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在北方早已换上长衣长裤的时候，南方地区尤其是广州还能见到路上短衣裤的身影。 每年的入冬对于广州的小伙伴来说，还是颇为艰难。 满心欢喜准备好迎接冬季新衣出场的时候，一轮阳光普照就把夏天又重新带回来。 哪怕日历上的节气已显示为立冬，但短衣仍然不敢收好。

终于北方的冷空气来到广东，诚然每次热车的时间被加长，但冷空气的成功抵达还是在心里留下一些喜悦的心情。 只是，喜悦归喜悦该有的暖意还是应该要有。 特别是早晨出发前的热车，同时也是自己热身的时间点，不然脚冰冷反倒影响驾驶。 一身正气已经不能抵御寒意的时候，我们便寄望于能保暖的汽车用品。

经过一整夜的停放，最冷的位置要数方向盘。 尽管方向盘加热功能并不新奇，但并非所有驾驶者都喜欢，给方向盘加上套环便是最常见的改动。 能让方向盘环身的手感有所不同外，也能对方向盘进行保护，避免磨损。 冬季有些车主会选择毛绒的方向盘套，柔软的手感很有好感度，同时能避免直接接触冰冷的环身，一定程度上是有助于驾驶的感知。

不过，有些方向套材质摩擦力较低，容易在双手和套子之间滑动之余，也容易出现套子和环身之间滑动，严重影响转动方向盘时的操作体验。 尤其是遇到紧急情况之下，会让驾驶者对方向盘的感知出现差异，原以为是转动方向盘实际上只是转动了方向盘套。 除了方向盘，挡把套和手刹套也是配套的产物，只是由于使用强度没有方向盘多，以至于可以让其继续发光发热。

双手的暖只是一时的，唯有身体的暖才能保持得长久一些。 通过空调吹出的暖风，能使车厢内的温度得到提升，驱散寒意。 可毕竟这也是发动机的热量，多少还是有种闷闷的感觉，尤其关了车窗之后就更难受。 开窗通风透气觉得冷，关了却又感觉闷，这时候电加热的坐垫的作用就很明显了。

有些产品还带有按摩功能，一边驱赶寒意一边按摩真是爽歪了。 体验好的产品有时并不是就等于好，首先是用电安全的部分，保暖按摩座垫并不能保障其工作时的用电安全。 通过点烟器来供电，也加重了蓄电池的负担。 其次，较滑的面料和按摩的凸点，影响了乘客的坐姿继而影响其安全性。 再者，座垫的发热面积小，乘坐者也就只有大腿、臀部、背部的位置感到热量，手脚依然不够暖和。

开车在路上，总会遇到需要喝水的时候。 到了大冬天，人们更寄望喝口热水来维持身体暖和。 但是到了车里，原来的热水不凉已经不错了，还想喝热水?别急，万能的某宝就有车用电加热水壶。 虽然也理解想暖和的心情，可是装着热水的电加热水壶出现在狭小的车内空间里，还能有容下它的位置？ 如果没有的话，那么行驶中翻倒的概率就会很高。

通过后期加装的功能来抵御寒冷其实无可厚非，但不能为了保暖而影响驾驶的安全。与其是通过后期加装，还不如在购买新车的时候多增加一些预算，选购带有舒适性功能的车型也许更为实在。

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