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日前，丰田官方宣布了2020款汉兰达（Highlander）的售价，汽油版车型售价区间为3.5720-4.9920万美元。混动版车型售价区间为3.9320-5.1320万美元。

图为混动版车型

外观方面，全新汉兰达采用了丰田最新的Keen Look谁语言，相比现款车型来说，整体设计更加精致，尤其是发动机盖上硬朗的线条设计，让它增加了不少运动感。倒梯形的中网尺寸有所减少，内部还采用了黑色菱形的中网，而LOGO被一根镀铬装饰条串联，让整个前脸看上去更加年轻化。而本次汉兰达同时拥有汽油版和混动版车型。相比汽油版车型，混动版车型仅在车身增加蓝色元素以及翼子板处的Hybrid来区别身份。

车身侧面看上去非常有肌肉感，双腰线的设计让它看上去非常运动。车尾造型线条层次感分明，使车尾看上去更加有立体感。同时，三角形的LED尾灯在点亮后拥有不错的辨识度，整体变得更加精致。

内饰部分，新车采用了丰田最新的家族式设计，整体中控台布局采用不对称式设计，7英寸影仪表以及12.3英寸中控屏幕很好的营造了豪华感。

配置方面，海外版汉兰达将标配18英寸铝合金轮圈、三区自动空调控制、8英寸多媒体屏幕、LED大灯、无钥匙进入/启动、SiriusXM卫星广播、Waze和Amazon以及Alexa功能。

中高配车型还将增加电动尾门、LED雾灯以及皮革方向盘和换挡拨片。顶配车型还将只能加20英寸铝合金轮圈、前排座椅加热、感应尾门、自动调光后视镜、JBL音响、夹层玻璃、12.3英寸触摸屏、自适应前照灯、数字后视镜、抬头显示、第二排座椅加热、椅、全景天窗、雨水感应雨刷和鸟瞰式外部停车摄像头视图等。

在安全配置方面，丰田全新汉兰达依旧保持了较高的水平，低配车型也配备了丰田Toyota Safety Sense智行安全系统2.0，其中包括自动紧急制动行人检测，全速自适应巡航控制，车道偏离警告，车道保持辅助，自动远光灯和道路标志识别等。

动力方面，海外版汉兰达汽油版车型将会搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为295马力，匹配8速手自一体变速箱。混动版车型搭载2.5升四缸汽油发动机和两个前置电动机，综合最大功率为240马力。两种车型同时拥有两驱以及四驱车型可供选择。

捷尼赛思全新G90实拍曝光

两种动力/外观豪华

捷尼赛思作为现代的高端子品牌，现已在上海创办了“捷尼赛思汽车销售有限公司”，未来旗下产品均有望在国内市场上市，届时将与丰田雷克萨斯、本田讴歌、日产英菲尼迪旗下同级别车型展开竞争。G90是捷尼赛思旗下的一款大型车，近日海外媒体曝光了一组捷尼赛思全新G90车型实拍，新车于日前在洛杉矶车展亮相。

动力方面，新车搭载3.3T V6双涡轮增压、5.0L V8自然吸气发动机，最大功率268kW、309kW，峰值扭矩510N.m、519N.m，传动系统匹配8速自动变速箱，并提供后轮驱动和AWD四轮驱动车型。外观方面，新车采用大尺寸镀铬进气格栅设计，日间行车灯带贯穿大灯内部，车身侧面配备大尺寸多辐式轮毂，车尾采用贯穿式尾灯与日间行车灯相互应，整车更具豪华感。

东风标致508L PHEV动力曝光

百公里油耗仅1.6L

近日，我们从工信部获得标致508L PHEV申报信息，新车将搭载由1.6T涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统，并配备三元锂电池组，其百公里综合油耗仅1.6升。据悉，标致508L PHEV将于2020年上半年上市。

508L PHEV前脸采用点阵式进气格栅，与两侧LED光源大灯相连，整体具有辨识度。新车侧面线条采用不规则设计，同时侧窗周围带有镀铬饰条点缀，侧裙处复杂的线条配以多辐式轮圈，整体彰显运动感。此外，充电接口设置在车身右后方。尾部方面，微微上扬的小鸭尾彰显轿跑车运动感 ；同时两侧LED尾灯应用了标致经典狮爪造型，极具辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1855/1455毫米，轴距达2848毫米。动力上，东风标致508L PHEV将搭载由1.6T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混合动力系统，其中1.6T发动机最大功率为147千瓦。同时，新车储能装置采用三元锂电池，其百公里综合油耗仅1.6升。

全新奇瑞瑞虎7消息

有望于2020年2月18日上市

日前，有国内媒体报道称，奇瑞全新瑞虎7量产版有望于2020年2月18日上市。新车已于2019年广州车展中亮相，其采用了全新的造型设计，并提供1.5T/1.6T两种动力可供选择。

从外观来看，新车较现款车型有较大的改变，六边形前进气格栅尺寸增大，轮廓上窄下宽，中网内部搭配点阵排布的繁星式镀铬饰块，并与两侧大灯相连。同时搭配经过熏黑处理的大灯组，看起来更有立体感。此外，新车还配备了双条式LED雾灯。

从侧面来看，其造型也与现款车有明显差别，一条平直腰线贯穿车身更显修长，下方腰线走势更加温和，看起来十分流畅。车身A柱、B柱采用了黑色样式，再搭配较高的轮眉，增强了车身的运动感，同时搭配悬浮式车顶，车身层次感更加分明。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，尾灯组内部也与前大灯组相呼应，同时尾部运用大量的线条勾勒，也进一步增强了新车的辨识度。此外，新车配备双边共两出排气装饰。根据此前的申报图信息来看，全新瑞虎7的长宽高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。

内饰方面，全新瑞虎7较现款车型变化较为明显，采用了三种颜色搭配，整体看起来更加时尚。新车采用了悬浮式显示屏，空调出风口的设计更为细长。此外，档杆周围的设计也有所改变，电子档杆周围增加了实体按键，看上去更具科技感。配置方面，根据车型不同，全新瑞虎7还将提供双色车身、多种样式的17/18/19英寸轮圈、前后驻车雷达、全景天窗、毫米波雷达、车窗饰条、倒车影像/全景影像、黑色外后视镜、行李架、鲨鱼鳍天线、隐私玻璃等。

动力方面，申报信息显示，未来全新瑞虎7量产版车型将提供1.5T/1.6T两种动力车型。其中，1.5T车型搭载SQRE4T15C型1.5T发动机，最大功率156马力；1.6T（290TGDI）车型搭载SQRF4J16型1.6T发动机，最大功率197马力。

雪铁龙全新轿车曝光，

看完就这造型，估计快要凉了

法系如今在国内销量惨淡处境艰难已不是秘密，更不是什么新鲜事。2015年之前神龙汽车一直保持着持续上涨的姿态，在2015年最巅峰的时候甚至达到了71万辆的年度总销量，可以说风光无限。但是谁能想到，自那以后，神龙汽车便一直“跌跌不休”，今年前十个月，神龙汽车总销量甚至不过10万辆，对比之下，数据令人惊心触目。

其中标致品牌总销量5.5万多台，而雪铁龙仅有4.4万多台，标致相对雪铁龙略微好点，但其实两难兄难弟也都好不到哪里去，你半斤、我八两。毕竟数据没有骗人，一个品牌多款车型一个月平均才卖四五千多台车，想要生存下去真的很难。

PSA曾多次坚定的表示，有信心留在中国市场，决不离开。虽然它的态度如此，但到底能否真正留下来，我们也只能交给时间。不过雪铁龙最近也在加大车型的布局，准备推出一款全新轿车C3L，近日这款车型得以申报。

雪铁龙的设计一直以来给人的感觉都比较偏个性，很多消费者都表示难以理解，而这款全新C3L已经不仅仅只能用个性来形容了，它甚至可以说有点丑，大部分网友对它的评论，亦是如此。C3L采用了跟C3-XR比较接近的设计语言，两者车头的造型保持了非常高的相似度，只是前保险杠略微作了些调整，对于一款小型SUV来说，这样个性的设计似乎还能说得过去，但是作为一款定位高于爱丽舍的A级车来说，C3L显得十分小气。而且没了C3-XR上面那两个圆角四边形装饰环，虽然更符合其定位，但是少了一些动感，整个前脸的设计真很难令人说满意。

侧面同样非常生硬，似乎就是在C3-XR后面加了一截，车窗尾部的设计在一款轿车上面看着相当别扭，车顶显然也很不自然流畅。底盘似乎进行了加高处理，比一般的轿车离地间隙看着要高一些，唯一的好处就是有着更高的通过性。而车尾跟C3-XR大多一致，唯有在右下方标识了C3L字样，以此来表明身份。

C3L车身长宽高分别为4505/1748/1513毫米，轴距达到2655毫米，相比爱丽舍它的空间会更大一点点，但是差距其实并不大，爱丽舍的车身长宽高分别为4427/1748/1476毫米，轴距2652毫米，而C3L这样的数据，在当下A级车市场中其实也并没有什么太大的竞争力，毕竟朗逸、轩逸都会比它更大。

至于动力系统，C3L预计将搭载一款1.2T涡轮增压三缸发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩190牛米，传动系统预计匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

C3L的定位可能会比爱丽舍略高，后者目前8.38万起售，C3L的定价很可能会更贵，9-10万之间起售的可能性比较大，但是价格一旦达到9万以上，便基本没有什么竞争力可言了，这个价格估计大部分人更愿意买轩逸经典。而且C3L如此奇葩个性的设计，依然不符合大部分消费者的审美，让人提不起兴趣。

其实在法系轿车里面，相对于标致，国内消费者对于雪铁龙的轿车可能印象更深。它曾经打造过不少经典轿车，比如老三样之一的富康，绝对是中国汽车市场历史上最抹不开的一笔，直到现在都仍有不少人津津乐道。爱丽舍也曾闻名于大街小巷，圆过许多家庭的购车梦，也是许多人的创业好伙伴。但是现在的雪铁龙轿车，像爱丽舍能月销上千就是天大的事情了，更别说其他像C4L、C5等这些久未更新的车型，有时候甚至低至两位数。这款C3L虽然目前都还没有上市，只是公布了少量信息，但单单因这个造型已经让它在网上的风评走偏，一片唱衰，未来想要热卖，不仅非常难，而且凉凉的可能性更大，在生死存亡之际，雪铁龙拿出这样有失水准的作品，只会让消费者对其更失望，更丧失信心，加快它在国内的毁灭速度，你们觉得呢？

三菱帕杰罗新增车型上市

指导价38.98万元

近日，我们从相关渠道获悉，三菱帕杰罗新增一款3.0L自动尊贵越野版车型，售价为38.98万元。新增车型具备后差速器锁止功能，还升级了自动感应大灯、远近光自动切换等功能。

作为新增车型，3.0L自动尊贵越野版车型主要针对配置进行了差异化调整。相比售价35.98万元3.0L自动豪华越野版车型，新车增加了后差速器锁止功能、车门镀铬条、方向盘木纹装饰、自动感应大灯、远近光自动切换、雨量感应雨刷、活动行李罩、车载冰箱、后部牵引拖钩、金色三菱车标（含车身前后及轮圈中心盖），价格高出3万元。除上述新增配置外，前侧气囊/侧气帘、真皮座椅、前排电动调节/加热座椅等也同样配备。

动力方面，新车继续搭载6G72型3.0L自然吸气V6发动机，最大功率174马力、峰值扭矩255牛·米，满足国五排放标准，传动系统匹配5速手自一体变速箱和第二代超选四驱系统。