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探影/皓影/GLB/S60……谁在流口水,谁会吐口水?

2019年12月16日 14:04:01
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来源:踢车帮

上个月广州车展,各大厂家使出浑身解数,纷纷推陈出新,争取年前一搏。一波新品浪潮过后,节奏慢了下来。转眼到了年底,最近还有哪些新车值得关注呢?本期《价到》,继续为你盘点。

SUV组:

宝马X4(45.59万元-58.59万元)

核心看点:

1)年度改款,新增限量版车型,价格基本不变;

2)高配车型主动安全装备升级,低配车型提供更多装备可选;

3)动力系统继续沿用2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱;

近日,2020款宝马X4正式上市。此次共推出5款车型,售价区间为45.59万元-58.59万元。作为年度改款车型,新车在外观方面整体变化不大。取消了前雾灯设计,两侧进气口更加简洁,视觉效果上更加霸气。

内饰整体风格保持不变,不过,新车全系搭载12.3英寸全液晶仪表,大大提升了内饰科技感。此外,在主/被动安全方面,新款顶配车型搭载并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/安全系统、疲劳驾驶提示等功能,且厂家为低配车型提供了选装包,配置方面较老款车型有了明显的提升。同时,全系车型标配智联驾驶座舱、主动式进气格栅,进一步提升了新车的竞争力。

动力方面,新款宝马X4继续搭载2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为184马力和252马力,最大扭矩分别为290N•m和350N•m,传动系统则继续匹配8速手自一体变速箱。

从此次改款情况来看,新款X4性价比更高,竞争力更强。而能否赢得更多消费者的喜爱,并不重要,毕竟是小众车,舆论上不会掀起太多风浪。

一汽-大众探影(11.49万元-15.99万元)

核心看点:

1)一汽大众首款小型SUV,上汽大众途铠(T-Cross)兄弟车型;

2)提供两种动力可选:1.5L和1.4T,传动系统匹配5挡手动、6挡手自一体及7挡双离合变速箱;

作为一汽-大众第三款SUV产品,探影于近期宣布正式上市。此次共推出7款车型,价格区间为11.49万元-15.99万元。至此,一汽大众探影与旗下探岳、探歌,完成了中/紧凑/小型SUV细分市场的全面覆盖。

新车长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距相比海外版车型加长80mm,达到2651mm。外观方面,探影使用大众集团最新Logo,保留了海外版的造型设计,应用了劲•影美学的设计理念。前脸采用格栅——大灯一体化布局形式,拉宽了整体视觉效果。同时,前脸下包围采用家族式多边形镀铬装饰,进一步增加了新车的辨识度。

车身侧面来看,探影采用双腰线设计,增加了新车的层次感和力量感。尾灯采用贯穿式装饰熏黑设计,且英文名称TACOUA位于大众Logo之下,成为了名副其实的“带字母的大众”。

内饰方面,探影沿用了家族式设计风格,鸥翼式中控台造型设计、10.3英寸全液晶仪表盘、以及集成了MIB信息娱乐系统的中控屏,进一步增加了内饰的科技感。

新车搭载1.5L自然吸气和1.4T发动机,其中前者最大功率为113马力,最大扭矩为145N•m,后者最大功率为150马力,最大扭矩为250N•m。传动系统方面,提供5挡手动、6挡手自一体及七档双离合变速箱。

在日趋激烈的SUV市场中,随着市场大环境下行,马太效应更加明显。无论是一汽-大众的探岳、探歌,还是上汽大众的途观、途岳,都能凭借不错的市场表现抢占市场。群狼战术下,南北大众各手握三张王牌,从今年的销量数据来看,大众还是大众……

☆广汽本田皓影(16.98万元-25.28万元)

核心看点:

1)CR-V的兄弟,采用全新设计语言,共推出11款车型;

2)提供传统动力的SPORT TURBO系列、混合动力的SPORT HYBRID系列,以及BLACK EDITION幻夜系列可选;

作为广汽本田旗下紧凑级SUV产品,皓影长宽高分别为4634/1855/1679mm,轴距为2661mm(四驱版为2660mm)。外观来看,皓影采用较多的横向线条,拉宽了整体视觉效果。前大灯采用扁平化设计,进一步增强了运动感。车身侧面来看,整体线条修长,车身下部采用黑色饰条进行装饰,进一步渲染了皓影的运动风格。新车尾部设计较为圆润,尾灯轮廓设计狭长,下保险杠位置也采用镀铬饰条进行装饰。同时,新车采用双边共双出的排气布局,使得新车看起来动力十足。

皓影内饰以黑色为主色调,同时辅之以7英寸中控屏,集成了Honda CONNECT 2.0智导互联系统,具备实时路况导航、拥堵规避引导、3D图像显示功能、智慧停车场支付功能、在线音乐/电台、资讯在线以及紧急呼叫服务功能等。

此外,科技配置方面,新车配备了Honda SENSING(安全超感)系统提供安全驾驶辅助,集成了ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS碰撞缓解制动系统(带FCW前方碰撞预警功能)、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统(带LDW车道偏离提醒功能)、TSR交通标识智能识别系统、MVC 360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、PSS泊车雷达系统(前4后4式8探头)、LWC盲点显示系统等功能,进一步增加了驾驶安全性。

从产品的综合实力来看,新车配置丰富,外观造型也不落俗套,考虑到价格较丰田荣放略低一些,相信皓影上市之后,后者的日子应该不会太滋润了。

北京奔驰GLB(31.48万元-35.48万)

核心看点:

1)北京奔驰全新紧凑级SUV,定位介于GLA与GLC之间;

2)新车提供5座和7座可选;

3)动力系统采用1.3T直列4缸发动机,匹配七挡双离合变速箱;

作为北京奔驰旗下全新紧凑级SUV,定位于GLA和GLC之间的GLB于近日宣布上市。新车共推出三款车型,售价区间为31.48万-35.48万;整车尺寸方面,新车长宽高分别为4638/1834/1687(1700)mm,轴距为2829mm。从新车外部来看,新车整体姿态较高,车顶前后高度差不大,视觉效果上,后排头部空间应该能最大程度得到保证。

前脸采用开孔式双横幅格栅设计,配合粗线条前LED大灯及雾灯,整体设计风格略显粗犷。车身侧面来看,GLB腰线较GLA更加粗犷,但是相比于GLC,又显得保守了一些,不过并不影响整体协调感。GLB尾部设计也极具辨识度,采用最新的家族设计语言,配合较大尺寸的双边共双出的排气尾管设计,营造了一种野性十足的视觉效果。

除了10.25英寸的仪表盘,GLB还搭载了全新的Touchpad控制器、金属质感十足且带有双拇指控制功能的方向盘,当然最新的MBUX车机系统也没有缺席。

动力方面,GLB搭载1.3T四缸涡轮发动机,最大输出功率为163马力,最大扭矩为250N•m,传动系统匹配7速双离合变速箱。百公里加速9.4s,百公里综合油耗为6.3L。

从GLB的定位来看,其介于GLA和GLC之间。而目前两者合计月销量在15000台左右。随着可提供七座布局的GLB的加入,势必将占领细分市场,进一步拉动北京奔驰整体销量。不过,话又说回来,1.3T的发动机,31万的起步价,是不是有点过于自信了?香不香?看后续市场表现吧。

本周,刘剑星同学即将告知大家他对GLB的感受,敬请期待!

奥迪Q5L(38.78万元-49.80万元)

核心看点:

1)年度改款车型,入门价提高0.5万;

2)动力系统继续搭载2.0T发动机,传动系统匹配七挡双离合变速箱;

近日,Q5L迎来了其年度改款车型。这也是自去年加长之后的首次年度改款,不过,由于是年度车型,新车整体外观方面,变化幅度不大,变化主要体现在配置方面。具体来看,Q5L 40 TFSI荣享时尚及高配车型标配真皮座椅,45 TFSI 尊享运动型和45 TFSI尊享豪华运动型更配备了欧缔兰(Alcantara)与珠光纳帕(Perlnappa)真皮组合座椅,40 TFSI荣享时尚型及以上车上标配了自动防眩目内后视镜和外后视镜电动折叠。

动力系统方面,Q5L将继续沿用老款车型的2.0T发动机,提供高低功率两个版本。其中,40TFSI版最大功率为190马力,最大扭矩为320N•m,而45TFSI版最大输出功率可达252马力,最大扭矩370N•m。

作为中型SUV市场的王者,奥迪Q5L近期销量月月攀升,然而,Q5L目前主销车型40TFSI荣享时尚型,一度让价高达10万,这对其销量提升固然起到很重要的作用。不过,一味的以价换量,对于奥迪品牌来说,弊大于利。虽然新车刚刚上市,按照奥迪一贯的风格,价格或许也不会挺太久。

轿车组:

沃尔沃S60(28.69万元-46.19万元)

核心看点:

1)全新换代车型,外观、内饰均采用最新的家族式设计;;

2)车长及轴距均加长,注重操控性能;

3)提供T3/T4/T5动力可选,混动车型搭载T8动力系统;

上个月广州车展,新一代S60豪华版和运动版开启了预售,自此,沃尔沃从紧凑级到行政级的车型,全部进行了更新换代。近日,全新S60宣布正式上市,售价区间为:28.69万元-46.19万元。外观方面,新车延续了海外版设计,雷神之锤日行灯,极具辨识度。尺寸方面,与上一代的S60L相比,S60的尺寸升级到4761/1850/1437mm,轴距2872mm。车长和轴距比起上一代产品分别增加46mm和16mm。

除了主、被动安全性能以及座舱的环保程度依然是沃尔沃独到的卖点以外,新一代S60同时更加注重操控性能,前悬架采用双叉臂形式,另有专为中国市场特制的HRS液压减震缓冲技术、四种驾驶模式、可选装的4C自适应底盘等。

内饰方面,新车大量采用烤漆、木纹,辅之以镀铬装饰,使得内饰的档次感进一步让提升。

此外,全系提供T3(163马力)、T4(190马力)、T5(250马力)三种不同参数的2.0T的发动机。而T8版本最大可输出390马力和640N•m的扭矩,从0加速到100km/h仅需4.6秒。

相比于BBA竞品而言,沃尔沃一直以一种低调奢华的姿态存在。本身产品力不差,换代后的S60更是进一步提升了自身竞争力,不过,如何把好的产品卖出好的价格,避免叫好不叫座的现象,或许是沃尔沃应该认真思考的问题。

捷豹XEL(28.98-38.06万元)

核心看点:

1)现款车型中期改款,提供优雅版和运动版两种外观风格;

2)外观设计好看,内饰充满科技感;

3)动力系统搭载2.0T发动机,传动系统匹配8速自动变速箱;

与老款车型相比,中期改款车型外观设计变化幅度不大,新老款车型主要区别在细节部分。前大灯采用LED光源,整体造型更加犀利。尾灯造型也更加复杂,设计风格与F-Type比较相似。新车采用75%的铝合金车身,悬架系统采用全铝合金的前双叉臂、后多连杆悬架,大幅减小簧下质量,提升操纵性能。

内饰及科技配置方面,XEL采用更加丰富的配置,全液晶仪表、流媒体后视镜、高级辅助驾驶、空气净化、车道保持等功能没有缺席,科技感满满。

此外,动力方面,新车搭载2.0T英杰力发动机,低功版最大输出功率为200马力,最大扭矩为320N•m;高功版最大功率为250马力,最大扭矩为365N•m。传动系统匹配ZF 8挡自动变速箱。

上汽大众朗逸启航版(9.99万元-12.29万元)

核心看点:

1)基于老款朗逸的换代车型,保持新老车型同台销售;

2)价格下调,装备升级;

朗逸,作为上汽大众旗下的经典车型,几乎一直占据着轿车销量榜冠军位置。作为一款偏重家用,最接地气的紧凑级轿车,也迎来了其老款车型的升级换代,实现新老车型同台销售(朗逸启航版与新朗逸Plus并行销售)。这种销售模式其实不只有朗逸,宝来传奇、轩逸经典,也都采用了同堂销售的方式。

与老款车型相比,外观方面作了微调,上进气格栅切换成横贯式镀铬上进气格栅,车型单条幅下进气格栅及单层下包围切换成多横幅下进气格栅,双层下包围;同时,新车尾灯进行了熏黑处理,进一步提升运动感。此外,配置方面,舒适版标配8寸多功能多媒体中控大屏,随着整体指导价的下调,新车性价比较老款车型更高。

相较于车展月,主机厂推陈出新的节奏慢了下来。年底了,大部分厂家在还为如何完成销量目标苦苦发愁,而反观奔驰奥迪等豪华品牌,销量却节节攀升。这波车市寒冬中,强者愈强、弱者愈弱的马太效应会不会愈演愈烈,谁会倒下,谁又能坚挺住,且行且看吧。

本文作者为踢车帮 杨帆

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