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不知不觉间，2019年就快要过去了，屈指算来也就只剩下20多天。2019年可以说是车企的一个分水岭，国五到国六的切换，加快了车企的淘汰赛，很多没有技术储备的车企都感受到了技术缺失所带来的严重后果。当然了，在车市整体上下行之际，也有很多让人眼前一亮的产品，这些产品车型构成了2019年的一大亮点，今天，速递哥就来和大家盘点几款让人惊喜的国产车……

长安CS75PLUS

作为长安汽车的顶梁柱产品之一，长安CS75PLUS的定位是紧凑型SUV，提供有两种外观套件：普通版和运动版。售价在10.69-15.49万元，该车长宽高分别为4670/1865/1700（1710）mm，运动版长度增加为4700mm，轴距同为2710mm。CS75PLUS中控采用沉浸式三联屏的设计，提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP和大灯高度调节等装备。行业首发遥控代客泊车系统APA5.0，搭载2.0T和1.5T发动机，匹配8速/6速手自一体变速箱。

速递哥点评：虽然长安CS75PLUS定位是紧凑型SUV，但其拥有A+级竞争优势，竞争对手集中在哈弗F7、荣威RX5 MAX、逍客和瑞虎8等等。无论是颜值、性价比还是配置和动力等等，长安CS75PLUS的市场竞争力都是相当的明显，伴随着市场认可度的不断提升，如今，长安CS75PLUS的月销量已经突破了1万台大关，迈过月销过万这道坎后，就足以说明其在消费者中的地位，已经被提升到了一个新高度。2020年将会是长安CS75PLUS的主战场，能否不辜负车友和网友的信任，值得期待。

比亚迪宋Pro

伴随着消费环境的变化，比亚迪汽车也在不断的加快产品调整的步伐，如今，比亚迪汽车最大的优势就在于产品动力的多样化。作为比亚迪王朝系列全新紧凑型SUV，宋Pro同样有燃油版、DM双模版和EV版，售价在8.98万-21.98万元。该车长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距达2712mm。12.8英寸中控屏内核集成的DiLink 2.0智能网联系统拥有400万+APP应用。车道保持、胎压监测、盲区预警、主动刹车、并线辅助和自适应大灯等等配置丰富且实用。

速递哥点评：抛开DM双模版和EV版不说，就宋Pro燃油版来看也已经是实力超群了，作为一款紧凑型SUV车型，宋Pro燃油版也早已迈过了月销过万这道坎，不但在比亚迪内部，即使是放在紧凑型SUV之一细分市场里面，宋Pro燃油版也做到了细分市场格局洗牌，足见其实力和魅力以及人气指数。众所周知，自从比亚迪开始回归传统的燃油版产品，多款产品的入市，都让车友和网友看到了比亚迪的实力和底气，作为2019年值得推荐的车型，宋Pro不可小觑。

江淮嘉悦A5

说起江淮汽车大家都不陌生，旗下的瑞风S3曾经是SUV领域的佼佼者之一，凭借瑞风S3这款车，江淮汽车也在汽车市场打下了坚实的根基。作为与大众汽车共线的产品，嘉悦A5的定位是经济型轿车，售价在8.48-11.58万元，但是，为了显示其诚意，官方还给出了抢“掀”价：7.58-10.68万元。嘉悦A5的长宽高为4772/1820/1492mm，搭载1.5T+6MT/CVT动力组合，采用的是同级别独有的E型多连杆后独立悬挂，也就是说嘉悦A5采用的是“四轮独悬”。LED大灯组、9.3版本的车身稳定系统、自动大灯、自动雨刷、全景天窗、座椅加热等舒适配置一应俱全。

速递哥点评：严格意义上说，江淮嘉悦A5的定位是在A+级，竞争对手集中在帝豪GL和名爵6以及艾瑞泽GX等等。作为江淮汽车产品调整的主力车型，嘉悦A5拥有过剩的动力，较高的颜值，宽松的车内空间、超越同级对手的“四轮独悬”和高性价比等等优势。发力轿车也是江淮汽车经过深思熟虑后做出的战略，嘉悦A5带着厚道和诚意来了，能否在白热化的市场竞争中脱颖而出，我们拭目以待。

宝骏RS-3

提起“神车”制造厂，估计大家都会随口说出：宝骏汽车。从宝骏510、宝骏310和宝骏730以及宝骏360来看，拥有这么多人气较高产品的宝骏汽车，在2019也迎来了产品升级的大年。宝骏RS-3作为一款小型SUV，售价区间为7.18-8.98万元，定速巡航、自动空调、倒车影像和全景天窗等都能在车上见到。内饰搭载的10.25英寸中控大屏集合了很多的实用功能。该车的长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6MT和CVT变速箱。

速递哥点评：作为宝骏汽车产品升级后的车型，宝骏RS-3的入市，能不能延续宝骏510的辉煌和高人气，是很多人最为关注的事情。但从颜值、动力和车联网等方面来说，宝骏RS-3的竞争优势可圈可点，唯一让人觉得的就是价格偏高了一点点，失去了“价格屠夫”这个美誉，但是，消费和市场环境的改变，同样让追逐和贴近市场的宝骏汽车不可缺席，宝骏RS-3能否成为车市“黑马”，市场会给出答案。