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提到纯电车型，最核心的部分莫过于电池和续航，近几年，随着传统车企、造车新势力在新能源领域投入加大，纯电车型在技术方面还是取得了较大进步的同时，成本也有所下降，比如今天刚刚上市的长安新能源E-Pro，官方补贴后的售价为10.69-12.69万元，NEDC续航达到401km，新车定位小型SUV，基于长安CS15燃油版打造。

竞争分析

目前，国内新能源市场的竞争还是比较激烈的，造车新势力加入后，给传统车企还是带来了较大的威胁，特别在价格层面，像长安这样的传统车企不得不拿出一些优惠政策来吸引消费者，此次长安E-Pro除了在定价上更加诚意外，还推出电芯终身质保，综合来看，竞争力还是比较突出的，在产品层面，长安E-Pro续航达到401km，属于这个级别的中等偏上水平，整体设计都是基于成熟车型CS15而来，所以说长安E-Pro这次还是有备而来的。

车型介绍

长安E-Pro是基于燃油版车型CS15打造而来，因此整体造型和CS15的相似度还是比较高的，当然在细节部分，长安E-Pro还是加入了新能源车独有的设计语言，比如前脸，采用了封闭式格栅设计，识别度还是比较高的，新车大灯采用全LED光源，这是纯电车型的优势。

从车身侧面来看，长安E-Pro基本和CS15保持一致，新车在加油口的位置设计了慢充口，快充口则设计在前脸部分，值得一提的是，长安E-Pro还加入了接驳转接线，可以输送220V的家用电压，这点还是比较实用的。车身尺寸方面，长安E-Pro长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，从实际乘坐空间来看，长安E-Pro还是挺实用的。

至于尾部设计，长安E-Pro着重突出了横向拉伸感，特别是类似贯穿式的尾灯设计，提升了整个尾部的宽度，除了右下角的EV标识外，其实很难察觉这是一辆纯电动车型。

内饰此次是长安E-Pro设计的点睛之笔，整体造型采用了目前长安家族式语言，比如贯穿式的空调出风口设计，还有质感十足的电子挡把，配置方面，长安E-Pro采用了类似连体式的全液晶仪表和中控大屏，集成了长安最新的智能语音交互系统。值得一提的是，长安E-Pro在挡把前方加入了两个USB接口和一个12V的电源，非常实用。

用料方面，长安E-Pro还是挺让人惊喜的，比如中控面板的布纹设计，有点像此前上市的长安欧尚X7，不仅提升了整车运动感，同时质感也增加不少。

来到最核心的动力部分，长安E-Pro搭载一台永磁同步电机，电池容量为48.3kWh，NEDC续航401km，最大马力163Ps，峰值扭矩245N.m，实测0-50km/h最快加速时间为3.8s，快充模式下，30%-80%需要30分钟，慢充模式下，0-100%需要8.7小时。

阿川评车

作为一辆纯电动SUV，长安E-Pro在硬件配置和性能方面还是比较令人满意的，特别是续航和加速成绩，这在同价位的纯电动SUV车型里还是具备竞争优势的，如果有固定的充电桩，长安E-Pro拿来城市代步还是非常不错的选择。