谁说个性与实用不可兼得？试驾奔驰GLB
在90后的童年里，街上跑的都是方方正正的汽车，比如小切诺基、普桑、捷达……那时候管流线造型叫个性，叫时尚。在汽车飞速发展的今天，汽车造型设计也出现了轮回，现在街上跑的尤其是SUV车型大多都是圆润、饱满的造型，那些方方正正造型的车越来越少，以至于我们称之为个性。
而小编今天在西双版纳试驾的奔驰GLB便正是因为它“方盒子”的造型瞩目，那么除了造型令人眼前一亮外，奔驰GLB还有哪些亮点呢？
外观：个性的“方盒子”
在小编的朋友里，没有人不喜欢奔驰的“方盒子”，无论是已经停产的GLK还是被我们奉为神车的G-Class，都是我们经常议论的Dream car。而GLK的停产一直是我们心中的一个遗憾，但GLB的出现让我们又再次可以以一个相对“平民”的价格买到一辆奔驰的方盒子了。
从近乎于直立的A柱设计和D柱设计我们不难看出，奔驰在设计这款车的时候一切都是从空间角度出发，而这样的设计风格在现在已经不常见了。
在讲解会上，奔驰官方特意说到了轮胎扁平比的问题，之所以为了配这么大扁平比的轮胎在GLB上是为了让其看起来更更更具野性。可见奔驰并不希望GLB的用户只是局限于城市里的日常通勤，但再给我们配套四驱不好吗？
在这个同质化异常严重的时代中，奔驰GLB的外观设计是成功的，横平竖直的线条使其成为了一个同级别市场中极具个性的新同学。
内饰：豪华依旧 家族风格明显
驾驶：动力够用
GLB全系搭载了1.3升涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米。很多网友都在关心这台1.3升涡轮增压发动机能否带动自重1.6吨GLB，在我经过一下午的体验之后，小编觉得这个问题完全无需担心。
很明显，GLB的动力表现能够应付一切日常用车场景。如果说你对它动力有较高期望的话，不妨再等等日后推出的较高动力版本。考虑到其产品定位，小编认为这样的动力表现完全合格。
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