凤凰网汽车

作为奇瑞在2016年所正式上市的一款旗舰SUV，瑞虎7的诞生是可以说是寄托了奇瑞在SUV领域的希望，由于没有像哈弗H6一样找准SUV大爆发的最有利时间点，瑞虎7最好的头衔恐怕也就是消费者对其冠之以名的"最美奇瑞SUV"称号。

在今年1-10月的销量数据中，瑞虎7累计售出1.29万台，这样的成绩相比2018年所卖出的2.77万辆也是再创新低，而也正是基于这样的前提下，全新瑞虎7量产版将在2020年2月18日上市，由此也就让人不得不再次抛出疑问，全新的瑞虎7还值得我们去购买吗？带着这些疑问，今天我们就来聊聊这款车型。

全新瑞虎7的产品力如何？

作为一次大的中期改款车型，全系瑞虎7相比现款车型有了比较大的改变，六边形前进气格栅尺寸增大，轮廓上窄下宽，中网内部搭配点阵排布的繁星式镀铬饰块，并与两侧大灯相连。同时搭配经过熏黑处理的大灯组，看起来更有立体感。此外，新车还配备了双条式LED雾灯。

从侧面来看，其造型也与现款车有明显差别，一条平直腰线贯穿车身更显修长，下方腰线走势更加温和，看起来十分流畅。车身A柱、B柱采用了黑色样式，再搭配较高的轮眉，增强了车身的运动感，同时搭配悬浮式车顶，车身层次感更加分明。

至于车尾，全新瑞虎7采用了贯穿式尾灯设计，尾灯组内部也与前大灯组相呼应，同时尾部运用大量的线条勾勒，也进一步增强了新车的辨识度。此外，新车配备双边共两出排气装饰。尺寸部分，全新瑞虎7的长宽高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，相比老款车型尺寸并无太大变化。

内饰部分，全新瑞虎7较现款车型变化也是较为明显，采用了三种颜色搭配，整体看起来更加时尚。采用了悬浮式显示屏，空调出风口的设计更为细长。此外，档杆周围的设计也有所改变，电子档杆周围增加了实体按键，看上去更具科技感。配置方面，根据车型不同，全新瑞虎7提供双色车身、多种样式的17/18/19英寸轮圈、前后驻车雷达、全景天窗、毫米波雷达、车窗饰条、倒车影像/全景影像、黑色外后视镜、行李架、鲨鱼鳍天线、隐私玻璃等常规配置，整体表现依旧可圈可点。

而在动力方面，全新瑞虎7量产版车型也将提供1.5T、1.6T两种动力车型，其中，1.5T车型搭载SQRE4T15C型1.5T发动机，最大功率156马力；1.6T（290TGDI）车型搭载SQRF4J16型1.6T发动机，最大功率197马力。

值得重点来说说的就是奇瑞瑞虎7上所搭载的这台1.5T发动机，为了达到更高的燃烧效率，奇瑞对原有发动机的进气系统和汽油喷射方面进行了优化。首先，与霍尼韦尔合作对涡轮增压器进行了改进，包括降低摩擦阻力、提升工作效率、减轻重量等措施，来提升涡轮增压器的效率。

其次，集成在进气歧管上的水冷式中冷器一方面减小了进气道长度，降低了进气阻力；另一方面相比于之前的风冷式中冷器提升了冷却效率，从而进一步提升了发动机的热效率。最后，奇瑞的这台1.5T发动机热效率已经超过了37.1%，从厂商公布的数据来看，其综合工况百公里油耗达到低于6.3L/100km的行业水平，所以总的来说奇瑞在发动机领域的造诣是肉眼可见的。

作为以研发和生产汽车发动机起家的奇瑞汽车，在动力研发领域还有着大量的专利技术。据统计，奇瑞在动力技术领域共申请专利1749项，其中发明专利822项，位居国内汽车行业前列。目前在各大车型上所使用的第三代1.5T1.6T发动机的开发则借鉴了国际主流汽车公司的经验，再结合奇瑞自身的体系流程，整体品质还是相当不错的。

全新瑞虎7还值得买吗？

奇瑞为了重振瑞虎7的销量可谓使劲了浑身解数，其中最主要的变化就是换上了全新的外观内饰设计。相比老款，新款的内外饰看起来确实要更年轻时尚了很多，相信只要在上市不久后继续保持加量不加价的策略，对于消费者来说，它就会是一台值得入手的好车型。

当然，如果你真的考虑这台瑞虎7的话，那么你需要先想清楚你自身的用车需求，如果你多数情况下只是把这台瑞虎7当做一台普通的5座SUV车型来使用的话，而且主要是以自身上下班通勤为主，那么这台瑞虎7是非常适合你的，毕竟在同级别的国产车型当中你很难再找到一台比瑞虎7更靠谱的车型了，而且和竞争对手相比，这台瑞虎7的性价比确实不错。

但是如果你家中成员较多，有7座刚需的话，那么还是谨慎选择这台瑞虎7，毕竟瑞虎7没有7座，而于它后出的瑞虎8反倒是有的，所以如果想清楚了自己的需求是什么，那瑞虎7就是一个很适合的选择，反之就不推荐购买了。

不足：据车主口碑反应，现款奇瑞瑞虎7普遍存在起步顿挫、刹车不灵敏、悬架减震不舒适、底盘异响、发动机故障灯亮等问题，望厂家早日改善。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！