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2019车圈大事件：女主角双标变老赖？“<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20007/" class="kw-link" target="_blank">奔驰</a>漏油门”后续

事情起因是，一位化名为王倩（后来证实并非其本名，下文叫她薛某某）的女士，于2月25日在西安奔驰利之星4S店购买了一辆CLS 300，3月27日提车。刚开出去没多久，车辆提示需加注机油，隔天把车辆送回4S店检测后发现，新车的发动机竟开始漏油。

从3月28日至4月8日这段时间，薛某某多次前往利之星针对该事件沟通，诉求是换辆新车并给予补偿，而4S店称“根据国家三包法规”，只能更换发动机，百般沟通后无果，于是就有了4月9日薛女士坐在前车盖上的那一幕。

为什么薛女士购买的新车发动机会漏机油呢？据法定鉴定机构鉴定，漏油部位为发动机缸体右侧破损。该车发动机在装配过程中将机油防溅板固定螺栓遗落在发动机内，发动机高速运转过程中，其第二缸连杆大头撞击该遗落的螺栓，使该螺栓击破缸体。该车的发动机无更换和维修的历史，存在装配质量缺陷，属于产品质量问题。

随着视频的传播愈发广泛，这件事几乎发酵到“全民皆知”的地步，整个事件非常曲折，还延伸出“知识分子靠撒泼维权”、“4S店金融服务费乱象”等诸多小话题。甚至在维基百科都有了其专属词条。

该事件经过数日的演变，其重心逐渐由换车诉求转移到西安利之星违规收取“金融服务费”这件事上，相关部门和戴姆勒中国也及时跟进。4月16日，薛女士与奔驰达成和解协议，内容如下：1.双方同意由西安利之星在30日内为车主更换一辆全新梅赛德斯-奔驰CLS300动感型轿跑车版车辆。车主应在本协议签订次日将原车辆随附文件交付西安利之星，并及时将原车辆过户至西安利之星名下。2.西安利之星负责敦促第三方机构免除并返还垫资服务、代办挂牌、抵押登记等服务费共15575元。3.西安利之星就更换的全新梅赛德斯-奔驰CLS300动感型轿跑车为车主提供到店专人服务、以及不低于原车辆标准的装修。4.西安利之星在本协议签订后次日向乙方支付自2019年3月27日起算的交通补偿费共计10000元。5.西安利之星自愿在车主农历生日时为她承办一场生日会并承担相关费用，同时邀请她前往奔驰厂家参观汽车制造过程。6.双方同意仍按照原合同约定事项继续履行；本协议与原合同有冲突之处以本协议为准。本协议生效后，双方对原车辆发动机机油渗漏问题的分歧已全部得以解决。

5月23日，梅赛德斯-奔驰及授权经销商发布《服务公约》，明确强调经销商不得以奔驰金融公司名义，或以为客户提供奔驰金融公司金融服务为由收取费用。《服务公约》中的第一项还表示，梅赛德斯-奔驰品牌乘用车及smart品牌，自开具购车发票之日起60天内或行驶里程3000公里内（以先到者为准），如因产品质量问题导致需要更换主要零部件，消费者可直接要求免费更换同款、同型号新车。

5月27日，根据西安市高新区市场监管部门通报有关涉嫌违法案件调查处理结果，西安利之星汽车有限公司存在违法行为，根据《消费者权益保护法》条例，共计处罚一百万元，收缴国库。

至此，上过央视、上过微博热门、登过各大日报头条版面的“奔驰漏油门”事件也至此告一段落。但万万没想到峰回路转，网络的矛头从奔驰转移到该事件主人公身上，薛某某。小哥在本文开头也跟大家说过，浅挖一下该事后续发展，接下来所要说的，则属于“案外案”。

据央视12套《律师来了》报道，“奔驰漏油门”事件的女主角，也就是坐在前机盖上的那个女士，原名薛春艳，是上海竞集文化发展有限公司的监事和实际控股人，该公司曾在上海经营一家占地两千平米的竞集守艺人的美食广场。

这家开了仅仅两个月的美食广场，拖欠了近20家商户或供应商的欠款共200万左右，而薛春艳面对各家尚未结算的款项时，选择了“一走了之”。在奔驰维权事件之前，供应商们一直联系不到薛春艳，直至视频爆火之后，商户们才在终于找到了人。

上图来源于扬子晚报还记得维权原视频开头里薛春燕说的“这件事让我几十年的教育受到奇耻大辱”、“我就是太讲道理”么？

上文为《扬子晚报》报道截图

上图来源于天眼查在查资料的过程中，小哥还有所新发现。根据上海是闵行区人民法院公示的《限制消费令》（2019）沪0112执5755号和（2019）沪0112执5757分别显示，上海竞集的大股东徐良和股东黄芝香均被限制高消费，也就是所谓的“老赖”，而新京报曾报道，徐是薛的男友，而黄则是薛的母亲。而具体欠了多少钱呢，两个《限制消费令》的拖欠金额加起来共11477.48元，那是两位前员工的工资。可谓1万元变成的“老赖”。

7月17日，上海市人民法院受理了多家供应商要求对竞集公司进行破产清算的诉求，并制定瑞华会计师事务所为破产清算管理人。清算后，清算管理人发现徐、薛涉嫌职务侵占，薛的父母涉嫌利用亲属关系侵占公司财产。从上海竟集破产清算管理人出具的报案书显示，该公司在2017年12月就已资不抵债，2017年9月到2018年9月期间，薛、徐、黄（薛的母亲）以报销、暂支款、工资等名义，从公司支款总计约97.85万，其中48.8万涉嫌职务侵占。

管理人要求徐某等人退还侵占资产，而徐某等人拒绝，管理人随后将相关线索递交至了上海市公安局。目前该事件还在受理中，公安局将于12月15日前出结果并决定是否立案，若立案或将追究其刑事责任。

对了，女主角薛女士在今年八月份还提了一辆WEY VV7。

本来“奔驰漏油门”和“老赖”属于两件事，但由于二者的紧密关联，属于“案中案”的关系，小哥还是并到一文中说了。此次事件非常曲折并且传播甚广，波及了广大汽车消费者和众多品牌，甚至对汽车产业都有所影响。抛开“薛某某”和她身后的那些事儿不谈，毕竟还在受理中，相信公道自在人心。咱们还是从汽车媒体和消费者的角度来看，“漏油门”视频的爆火，其结果打击了经销商收费乱象，随后奔驰《服务公约》也明确了新车有质量问题该如何解决，总的来说，这件事有着正向的结果。只不过小哥相信，原本欢欢喜喜买车却买到问题车的朋友还有很多，不是每一个人都能有此次事件传播影响力。希望厂商还是可以从自身出发，进一步明确经销商售前和售后服务条例，规范并监督经销商的服务质量，为消费者提供更加舒心的购车环境和流程，从而实现双赢。