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虽然JEEP在国内的销量不算高，但是在越野车领域，它的知名度绝对不低。JEEP算得上是现代SUV的鼻祖，其实有很多其他品牌的车型，都曾在JEEP上面汲取过灵感，包括在如今已经极为闻名的丰田Land Cruiser系列，于很多人而言，能够拥有一辆JEEP，算是一种情怀的落地。

今天我们要说的这款车，便是来自于JEEP，它就是大切诺基，这款车在中国市场其实已经耕耘了十多年时间，有一定的群众基础，当然，定位于中大型SUV、以进口方式销售的大切诺基并不便宜，达到52.99-71.49万元，所以虽然它是很多人的梦想之车，但我们并不能指望它能像汉兰达、途昂等SUV一样成为烂大街的产品。

大切诺基的造型是典型的JEEP风格，非常硬朗霸气，七孔格栅辨识度很高，保险杠也非常厚重，车身线条肌肉感十足，很美式，近日新上市的2020款车型也并没有什么多大的变化，一切都还是维持经典。

不过对于50万级以上的车型来说，大切诺基的内饰可能会让人觉得过于简洁，车内并没有什么复杂的元素，中控屏下方有比较多的物理按键。不过材质用料都比较富有档次，大面积的皮革、熏黑质感的木纹饰板、都体现了出色的品质感。

新款大切诺基全系标配有8个气囊、ESP、胎压监测、前后雷达、倒车影像、倒车车侧预警、空气悬架、可变悬架、天窗、液晶仪表、中控大屏、导航、手机互联、语音识别系统、阿尔派品牌音响、前后座椅加势功能、自动空调、温度分区等等，整体配置表现还是够丰富。

尺寸部分，大切诺基车身长宽高分别为4828/1943/1792mm，轴距2915mm，虽然不如途昂那样加长的车型空间大，但是作为一款中大型定位的5座车型来说，大切诺基的车内乘坐空间还是极为舒适的。

至于动力系统，大切诺基搭载了3.0L V6自然吸气以及3.6L V6自然吸气两款发动机，最大功率分别为234马力与286马力，峰值扭矩285牛米与347牛米，传动系统匹配8挡手自一体变速器，全系配备有四驱系统以及中央差速器锁止功能，并带有雪地、沙地、泥地、岩石、运动等7种驾驶模式，可以满足全路况行驶，另外，加上它配备的空气悬架可以让车辆的最高离地间隙达到270mm,大切诺基的整体越野性以及通过性能依然不容小觑。另外，它全系都可以满足国六排放标准，对于偏向于硬派定位的车型来说这实属难得。

以往老款大切诺基的优惠达到10-15万左右，目前新款车型刚推出并没有如此高的优惠，或许可以稍微等一段时间，它的性价比会更高。