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转眼间2019年即将结束，对于车企而言，2019年注定是不平凡的一年，补贴退坡、裁员和破产消息频出、销量持续下跌等一系列事件，让汽车行业一度陷入萎靡状态。而明年也将会是一个车企竞相比拼的关键一年，面对未来市场的严峻挑战，车企们也将纷纷加快速度推出换代车型以应对市场的压力。

在即将到来的2020年将会有多款重磅新车上市，今天，咖哥就给大家盘点一些值得期待的轿车，它们都有比较出众的产品力，关键价格还比较亲民，或许年底要买轿车的朋友可以等一下，因为以下这几款车型都非常有看点和卖点！

小鹏P7

上市时间：2020年2季度

新车亮点：NEDC综合续航达600km以上，具备L3级自动驾驶辅助

在2019广州车展上，小鹏汽车正式发布了P7车型的内饰，并已开始预售，其补贴后预售价为27.00-37.00万元，新车将于2020年2季度上市，同时将推出长续航版车型，NEDC综合续航里程达600km以上。

小鹏P7是一款基于全新SEPA平台打造的纯电动三厢车型，外观设计上和之前G3并没有太多相似之处，造型更加运动前卫，侧面线条流畅，门把手采用隐藏式设计，整车的风阻系数仅为0.236Cd。

车身尺寸上，长度为4880mm，则有2998mm，尾部采用溜背式造型设计，动感十足，值得注意的是，小鹏G3全车一共有30个各类传感器，传感器所产生的海量数据则由英伟达的Drive Xavier自动驾驶平台负责分析处理，在技术方面还是比较强大。

内饰上则采用了与之前车型不同的设计，贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成，使车内的氛围更居家、更有未来感，并配备了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能生态、整车OTA升级等功能。

动力方面，分为单电机后驱版和双电机四驱版，后驱版NEDC续航里程超过500km，搭载一台永磁同步电机 ，最大功率 196kW（266Ps），0-100km/h加速时间6.7s，四驱版NEDC续航里程超过600km，搭载了2台永磁同步电机，综合最大功率 316kW（430Ps），0-100km/h加速时间4.3s。

咖哥点评：小鹏P7的到来将拓展小鹏汽车的产品线，对品牌形象也有向上扶持的作用，目前小鹏汽车在销量表现上与传统品牌还是有着不小的差距，但是G3也已经陆续交付，而小鹏P7无论是续航、动力还是智能化表现上都算比较出色，结合目前公布的预售价格来看，还是具备一定竞争力的，对于有需要的朋友还是值得关注一下。

大众第八代高尔夫

上市时间：2020年上半年

新车亮点：外观更加运动，内饰全新设计语言

作为大众旗下最经典的车型，第八代高尔夫可以说是大众明年在国内最重点的车型之一，外观上延续现有的经典设计风格但是在细节上将做到提升，将更加的年轻化和运动化，并且采用了大众最新的配置，前脸最大的亮点是搭载了全新造型的LED日行灯，内部灯组的独特设计。

侧面改动较小，不过还是在线条上进行了重新设计，更加流畅立体，尺寸上长宽高分别为4284/1789/1456mm，轴距为2636mm。R-Line版前包围则加入了黑色饰条，当然还有格栅处的R标识，GTE版前包围采用网格状造型，并且前脸采用了贯穿式LED大灯。

尾部改变还是比较多的，搭载更加扁平化的尾灯，同时GOLF英文标识转移到品牌LOGO下方，此外，R-Line尾部采用了双边共四出排气。

内饰方面采用了全新的设计语言，最大的亮点就是中控采用半悬浮式中控触屏，同时加入了全液晶仪表盘，另外，使用了小巧的全新样式电子挡把，还将搭载最新的MIB信息娱乐系统，通过减少物理按键的方式提升车内质感。

动力方面，预计第一批搭载国产版大众1.5T发动机的车型，动力参数和现款1.4T车型相当，但是发动机技术更加先进，热效率更高更环保油耗也更低一些，除此之外国产版或将推出插电混车型以及48V轻混系统，当然不排除国内同步引进1.0T发动机车型。

咖哥点评：高尔夫是大众旗下的一款经典车型，自1974年诞生已经推出了七代车型，第八代高尔夫2019年已经在海外市场发布，并将于2020年国产上市销售，新车依然延续了其经典的造型设计，细节处的变化显得更加精致，内饰采用了全新设计，打破了此前给人们留下较为老旧呆板的印象，在中国高尔夫更是被封为"神车"，全新一代车型自然是更加值得大家去期待了。

本田全新飞度

上市时间：2020年年内

新车亮点：外观更加圆润、运动，国产将保留1.5L四缸版车型

在2019东京车展上亮相的全新一代本田飞度，新车将在2020年正式国产，全新本田飞度的整体轮廓变的更加圆润，同时运动气息也更加浓郁，而在日本发布的车型根据外观的不同共推出了5种不同风格的版本。

车身侧面保留了A柱三角窗的设计，有效减少驾驶盲区，同时其车身整体姿态依旧较为低矮，此外，还将提供双色车身。

车尾采用了全新造型的尾灯，横置的尾灯上半部分为转向灯/倒车灯，而下半部分采用了LED灯带的设计。

内饰整体风格较为简洁，并采用双色设计，其座椅及方向盘也都采用了真皮包裹，方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计，并配备了一块较大的中控液晶屏设计，配合小尺寸全液晶仪表，整体比较务实。在安全配置方面，使用了最新的Honda SENSING系统。

动力方面，日本地区推出了三缸动力和一套名为e:HEV的混合动力系统，未来国产后的版本将保留1.5L四缸版车型。

咖哥点评：本田飞度作为一款10万元左右的小车，极具改装潜力吸引了不少的年轻消费者购买，它还凭借着优异的内部空间表现，成为了不少家庭的第一辆车，而全新一代飞度（第四代）采用了更加年轻化的设计，外观整体更加圆润，内饰配置也更加符合这个时代的需要，总的来说还是2020年比较值得期待的一款小型车。

起亚全新K5

上市时间：2020年年中

新车亮点：全新外观设计，更加圆润，内饰科技更足

起亚全新K5的外观官图已经于11月12日发布，新车将于2019年12月率先在韩国市场发售，新车前脸部分采用了较为夸张的设计风格，官方将这一风格称作"Tiger Nose Evolution虎鼻式进化"，中网采用内凹式的设计，两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连，搭配俯冲式的前发动机盖，显得很有气势。

溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果，镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，车身尺寸上长宽分别为4905mm和1860mm，轴距达到2850mm，尺寸相比上代车型更大。

而车尾显得较为短促，后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型，并配备了贯穿式尾灯，内部的LED灯带采用虚线的设计，后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器显得较有运动感。

内饰结合此前发布预告渲染图来看，中控台整体向驾驶员侧倾斜，并将配备大尺寸的全液晶仪表和中控大屏，同时配备旋钮式的挡把，整体风格简约，关于动力目前还没有进一步的官方信息。

咖哥点评：起亚K5可以看做是现代索纳塔的兄弟车型，在中国市场中型车市场过去还是占据着一席之地，不过自2015年完成换代后一直没有大动作，现款车型已经不太符合年轻人的消费趋势了，与同级本田雅阁、别克君威、丰田凯美瑞等车型相比产品力明显不足了，而明年国产全新K5也将实现同步换代，新车整体设计更加年轻、运动化，但是能否挽回这一市场地位，我们还是值得期待一下。

凯迪拉克CT4

上市时间：2020年年内

新车亮点：基于后驱Alpha架构打造而来，动力将搭载2.0T发动机

凯迪拉克CT4定位一款中型轿车，新车将取代凯迪拉克家族旗下ATS车型的位置，与旗下CT5为兄弟车型，但其定位也要低于前者，该车将于2020年正式上市，据悉，新车将提供11种车身颜色及8种内饰配色，并且每款车型都将提供全轮驱动版本，凌厉干脆的线条构造出棱角分明的车身。

其采用家族式设计语言，并提供两种外观设计供选，分别为Sport（运动版）和Luxury（豪华版），盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口，凸显其运动感，两侧倒L型大灯组造型更加纤细。

尾部来看，新车设计两种尾灯，内部均采用LED光源，具有不错的视觉效果，此外，还采用双边共两出排气布局，车身尺寸上长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。

内饰参考此前海外版车型官图，整体采用了双色的内饰色调搭配，并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰，配合三辐式多功能方向盘及大尺寸中控液晶屏，进一步提升该车内饰层次感。

动力方面，将搭载来自上汽通用汽车有限公司所生产型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为169kW（230Ps），传动系统，匹配8速自动变速箱。

咖哥点评：2019年凯迪拉克在产品更新层面可谓动作频繁，除中大型SUV XT6、中型轿车CT5外，还规划了定位略低于CT5的CT4车型，其主要竞争对手标定为奔驰A级、宝马1系等车型，该车预计将于明年在国内上市，我们也期待它能够早一些在国内市场与大家见面。

写在最后

看完以上几款即将在2020年上市的全新车型，咖哥相信一定能激起不少人的购车欲望，因为它们大都是大换代或者是全新车型，各自在外观、配置都不乏一些亮点，那么，看完咖哥给大家看点出来的以上哪款车型会是你的最爱呢？欢迎大家给咖哥留言。