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超低价好车团购

合资品牌保值率:日系屠榜、大众第六、福特垫底,韩系未上榜!

2019年12月10日 10:42:01
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来源:阿贵看车

经济收入的看涨,让汽车走进了千家万户。但即便如此,对于大多数家庭来说,购车仍旧是一件不小的开心。基于消费者的不同需求,汽车市场的车型也呈现出了多样化,而日新月异的需求也让消费者对事物的新鲜劲逐渐变短,置换旧车、再购入新车成了越发普遍的现象。为此,一款车、一个品牌的保值率就成了消费者购车的又一依据。

近日,中国汽车流通协会发布了最新合资品牌保值率排名Top10。根据公布的排名来看,日系、德系品牌依旧是中国消费者群体的心头好。除此之外,韩系、法系均未挤进前十榜单,福特成了美系的独苗!

从前三名来看,丰田稳坐冠军宝座,本田次之。比较令人意外的是,召回风波不断的奔驰11月份却挤进了第三名。不过根据报告纰漏的,奔驰此次上榜主要在于品牌车型经过一轮改款和换代,包括主力车型奔驰E级,以及多款进口车型。

提及丰田,可谓是保值率榜单的"常胜将军"了。当月其三年车龄的保值率相较于10月份有所上涨,达到75.1%。以此保值率算法来看,一款二十万级的丰田车,三年后还能卖出15万的二手价格,对于车主来说是相当欣慰的。丰田二手车不仅比较保值,甚至还可能出现增值的情况,譬如二手普拉多、老款皇冠、汉兰达等还常被网友称作是理财产品。

位列第二的本田,平均三年车龄保值率也达到了73.6%。近两年多起质量缺陷风波所导致的新车优惠加大,也让其二手车保值率有所下降。不过相较排名第三的奔驰本田仍旧有着二手车保值率的领先优势。

作为豪华品牌中最保值的品牌,奔驰的二手车保值率达68.2%,要比宝马的61.4%(第八),奥迪的60.6%(第九)要来得有底气。不过随着2020年国六排放标准的临近,各大车企都将陷入清国五库存的境况,相信车型的优惠幅度也将拉大,排名也将出现大的变动,我们拭目以待。

南北大众一直是国内合资品牌的领头羊,不过在二手车保值率上却仅排第六名,甚至落后于愈发小众化的马自达品牌,与三菱之间的差距也不过0.06%。纵观市场,还是得归功厂家以价换量的促销方式,新车终端大幅的优惠力度对品牌造成比较大的影响。

除了屠榜的日系、德系品牌外,福特成了二手车保值率Top10里的"另类"。不过怎么看,福特这次上榜都略显勉强。这两年销量持续下滑,终端优惠力度大,同时近期还承受着来自高田气囊致使的54.79万辆问题车召回事件。当然,相比别克雪佛兰凯迪拉克等美系品牌,至少60%的二手车保值率能让福特守住前十底线。

此外,法系品牌标致雪铁龙雷诺;韩系现代起亚等品牌均为上榜。若非冲动消费,想要购车的车友们可以关注下车辆保值率排名。

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