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伴随着科技的进步， 让我们的生活更加有色彩，同时也为我们带来更好的便利性，自从共享模式开启后，也为各大行业带来不错的效益。然而，我们今天要聊的一个车企则是自主品牌之中最优秀的车企，特别是新能源领域之中。

比亚迪在新能源领域的成就堪称独角兽，旗下的产品主打的是海外，包括公交车、轿车、suv等等，同时也进军到东南亚、欧美等地区，特别是在英国，更是随处可见比亚迪的身影。今天我们聊是比亚迪早期一款佳作--比亚迪E6，这是比亚迪早期的新领域车型，一经上市就得到海外的认可，并被Grab公司大量采购，成为出租届的领军产品。

比亚迪E6的设计更像荣威i5出租车，其的定位是一款旅行车，但空间标致也能能达到MPV的水准，所以在驾乘感上还是非常不错的。虽然说比亚迪E6是一款早期佳作，但那时候的比亚迪E6续航却能达到300KM，在我看来已经非常厉害了，完全能够满足那些小国家的使用需求了。

上面说的比亚迪E6被Grab公司大量采用，那么这家公司到底什么来头呢？其实说白了就是一家共享汽车公司，和我们国内的滴滴出行、优步、神州专车等等公司一样，集合打车、拼车、共享等多个产品，其公司在东南亚的口碑和用户量挺大的，实力方面也不输给国内的滴滴等公司。而Grab能够采纳国内比亚迪E6车型，说明比亚迪的产品力已经得到外内外的认可与支持，由此可见，比亚迪的实力与口碑还上市共存的。

目前，比亚迪涉及的海外的领域还是很多，包括公交车、出租车等等，一次又一次得到海外的批量采购，比如英国就是一个忠实粉丝。我们都知道早期的英国也是从发展中国家过来，所以对污染的严重性还是非常敏感的，所以大量采购了比亚迪巴士。目前比亚迪在英国巴士已经达到90％之高，大家对比亚迪的巴士赞不绝口。

如今的比亚迪更重视外观市场，为了能够带来更好口碑和产品影响，比亚迪前后入住各个海外地区。我们都知道，在外海做生意必须要客服很多困难，才能够带来更好口碑与认可，因此比亚迪在出口产品上的质量也是重重把关，为了更好售后服务，比亚迪还设立了完美供应体系。比如零部件不好找，维修难，电池更换保养、充电难等困难，针对这些难题，比亚迪也是在各地区及时普及改善，设立更多的充电桩、售后、维修站等。

笔者小结：在我看来，比亚迪不经名声远扬海外，在国内的口碑也很不错的，很多网友都说比亚迪是用行动来证明自己。比亚迪在国内的销量虽然不怎样，但车子的质量还是值得信赖，其实，我认为主要是因为国内车市已经呈现出饱和状态，所以各大车企的销量都会剥夺，而比亚迪则选择了海外市场，说明比亚迪的产品战略布局还是很有眼光的，你们认为呢