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►家庭买车，随着消费升级，已经从看配价比，进步到了看品价比，在各细分市场也都有着它们各自的品价比之王。

要说，在7万级紧凑型SUV中，品价比靠前的，车透君日前在上海试驾的全新远景X6，便是其中的佼佼者。

吉利汽车对全新远景X6的定位很明确，就是要带给国人触手可及的幸福。

尺寸方面，全新远景X6拥有2661mm的轴距，1834mm的车身宽度，领先于同级车，车透君坐在主驾驶和后排皆有不错的头部、腿部以及横向空间。此外，由于后排地板做到了全平，即便是后排坐满三个人，也不会觉得拥挤。后排座椅还支持4/6折叠，在座椅放平之后的最大装载容量达1850L，纵深可达1.76m，载物能力相当可以。加上32处人性化储物空间，1.05平方米的全景天窗，所以开着全新远景X6出去，会感到非常实用。

全新远景X6的前脸设计有博越的那份大气，只是头灯尺寸明显更大。

全新远景X6的内饰质感，也远超同价位竞品，金属拉丝与皮质装饰恰到好处。

值得一提的是，全新GKUI 19系统集成在了10.25英寸高清大屏之下，因此，语音交互、高德导航、在线音乐、远程控制、信息查询、日程管理、车控家、语音自我学习等系列功能，都能呼之而来。

在主被动安全配置方面，全新远景X6也相当齐备。例如，全速ACC自适应巡航系统、360°3D全景影像系统、AEB城市预碰撞系统、EPS电子随速助力转向、隐藏式高清行车记录仪、全方位安全预警系统等都出现在了配置清单上。一个小细节是，搭载的负离子空气净化系统，可释放负离子浓度达2000000个/cm3，相当于森林般空气。

动力也是此次全新远景X6的核心改变点，采用了一台1.4T涡轮增压发动机，匹配6MT/CVT变速箱。参数方面是141马力与235牛米，百公里油耗则在6-7L。

实际试驾感受的话，踩下油门后，CVT变速箱要先达到合适的转速，然后发动机进行增压，但好处也显而易见，那就是平顺至极。悬架反馈同样是相当舒适性，因此在上海市区走走停停的城市道路开着全新远景X6，感觉既从容又淡定。

至于隔音水平，全新远景X6的路躁和风躁，已经可以看齐15万级的同级SUV了。

在一天试驾后，车透君认为，全新远景X6在“大空间、低油耗、高品价比”都可谓是同级无敌，也难怪它一直是7万元SUV市场中的扛旗者。

幸福有时其实就是这么简单，不贵但让人安心。