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2020年的脚步越来越近，随着上个月广州车展的落幕，各大车企在2019年的产品投放也基本宣告结束。不过正所谓，一年之计在于春，一日之计在于晨。车企们已经做好或正在规划新一年的产品投放划了，而这也是我们消费者最为期待的事情。所以我们结合了此前海内外各大车展及相关报道，给大家来一波新车预测。先从豪华品牌讲起，不过最终产品规划还有待确认。

奔驰：继续发力新能源市场

从目前掌握的信息来看，备受关注的新一代S级轿车有望于明年年内亮相。现款S级自2013年发布以来已在奔驰位于德国辛德芬根的工厂组装了超过50万辆，领跑D级车市场。从目前曝光的谍照来看，新一代S级车整体延续了现款车型的设计风格，但前大灯、尾灯、内饰中控等处都有着不小的变化。中国市场则可能要等到2021年才会发布上市。

另外，新一代C级也正在紧锣密鼓地进行开发中，新车将基于MRA2平台打造，有可能会在明年年末亮相。而前不久刚亮相的新一代GLA将于明年春季在海外开售，国产版本也将跟进。另外，奔驰在明年将继续深耕新能源市场，目前官方确认将在明年发布全新紧凑型电动车EQA，大续航里程可达400公里。包括EQ电动车系列旗舰车型——EQS也将于明年发布。

宝马：性能、新能源齐上阵

说完奔驰，我们说说宝马。从目前掌握的信息来看，宝马将有多款M系列车型将于消费者见面，包括全新M3，已经亮相的M8 Gran Coupe。全新4系/M4也有望于明年年内发布，而从此前的概念车来看，新车将采用更大的"双肾"形中网，极具辨识度。

而已于今年6月发布的新一代1系也将上市销售，新车最大的变化在于采用了前驱平台打造，国内是否跟进有待确定。另外在新能源方面，全新纯电动SUV——iX3有望率先在欧洲上市，该车已确认将在华晨宝马沈阳大东工厂进行量产。

奥迪：在华投放超18款车型

2020年将是奥迪的产品大年，其将在华投放包括全新/换代/中期改款/衍生车型以及年度改款在内，至少有18款车型。其中最受消费者关注的便是中期改款的A4L。新车将沿用海外版奥迪A4的设计，将换装上大面积的六边形进气格栅。动力方面，新车仍将搭载2.0T直列四缸发动机，将有三种调校。

而Q3的轿跑版本——Q3 Sportback也将由一汽大众-奥迪引入并进行国产。新车最大的亮点在于采用了溜背设计，动力方面应该与国产Q3相近。此外，国产奥迪e-tron、A4 Avant/A4 allroad/S4中期改款、e-tron Sportback、新款Q7、全新S6/S7等车型也将在明年与消费者们见面。

写在最后：

除了BBA以外，其它豪华也将在海外/国内市场投放多款新车，豪华品牌各细分市场的战况将愈演愈烈。从各大品牌的新车规划不难看出，除了传统燃油车以外，新能源车型也成为了重点。这也是当前整个汽车工业向电动化转型的一个缩影，相信新能源车型也会越来越频繁地出现在各大车企的新车规划中。