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哪款车的发动机更好？谁是最强“中国心”？不访来看看最新出炉的“中国心”年度十佳发动机评选结果。

日前，有着汽车发动机领域奥斯卡之称的“中国心”年度十佳发动机评选颁奖典礼在上海举行。经过层层筛选，最终10款发动机斩获了昆仑润滑杯“中国心”2019年度十佳发动机大奖。

值得一提的是，本届评选中自主品牌再一次创造了历史，有一汽-红旗、长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、海马汽车6家自主品牌的7款机型上榜。

而在合资品牌方面，上汽通用别克、一汽丰田、广汽丰田、东风日产上榜。

下面，小编带大家来看看这些发动机的性能

1 、上汽通用别克 ： 第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机

搭载车型：全新一代别克昂科拉GX

上汽通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机采用业界领先的“单缸最优”开发理念，搭载35Mpa高压直喷技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵等智驱技术以及中置式DVVT进排气双可变气门正时系统6大核心科技。

不仅如此，上汽通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机还应用了最新的12项静音科技，从内而外全面提升整车NVH降噪减振表现。

搭载此款发动机的全新一代别克

昂科拉GX(参数|图片)也荣膺了“‘中国心’2019年度十佳发动机”推荐车型。其中，1.3T发动机+CVT的全新动力组合，最大功率121kW/5600rpm，并能在1500-4000转持续爆发240Nm最大扭矩输出，确保出众的动力响应，并且综合工况百公里油耗仅为5.9L。

2、长安汽车:蓝鲸1.4T高压直喷发动机

搭载车型：长安CS35 PLUS蓝鲸版

发动机应用了长安汽车“AGILE敏捷”燃烧系统，并在国内率先使用350bar高压喷油系统，使喷油雾化更加优秀，多次喷射满足不同路况需求，让消费者用更少的油，享受更充沛的动力。发动机最大功率116kw，最大扭矩260Nm。

3 、奇瑞汽车：1.6TGDI发动机

搭载车型：全新一代瑞虎8/星途LX

奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机拥有145kW最大功率 290Nm峰值扭矩。能够取得月销过万的成绩，这台机器功不可没。值得一提的是，奇瑞1.6T发动机热效率超过了37.1%，在自主阵营里处于领先水平。

技术层面，奇瑞为了保证第三代ACTECO 1.6TGDI发动机的动力性能，创新性的采用了iHEC智效燃烧系统，这套系统，拥有奇瑞目前最前沿和核心的燃烧技术，通过高强度滚Ⅵ进气系统、200bar高压供油系统、90毫焦高能点火系统、第三代智能控制系统以及智能高效清洁燃烧技术实现充分高效燃烧。

4、 海马汽车：1.6TGDI发动机

搭载车型：海马8S

参数指标方面，这款发动机最大功率为143kW，仅比

哈弗(参数|图片)

H6(参数|图片)的2.0TGDI发动机少2kW，更是超越了宝马2.0T发动机的141kW。其最大扭矩达到293N·m，在转速达到1500转时即可达到峰值扭矩，“低转高扭”的特性也为其带来更好的燃效。此外，百公里仅7.6L的油耗也证明了这款发动机的高燃效效能。

技术方面，DVVT、HI-HMS智能热管理系统大大提升了发动机平顺性和经济性，能够更加充分发挥其强动力效能。而缸盖缸体独立冷却系统、HCCS高效燃烧等系统的搭载又使得发动机具备大扭矩、低油耗、低排放、噪音小的优势特征，燃烧热效率达到了37%。

5、 东风日产：VC-TURBO超变擎

搭载车型：第七代天籁

这是全球首款量产可变压缩比发动机，其压缩比可以在8:1和14:1之间根据发动机工况自由调整，压缩比的变比接近43%。

天籁(参数|图片)VC-TURBO超变擎压缩比随需而变，对未来燃料充满想象，无论是汽油、柴油，还是酒精等清洁燃料，都能加入发动机以提供充足动力，满足不同场景和排放标准。

日产家的2.0T可变压缩比发动机可谓驰名全球，它还入围了“2019沃德十佳发动机”榜单。

6、 一汽-红旗：2.0T汽油机

搭载车型：红旗HS5

该发动机源自一汽自主第三代增压直喷汽油机平台，采用高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术、全MAP智能热管理技术、全铝轻量化发动机技术、两阶可变排量机油泵、电控高响应性双流道增压器、超低摩擦节能技术、集成式双平衡轴系统、高效48V中混系统、小节距齿形静音链条等十大行业领先技术。

发动机搭载在红旗

HS5(参数|图片)上，与之匹配6挡手自一体变速箱后，最大输出功率为224马力，峰值扭矩为340牛米，同时还配有四驱系统，使得百公里加速仅8.7秒。

7、长城汽车：GW4C20B 2.0T汽油机

搭载车型：哈弗F7/哈弗F7x

参数方面，该发动机最大扭矩385Nm/1800-3600rpm，最大功率165kW/5500rpm，

技术方面，GW4C20B 2.0T汽油机在性能上进行了六大升级——采用领先的缸内直喷技术，通过更好的燃油雾化混合，降低PN排放，使燃烧更加充分；借助优化排气歧管，利于发动机排温控制，降低油耗；采用正时系统，应用液压张紧器，有效提高发动机NVH性并极大提高正时系统运转稳定性；采用变量机油泵极大降低油耗，让发动机转速、负荷等调节更顺畅；通过完善曲轴箱通风系统，使其运转更科学；采用智能化的热管理，确保发动机的使用更高效。

8、一汽-红旗：3.0T汽油机

搭载车型：红旗HS7

今年的榜单中，红旗是唯一一家有两台发动机上榜的车企，HS7搭载的3.0T V6机械增压发动机从数据上看，这台发动机拥有337马力、445Nm，HS7百公里加速仅需7.8秒。

9 、吉利汽车：吉利混合动力系统

搭载车型：领克01新能源

这是今年唯一上榜的自主品牌混合动力系统，领克01新能源车型搭载了Drive-E双引擎科技，它由1.5T发动机和西门子高效率电机组合而成，综合功率达262匹。

领克01 HEV是一款油电混动车型，采用将电机集成在变速箱内的P2.5高效混合动力技术，其搭载的1.5T高效米勒循环发动机和西门子高效电机，匹配最高效率可达97%的双离合7DCT-H双离合混动专用变速箱，燃油经济性提高25%，百公里油耗仅为4.8L。

10 、一汽丰田、广汽丰田：2.5L Dynamic Force Engine

搭载车型：亚洲龙双擎、凯美瑞双擎

丰田是一家很固执的公司，在主要对手都开始使用涡轮引擎的时候Toyota还是在坚持自然进气引擎的开发。在自吸领域，丰田的2.5L Dynamic Force Engine绝对称得上是佼佼者，丰田把它的压缩比提升到了14:1，热效率高达41%。

在动力表现上，Dynamic Force Engine 自然也不差，在自然进气版本的最大马力为202匹，峰值扭力250 Nm，至于在混合动力版本上的最大马力为174匹，峰值扭矩220 Nm（不包含电动马达）。

据悉，该评选活动已经举办了14届，国内自主品牌企业通过技术的不断积累和创新发展，不断推动中国发动机行业迈向新的台阶，其中一汽-红旗、长安汽车、长城汽车和吉利汽车最终被“中国心”年度十佳发动机评选活动组委会授予“中国心”技术创新奖。

而上汽通用、一汽大众-奥迪、江淮汽车、上汽大众、丰田汽车拿下了“中国心”年度十佳发动机评选活动组委会授予的“中国心”杰出成就奖。