外观方面,2018款 2.3T RS 赛道版的前脸风格相当炫酷,搭配设计凌厉的线条,车头多边形格栅让人眼前一亮,加以黑色的饰板进行装饰。大灯造型犀利,远近光灯均为氙气光源,同时该车还配备了自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯等功能。运动外观套件让它看起来极具动感。
从侧面看,该车的车身尺寸为4390/1823/1482mm,轴距为2648mm,配备的是米其林轮胎,标配规格为235/35 R19。锋利的腰线从前翼子板至后车门门把手,侧面看起来十分运动,看起来颜值尚可。
往后来看,该车尾部夸张的线条勾勒出了张扬的车尾,看着比较有设计感,视觉效果尚可。尾灯造型比较个性,也进一步提升了尾部视觉效果。双边共双出的排气让整车的精致感更上一层楼。
坐进车内,2018款 2.3T RS 赛道版以黑色为主调的内饰看起来比较沉稳,运用银色饰条,给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软质材料包裹,手感较为不错。中央搭载了一块8英寸触控液晶屏,造型比较简洁,造型简单,功能齐全。配置方面,该车配备了胎压报警、定速巡航、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、后驻车雷达等。
该车平底三辐式多功能方向盘为真皮材质,采用两侧打孔工艺,不仅运动气息十足,而且握感也不错。按键布局合理,操作较为顺手。行车电脑显示屏显示效果比较一般,但各项参数信息还是能够显示完整。
来到前排,2018款 2.3T RS 赛道版标配了真皮的座椅,质感不俗,气质豪华,不过前排座椅均只支持手动调节。
该车标配的是电动天窗,可以增加车内的通透性,让乘客感觉更加舒适。
该车后排配备了侧隐私玻璃、后排头部气囊等,后排空间能满足日常家用。由于后排没有配备中央扶手和头枕,地板中央还有凸起,所以会影响乘客乘坐体验。
2018款 2.3T RS 赛道版的后备厢空间就是妥妥的家用车水平了,且后排座椅支持比例放倒,日常载物绝对是没有问题的。
该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,搭配前置四驱的驱动方式。
动力方面,福克斯(进口) 2018款 2.3T RS 赛道版搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率350马力,峰值扭矩440牛·米,匹配6挡手动变速箱,最高车速268km/h,官方百公里加速为4.8s。
福特福克斯RS虽然乍一眼看上去和普通的两厢福克斯很像,但是整车每个部分基本都被改造的更加运动了,再加上动力澎湃的发动机和手感不错的6挡手动变速箱,绝对算是一台合格的小钢炮。而且空间表现也能满足家用,在送孩子上学后,回家的路上体验一把驾驶的激情也挺美好的。
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