刚刚,长城汽车发布最新销售数据,11月销售新车115162辆,哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售83378辆、10450辆、2252辆和19062辆。 1-11月,长城汽车累计销售新车达954290辆,同比增长3.81%。
哈弗品牌作为长城汽车的“排头兵”,销量稳中有升,11月销售新车83378辆,1-11月,哈弗品牌累计销售新车691063辆,同比增长4.95%。 哈弗H6销量为41676辆,再度摘得SUV市场销量冠军。 哈弗F7、哈弗M6均表现稳定,而哈弗H9则以2028辆创下2019年新高。
WEY品牌旗下三款主销车型11月表现亮眼,进而使WEY品牌总体销量达到10450辆,成为前11个月中销量最高的月份。 1-11月,WEY品牌共销售新车90649辆,2019年销量超过10万辆将是大概率事件。
11月,长城皮卡销售新车19062辆,同比增长39.37%,1-11月共销售新车133332辆,同比增长7.04%。值得一提的是,长城炮销售新车6259辆,环比增长24.68%,成为长城皮卡新增长点。
新能源品牌欧拉,11月销售新车2252辆,1-11月,累计销售新车36212辆。 过去一年时间,欧拉品牌仅靠2款产品即进入行业TOP6, 其中欧拉R1在新能源A00级细分市场增速第1。
在中国汽车市场需求持续低迷的态势下,长城汽车在销量上却实现了稳步增长,这是非常难得的。 而销量的逆势增长,一方面,得益于长城汽车产品在产品力与产品性价比层面的优势,另一方面,成熟的营销体系与完善的销售渠道也成为“抗击”市场竞争的有力砝码。
截至11月,长城汽车累计销量954290辆,按照目前态势,达成107万辆的销量目标已经胜券在握。
注: 图片源自网络
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