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以人为本,美日韩三款家用SUV哪一辆更加人性智能?

2019年12月10日 09:37:01
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来源:新车资讯组

10年前,一股SUV热潮席卷国内,随着消费者对空间的要求越来越高,五座以上SUV开始崭露头角,无论是先发制人的汉兰达还是后来居上的胜达、锐界,都代表各自的车系在这个市场中攻城略地。

然而10年后的今天,消费者对家用SUV的考量不再局限于大尺寸、大空间,用车体验和智能配置也成为了重要一环。所以今天我们选择美日韩系三款SUV,分别是锐界,汉兰达和第四代胜达,通过对比看看究竟哪一款车的配置更加人性化、智能化。

空间比拼,SUV座位越多一定越好?

虽然消费者越来越看重智能化配置,但空间作为关乎乘坐体验的主要因素,仍然是消费者在购车时的首要考量。我们先来看一下这三款车的空间表现。

其中,锐界的车身尺寸为4878mm×1925mm×1734mm,轴距为2850mm。

汉兰达的车身尺寸为4890mm×1925mm×1720mm,轴距为2790mm。

第四代胜达的车身尺寸为4930mm×1910mm×1720mm,轴距为2865mm。

从车身尺寸来看,表面上这三台车互有胜负,但第四代胜达凭借着更长的车身和轴距,车内空间相比另外两款车更加充裕。因此在车内空间方面,第四代胜达正如其名,更胜一筹。不过想要坐得舒服,空间只是一方面。自汉兰达开始,七座成为了这一级别SUV的主流座椅布局,锐界也跟随了这一潮流。不能否认,七座布局确实能够满足一个传统中国家庭一家人的出行需求,但第四代胜达却选择了大六座布局(可选装7座)。究竟六座和七座之间哪一种能够带来更好的乘坐体验?我们接着细说。

(锐界第二排座椅)

(汉兰达第二排座椅)

(第四代胜达第二排座椅)

从图中可以直观地看出,锐界和汉兰达第二排座椅都采用了3座布局,因此座椅靠背表面较为平整,包裹性欠佳。同时第二排座椅中央座椅宽度较窄,加上中央扶手,坐在这一位置的乘客乘坐体验并不理想。而第四代胜达的第二排座椅由于采用类似MPV座椅的设计,座椅更宽,包裹性更强,独立的扶手也可以缓解乘客长时间乘坐的疲劳感。

我们在将目光转向第三排,一直以来,五座以上SUV车型的第三排一直比较鸡肋,除了空间稍小以外,配置也比较简陋。

例如锐界和汉兰达的第三排就只有杯架和空调出风口这两种舒适和便利性配置。

但第四代胜达却改变了这种现状,第三排配置可谓豪华,不但有独立空调出风口和杯架,还能独立调节空调温度,令第三排乘客也能拥有和前两排乘客相同的舒适体验。

看完了舒适性,我们再来看看便利性。五座以上SUV车型若想进入第三排,通常都要将第二排座椅折叠,一般都要经过先折叠椅背再调整前后这两个步骤,例如锐界和汉兰达。

但在第四代胜达上,我们看到其配备了一键“Walk in”功能。只要按下这个按钮,座椅便会自动折叠,上下车更加方便。

而在第三排座椅的折叠方式上,第四代胜达和锐界都采用电动折叠并带有防夹功能,只有汉兰达使用手动折叠。

但第四代胜达相对锐界的优势在于,不仅可以在第三排处通过按键折叠座椅,在后备箱和中控屏上也可以实现。通过以上对比可以我们可以看到,大六座布局的第四代胜达无论是在舒适性还是便利性方面都要优于使用七座布局的锐界和汉兰达。若非对于乘坐人数有硬性要求的话,六座布局的SUV车型能够为家人带来更舒适的乘坐体验。因此消费者们在选择此类车型时,一定不要盲目追求座椅数量,只有适合自己的才是最好的。

信息时代,车辆也要智能互联

看过了空间,接下来我们进入正题,对比一下三台车的智能化配置。现在许多消费者都十分熟悉的智能化配置,如无钥匙进入和一键启动等,锐界和汉兰达也都有配备。而第四代胜达则更进一步,首次引入指纹识别开锁和启动功能,最多可录入6个不同的指纹。

相比传统的无钥匙进入和一键启动,采用指纹识别的胜第四代达更加安全且便利,同时指纹识别还有一个好处,即可以根据不同的指纹来对应不同的个性化设置,例如座椅位置等。如果一个家庭中有多个成员驾驶这台车,就不需要每一次都重新进行设置。这种开创性功能的意义类似当年首次搭载指纹识别的iPhone 5S,当时许多人都对手机使用指纹识别持怀疑态度,但用过之后不禁感叹:真香。相信随着第四代胜达将指纹识别引入到汽车上,未来我们也将会看到越来越多的车型配备这一功能。虽然指纹识别充满科技感,但要说到智能化,仪表盘和中控屏上的智联功能才是主角。

其中,锐界搭载了双4.2英寸或10.1英寸液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏,搭载福特和百度联合打造的SYNC+系统,可实现当下流行的在线音乐播放,智能导航和语音控制等功能,整体体验较为流畅,但不支持手机互联是一大遗憾。

受制于上市时间较早,汉兰达并没有当下流行的液晶仪表盘功能,虽然没有配备智能车机系统,但支持百度CarLife互联功能和手机映射,在一定程度上也能够满足消费者的需求。

而作为最新上市的车型,第四代胜达在智联配置方面更为全面,全系配备7英寸液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏。其搭载的百度智能网联2.0系统,不仅拥有语音控制和OTA在线升级功能,还拥有QQ音乐等三大主流在线音乐曲库、智能家居联网和智能型空气净化系统,可畏即实用又充满乐趣,使汽车融入到生活之中,实现真正的智能化生活。

此外,在安全方面,第四代胜达更是拥有多达12项主动安全配置。除了锐界和汉兰达都有配备的主动刹车,车道偏离预警和自适应巡航等主动安全功能以外,搭载同级独有的SEW(乘客安全下车提醒)、ROA(后排乘客提醒)和BVM(盲区影像显示)功能。其中,值得一提的是BVM功能,相比一般的并线辅助,这项功能在开启转向灯的同时,会打开后视镜下方的摄像头并将画面显示在仪表盘上,能够有效防止因盲区而导致的事故,智能贴心,、更加人性化。

科技之外,颜值动力还得过硬

说了这么多,相信大家对于这三台车也已经有了一定了解,但买车毕竟要从多角度考量,所以最后我们再来说说这三台车的设计和动力到底如何。首先是外观,锐界的外观采用家族式设计,前脸六边形进气格栅使车头更具立体感,整车设计充满了浓浓的美式风格。

汉兰达的外观大家都比较熟悉,整车采用成熟稳重的设计语言,看起来气场十足,前脸的梯形进气隔栅更是进一步提升了气势,对于不同年龄层的消费者来说,都是易于接受的设计。

第四代胜达则使用了最新的家族式设计语言,多边形进气隔栅和分体式大灯设计令前脸层次分明,车身多处银色饰板的点缀令整车更显精致。同时,更长的车身长度和轴距也令整车在视觉上更为修长,也更加年轻动感。

内饰方面,锐界抛弃了以往美系车粗犷的风格,更加细腻,大尺寸中控屏成为视觉中心,科技感十足。同时,旋钮式换挡(部分车型配备)等配置和细节,也使内部空间更为精致豪华。

汉兰达的内饰设计是我们熟悉的日系风格,布局合理,中规中矩,和外观一样,偏向稳重。储物空间方面汉兰达继承了日系一贯的水准,贯穿式的储物槽是一大亮点。

第四代胜达的内饰和外观一样,偏向年轻运动化。在用料上以软性材质为主,平底三幅方向盘和钢琴烤漆饰板在运动和豪华方面做到了平衡。此外,按键式换挡在使用的过程中也更加直观方便。

动力方面,三台车均使用了2.0T发动机,其中锐界的最大功率为180kW,最大扭矩390N·m,匹配8挡自动或或手自一体变速箱。

汉兰达最大功率为162kW,最大扭矩350N·m,匹配6挡手自一体变速箱。

第四代胜达最大功率为176.5kW,最大353N·m,匹配8挡手自一体变速箱。总体来看,三台车的动力处在同一水准,锐界和胜达略胜一筹,不过均能够满足日常用车时对于动力的需求。

总结:

今天对比的这三款车都是SUV市场中的主流产品,其中汉兰达自不必多说,上市时间最早最长,令它在消费者中积攒了良好口碑,不过这也使得它的配置虽是主流,却也稍显疲态,在智能化科技化配置方面,相比另外两款车型要逊色一些。而在这一方面,锐界的表现稍好但仍显中规中矩。反观第四代胜达,在拥有大六座大空间的同时,在智能科技配置上也达到了新的高度。不过说到底,买车这件事还需要根据自身需求和能力加以考量,在看过本文后,相信你在未来购车时该如何选择,心中一定有了自己的答案。

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