗舰版 国VI(指导价:16.14万元)

不是一台简单的旅行车

这辆斯柯达明锐旅行不是一台普通的旅行车,它原身是海外明锐旅行的外观,并加上了越野套件,拥有更高的离地间隙,所以简单理解就是:国内的明锐旅行车就是海外明锐旅行的越野套件版,这其实也跟奥迪allroad是一个意思。但不管怎样,这辆明锐旅行你也能在海外找到原型车,对于追求“血统论”的用户来说,明锐旅行也算是一台根正苗红的车了。

而对我这个“伪旅行车粉”来说,这样的明锐旅行我倒是觉得无趣多了,首先就是越野套件让旅行车减少了本身的美感,而且,如果我是要越野性能的话,我直接买一台SUV不是具有更强的越野能力了吗?

尤其是从侧身看起来,这样明锐旅行就像是一位穿着剪裁得体的西装男士,但是脚下踩的却是一双登山鞋,看起来多少有点打破了本身会有和谐美。

不过,有一说一,旅行车多了个“大屁股”的独特车身,让这辆明锐旅行显得非常流畅饱满,这也是我迷恋旅行车的重要一点。

但是如果没有了旅行车的这个大屁股,那么这辆明锐在造型上实在难有什么亮点让我折服,国内斯柯达所用的家族式设计,已经跟不上如今越来越年轻化的审美趋势了,说白了就是这张前脸放在当下已经有点老气了。

包括内饰的造型也是,这套中控台连大众都逐步放弃了,但斯柯达还在用,同样是除了“老气”之外,我想不到还有什么形容词。

这里插个题外话,目前海外刚发布不久的全新一代斯柯达明锐,它的内饰倒是让我感受到了几分新意和惊艳。

实用主义之上

设计的部分,明锐旅行着实是让我不满意,但它倒是完美践行了“实用至上”的旅行车本质,特别是为了适应中国路况,它还相比海外车型增加了10mm的离地间隙,这让你在跑一些烂路时,也能多一些底气。

空间部分,至少我这种胖子在四个常规的位子上找不出对空间的毛病。至于非常规的后排中间座椅,可以说是完美秉承了大众的缺点,要多难受就有多难受。

此外,明锐旅行对储物方面也是做了不少心思,典型的实用类型,几乎把每个地方的储物格都照顾到了,只不过在最基础的前排杯架上,这个空间做得有点细,稍微粗一点的瓶子就放不下了。

至于后备箱空间,同级别同价位少有匹敌者。

竞争对手也不少

明锐旅行在这个价位里要面对的旅行车,其实也不少:一汽-大众蔚领上汽通用别克阅朗以及东风本田杰德。抛开定位有点模糊的杰德,至少蔚领和阅朗,是你在选车阶段很难绕过去的。

其中蔚领和明锐旅行非常相像,都是一台“拥有越野套件的旅行车”,但是以设计而言,我认为蔚领的造型设计会更胜一筹,外观的各个方面都要比明锐旅行更协调一点。

至于“内在”,蔚领的配置表现就比明锐旅行差太多了,即便你买了一台顶配蔚领,那6.5英寸的中控屏幕也还是选装项目,而相同的,明锐旅行可是全系都给了9英寸的中控屏幕;此外在于空间部分,无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间,明锐旅行都要更出色。

别克阅朗显然是这三台车里边造型最时尚的一台,但同时它也是最不像旅行车的一台旅行车,光从造型来看阅朗更像是接近传统的大两厢车,少了一点旅行车修长舒展的感觉。同样的,在空间部分,阅朗也比不上上面两个对手,但如果你是一个对空间没那么大追求的年轻人,也许阅朗这种更为时尚的造型你会喜欢多一点。

总的来说,三台车里边各有各自的特色,蔚领综合表现均衡,但同时也意味着没有突出亮点;明锐旅行空间大、配置高,就是造型过于老气;阅朗时尚感更强,不过,这是一台三缸车呦~

​主观评分:6分(满分10分)

我自己倒是很喜欢旅行车的,但是我喜欢旅行车的原因十分肤浅,就是:迷人的车身和独特的车尾。除此之外,我对那些旅行车文化一点兴趣都没有。

我觉得车子始终是一个交通工具,你可以在这辆交通工具上产生丰富的感情和故事,但完全没必要跟着人云亦云的汽车文化去盲目迷恋一台车,我十分尊重旅行车文化,但是我喜欢旅行车的原因与文化丝毫不相干,我就是肤浅地喜欢这独特的造型。

至于旅行车被吹为致胜法宝的实用性,至少在中国这个市场,我认为一台SUV的实用性会比旅行车更高,论起全能,旅行车还远远不比上SUV。对了,即便是旅行车盛行的欧洲,原本处于绝对统治地位的旅行车,如今也被SUV车型一步一步取代。

至于明锐旅行,说实话,如果抛开仅有的“旅行车”卖点,那么你会发现这个市场上,有一大堆的车都会比明锐更值得购买。我给6分的原因:车子不得分,“旅行车”的身份有6分。

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